对当今市场的思考与分析

对当今市场的思考与分析

开盘继续弱势，资金买入不积极

群起的板块是电池板块，BC电池板块，等电池类别与电池金属板块，这部分板块早盘表现是积极，看到这么多雷同板块往上，我看今日还真的会有个别龙头往上冲击，可惜是错了
电池板块都出现从高回落，后面是租售同权板块往上
我爱我家 就带动租售同权板块冲击涨停，表现还是很积极，资金放量
但是这么弱势的市场，板块没有确定的持续行情
龙头没有强势涨停，板块的持续性会很弱

锦江股份 第一次放量开板，买入积极，最终封板，资金对龙头的追逐还是比较热情
今日的涨停，证明了锦江股份是这次网约车板块行情的龙头

多方循环与持续多方循环的区别
硕贝德 ，航天智造 ，昨日是多方循环，是正确的，因为出现了放量往上
关键会不会持续多方循环
大众交通 不断有资金买入，今日继续由低到高，放量往上涨
这个龙头股票就持续多方循环
而硕贝德，航天智造，只是当天的多方循环，不是龙头，是被某事件激起，并没有持续性，不是趋势的改变
而大众交通，是趋势的改变。
在这么弱势的市场中，资金还是这么集中地去追逐龙头
看看自己将精力放在哪个地方比较合适
还是集中对阶段性龙头的研究比较合适

欣旺达 有比较好的溢价
金龙汽车 大涨，安凯客车 带动汽车板块的积极往上，江淮汽车 继续放量往上大涨。

昨日涨停芯片板块的股票，早盘也表现积极，早日强势龙头紫光股份 涨停，今日继续放量延续，会存在一个右侧往上的趋势吗？怎样去判断？个股的独立走势行情？还是板块趋势行情？

可惜赛力斯 还是往下，这个股票最近想消息也挺好，也是衡量汽车板块的一个标准，有部分汽车板块就是跟不上。
昨日失败的是，打板了海马汽车 ，今日的走势真的不如意，这个弱势市场，不做龙头，做不够强势的股票，亏钱的概率都很大
这个股票，只是被板块行情推动，自身是没有力的。并且，也是在板块行情高潮的时候，才被推动到涨停
平时也没有经历资金追逐的股票。
最近涨停没有溢价的股票，百花医药 ，川大智胜 如出一辙

证券板块出现了连续性往上的行情，在5日线上每天红盘往上
这样表明了开始了多方循环的阶段，只是资金不足
在没有市场太多恐慌的影响上，证券板块会回升到一定阶段，然后影响市场往上
凡事都有一个阶段性
凡事都有一个过程
但是弱势阶段确实让人难受
不做，好像也点小机会
一做了，都做错
容错率超级低

共封装光学等板块回调，市场就是这么弱，反弹了一波的板块，又继续进行回调
资金不给力，资金挣钱效应差，导致没有资金进入市场
市场的不确定差，那资金不断出走，形成了空方循环
这个空方循环，将所有板块都逐一隔天地去洗礼一下。

长时间，持续输钱，并且花了这么多精力，这么多时间去折腾，去研究
然后又一无所获
这样的感觉很糟糕

就如一场创业的失败
投入了这么多的时间，精力，金钱
到最后
一无所获
或亏光了
还要重头再来
多么辛苦的事
这是股市短线研的痛苦

思考题：
锦江在线 今日第一次放量涨停了，成交10亿多，换手达历史高度20%
明天会继续往上吗？

今日加持的题材是上海国企 改革题材，关联性有多强？
明天哪些资金会追逐这个股票？