柴油颗粒过滤器（DPF）行业发展动向及市场前景研究报告

2024年7月16日 调研咨询机构环洋市场咨询出版的《全球柴油颗粒过滤器（DPF）行业总体规模、主要厂商及IPO上市调研报告，2024-2030》只要分析全球柴油颗粒过滤器（DPF）总体规模，主要地区规模，主要企业规模和份额，主要产品分类规模，下游主要应用规模以及未来发展前景预测。统计维度包括销量、价格、收入，和市场份额。同时也重点分析全球市场主要厂商（品牌）产品特点、产品规格、价格、销量、销售收入及发展动态。历史数据为2019至2023年，预测数据为2024至2030年。

出版商:Global Info Research机械及设备研究中心

报告页码:149

根据本项目团队最新调研，预计2030年全球柴油颗粒过滤器（DPF）产值达到3210百万美元，2024-2030年期间年复合增长率CAGR为-8.0%。

全球柴油颗粒过滤器（Diesel Particulate Filter）核心厂商有Tenneco、Freudenberg Filtration、BorgWarner、Faurecia和Donaldson等，前五大厂商占有全球大约42%的份额。亚太是最大的市场，占有大约47%份额，之后是欧洲和北美，分别占有27%和15%的市场份额。产品类型而言，碳化硅DPF是最大的细分，占有大约63%的份额，同时就下游来说，商用车是最大的下游领域，占有68%份额。

根据不同产品类型，柴油颗粒过滤器（DPF）细分为：碳化硅DPF、堇青石DPF、其他

根据柴油颗粒过滤器（DPF）不同下游应用，本文重点关注以下领域：乘用车、商用车、非公路设备

本文重点关注全球范围内柴油颗粒过滤器（DPF）主要企业，包括：Tenneco、BorgWarner、Freudenberg Filtration、Faurecia、威孚、Donaldson、EEC、Eberspacher、HUSS、Hug Engineering、Dinex、ESW Group、Eminox、Bosal、HJS Emission Technology、贵州煌缔科技、Nett Technologies。