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跑车是为了解决当下的吃喝拉撒,给其他事情争取时间,没办法。。。。。
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我曾经在后半夜接过一个人,那个人呆的位置很偏,半荒地的地方,开车绕着圈找,找到后,那哥们儿第一句话:不好找吧。临下车,那人要额外给我加钱,我始终不让,他自己说了一句:我是跑了两千多单的老司机了,后半夜这个点还在跑车的,哪个不是生活所迫,单纯下班时间跑车的,谁会跑到后半夜。当时差点给我说掉泪了,这是遇到知己的那种感觉啊。
最后我也没让他给我红包,那人拉着我不让走,给我讲哪里可以接大单,怎么接大单,给我讲了十多分钟才走了。
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跑车看上去轻松,实则憋屈,其中的苦逼只有跑过车的人才只知道!我已经出门两个多钟还没接完人,今晚感觉又是通宵的节奏了
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这种节奏跑,是把人熬干的节奏,我是深有体会。兄要多注意身体!!
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确实。
那会儿
滴滴在周末和节假日还有后半夜或者清晨,不定时还有些奖励啥的,现在应该都没有了。我那会儿滴滴和顺风车都跑,顺风车一直跑到顺风车出事儿,把滴滴顺风车业务停了,顺风车才跑不了了,之后一段时间只跑滴滴了。
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哈哈哈谢谢你的支持说我最大动力
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还是可以的,有些实力,这点不叫亏,全仓涨半个板还有挣的,加油
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空了。7月合计-1.42%。感觉有一丢丢浪费时间,有感觉自己十分保守,这样真的有意义吗!突破平台时间太久,感觉耐不住寂寞啊……
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呀兄弟咱两遭遇这么相似,现在白天抢不到单太多人跑了,只有很晚或者晚上碰巧能接到一点,所以最近经常通宵,早上回来送娃上学,现在好一点不用送放假了,跑车真的很辛苦,糊口养家太难了
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嗯,理解。2018年那会儿,我也是一边跑
滴滴一边拉顺风车一边做业务。
跑车几乎通宵,傍晚出车,后半夜两三点收车,有时候就在车里睡,五点来钟接着跑,熬不住了睡两三个小时,清晨一边等顾客时候,还在看资料。七点多收车,开始做公司事情。如此循环。