这种环境谈什么主线

6板 东晶电子 (被动原件)

4板 长江通信 (车联网)

3板 索菱股份 (车联网) 金溢科技 (车联网) 华铭智能 (车联网)

2板 恒天海龙 (飞行汽车) 屹通新材 (被动原件) 华嵘控股 (其他) 华扬联众 (其他)

指数缩量调整再度收阴，两市跌多涨少，期待了半天的会，也没说出点啥来，导致利好落空，市场随之下跌，流动性紧缩加上底线反复试探，那下破新低的可能性就会越来越大，预期方面，暂时还是继续看震荡，明天早盘顺势向下的话，需要留意护盘大队的干预力度，锚定上还是看增量情况。

从盘面上看，流动性的问题虽然导致市场环境低迷，但短线情绪还是延续了修复的节奏，主板空间继续向上开拓，连板掉队的反馈也不算太差，20cm受逸豪新材 的影响，中高位标的出现了不同程度的分歧，20cm全天涨停13个，其中11个是首板，高低切的同时，二板和三板依旧保持着很可观的溢价，至于趋势方向，缩量的环境还是跟着题材热度在走，车路协同高潮，今天蹭了一波的是低空经济的那三个家伙（勉强沾边），但需要注意的是，这种模式下，容量趋势票更多充当的是套利角色；

题材方面，车路云早盘竞价抢筹，索菱股份、长江通信、华铭智能位列隔夜封单榜前三，趋势核心金溢股份开盘换手上板，板块全天涨停14个，其中智能交通 分支表现最突出，板块后排有局部掉队情况，不算严重，今天顶多算个分化，预期方面明天存在进一步分歧的预期，参与方面，盯好前排即可；做预判的资金尾盘抢的又是半导体的先手，东晶电子明天明天比较关键，但板块表态还得上海贝岭 表现才行，如若走强，今天这几个首板是关注重点。

关于明天，如果还是没量，那关注上就还是轻题材，重个股，热点方向除了前排核心，性价比最高的还是参与当日发酵的20cm首板套利。