被动复制新机动车第一指标股

船长谈 自己历史的巨大失误 其实不是暂时被套 ，

  而是进场时机 追求完美后 拿不住单子了  追求交易 完美 其实是 一个 错误的心理 。

  船长 说的这2个 身边的股民 其实也是船长的好朋友 ，

 船长是在某次牛市周期 开始后 给他们的组合 或者个股 ！

 其实大家也理解了，有的超级大牛 股票这个东西 盘 3年甚至4年不咋涨 ，

 但是 涨的话 就是 一年多 就可以改变命运了！

 你不可能在 这个股 刚刚要狂飙的时候买进！

 可与不可求 ，咋办？主动被套 加大持仓时间 周期 ！

 船长谈其实 去年的很多第一车是涨的 ！！！！！

 也就是持仓时间周期 应该是 去年 今年 明年 和后年 ！！！

 幸亏被套在了 要不早卖了 ！！！

 只要选对核心主线的 第一股 ，

 最好是 晚一些上涨 因为 傻子也知道 下半年连续涨 到明年年初后 ，

 明年傻子也知道 大牛市了 ，

 就是好持股的道理 ！！！

船长说上次周期的阳光吧 除非你买的 很早  被逼无奈 选择持仓 ，

  假如你 不买 ，那么 该股挖坑的时候 你也更不敢买了 ！!!

  你敢买的时候该股也大概率翻倍了 类似现在的四维图新 很快翻倍 ，

 除非这段时间 你坚定空仓 ，

 要不 你肯定也亏的不少 最重要的是 你亏的没信心了！

 船长不断给 跟随自己买四维做中线的普通股民打气！

 即使船长是错的，记住 ，

 船长看 底部10倍 这个管理方法是正确的！！！

 目标决定一切 ！！！

 其实船长 上次周期很后悔 ，大家也知道为啥 ！

 其实2005年后船长买过科技N01  ,

船长谈过 2005--07年 2008--2010年 2013--2015年 2018--2021年 ，

自己组合过的股票 注意最初船长是 小组合 ，

 上次周期也是带人 高杠杆 后 最后训练到持仓200家 第一股 ，

 船长 历史一定要将所有的第一股 实盘买一遍！！！

 这是一个训练 买过了 才知道 啥股不可能涨幅过大 ，

 船长在 资金达到一个级别后 转型为 指数化交易训练 ，

 但是大家也知道 持仓过多 绝对不可能某次牛市赚大钱了 受限了！

 也就是说 当我们判断对某次牛市核心后 ，

 最终没赚 没拿到大钱 最终心理也会失控！！！

 较好的办法就是 船长现在的模式 10大指标股 ＋20股组合 加小杠杆 叠加 ，

 也就是说 保证总的概率 绝对赚钱后 ，一定是在牛市 绝对赚钱 后 ，

 其实 30个股 选对 10个 10被股 赚钱加码 其他20股 哪怕亏没了 也没事 ，

 最终也会最初的本金赚 几倍的 ！

 也不可能 那20股亏没了吧 ！

 最最最重要的是卡对大势 ，

船长死不承认 去年至今看错 大势！！！

 为啥 ？

 因为死扛四维 这个 散户指标股 就注意了 新汽车 ETF 了 ，

 即使船长天天写 自己 也阶段会偏离 即使船长天天写 大多的人 也怀疑对么？

 走着走着船长就卡出来了 ！

 扛单的重要性 ！

船长说的这个同学 买的价格 是 11块多点 ，

 其实作为四维这个股来说 现在的这个价格冲高到 11块 很快 ！

 船长这个同学喜欢 割肉 !

 所以他长期 亏得很多 ！！

 船长不一样 船长一旦选定目标 除非做大组合 调仓 ，

 绝不割肉 绝对不投降，买四维的时候就考虑过啊 ，

 万一未来出事 最坏 跌到 净资产1.5倍左右就是极限区域 ！

 也就是科技细分第一股 不可能ST  的 底线区域价格就是 净资产的1.5倍左右 ，

 以前 四维的净值是 4.8 ，我计算过 万一未来出现大亏，而且熊市时间 延长 ，

 那么 净资产4块吧 大概6块左右就是底线 区域价格了 ！

 重仓个股遇到了最坏的可能 无非如此了，

 以前就写过 未来指数最坏跌 到2022年1-2月的对称的2年后 ，就是今年2月 ，

 最坏 深圳指数 出现 5个季度阴线 就是上个季度啊 ，

 假如见到了 5个季度后 四维百分百涨 的概率就出现了 ！

 早有打算和预期 ，严格按照计划交易 ！

 船长你不是说 要及时止损么 ？

 咋有说 绝不割肉啊 ，

 止损说的是小亏 或者做大组合的时候的 止损和反止损，

 偶然性的重大回撤 比如 去年至今 中华车ETF  是绝对强势 ，

 那么 非系统风险的 四维图新 巨亏 一半了  那就绝对不能割肉了！！！

 炒股那么多年 被  套过  但是从未亏损过本金 ！

 输点时间 吧 空仓的话 其实也是一种亏 ！

 假如这2年空仓 那么现在进场我绝对不会有 现在的百分百的把握 ！！！

 因为我持仓四维 所以我会一直观察着  汽车 ETF 新汽车 159512 ！！1

 去年 至今 4个季度阳线了 ，百分百的牛市周期 百分百的强势 ETF ，

 第一指标股比亚迪 核心汽车 次核心 电子元器件 下一步 暴涨的是 汽车软件类 ！

 四维这个股 只要 未来不亏 哪怕赚1分钱 也会到20 ！

 假如该股 赚 2毛 估价就可能10倍 ，

 假如该股 2年后赚个 5 7  6毛 估价就可能100 ！

 万一该股 以后业绩爆发 业绩1块的时候估价 甚至会 200--300 块！

 具体原因 船长 以前分析过 ！！！

 别的股不可能 ！！！

 咋可能呢 也许你们会 说 这个咋可能呢 ？

 船长 说过其实自己历史里荐股 和买过 一些底部100倍的科技N01  ！！！

 也就是 2次牛市周期100倍的 第一股 ！

 没拿住 妥协了 和本次类似吧 带的人 哎！

 船长还带了几个 啥也不懂的 反而好多了 ，

 他们啥也不懂 反而执行了 ，

 加了3成多杠杆倒逼他们持仓 ，假如本次他们敢卖掉四维 他们的本金最高亏了 8成！

 假如是你们 本金亏了 8成 你们还卖个鸟啊！！！

 只要未来中线股价能上去 ，就没事 船长叫他们 10-15买进的 告诫 他们长期 这个价格区间不可能亏损本金 ！

 他们几个资金较小，不会爆仓 ，只要对 一次 算是翻身了 ！

 船长的这个同学和船长骂走的这个女股民 就做不到 ！

 因为啥呢 ？

 他们没有 放手 一搏的勇气 和决心！！！

 即使船长告诫了他们四维 跌了5个季度 百分百的会涨了 他们也会卖掉！

 只要动手卖掉一次重仓股  不可能再在这个股票上 赚大钱了！

 而且他们绝对会偏离本次牛市的主线 !!!!

 对于很多的普通股民来说 包括船长 ，

 尽量加大持仓时间周期 和降低交易频率才可能赚大钱 ！！！！

 这点很重要 ！

 船长套了接近2年了 再拿2年就容易的多 了！

假如四维真的 未来100块 ，

算上船长本次 坚决追加的新资金 统一计算 ，

 船长未来会在 四维 突破 22 的历史最高价格 再度启动小杠杆叠加 ，

 四维未来到 100块船长的初始 的资金 翻至少20倍 有啥不值呢 ？

 万一到了 船长历史买过的 那种股 船长的初始资金 翻 50倍，有啥不能忍受呢 ？

 即使不出现 也不可能亏损本金！！！

 这就 是船长的总的测量 ！

 按照现在船长的净值 ，假如真到了 极限的价格 船长的历史预判实现，船长现在的净值 至少100倍 ，有啥不值得呢 ？

 人 在 巨大的可能的 前提下 是值得 放手一搏的 ！！！

 最坏也不会亏损本金 输时间 那也没办法 ！

 船长历史里买过 好几次 2次周期100倍的科技第一股 ！

 早这么做 早类似现在 船长 早大成了 ！！！

 因为总的概率 长期有效 ！

 只要船长确定 逆转 ，那么 涨的概率就是百分百 ，也就是四维 和船长的261组合 百分百会涨到 2026年2季度 ！！！

2年多前 假如我坚持当时的判断 ，那么就类似历史空仓到 今年2月 再说 ，

也就是今年2月 追加资金 进场！

带人炒股 最终导致的恶果，因为每个人都有自己的套路，

船长带的都是历史里 全部亏损的股民 ，

他们的交易恶太大了 人性的问题吧 。

比如四维 当时给他们说过 未来可能要先跌一半，但是很难具体判断 具体跌到啥价格 啥时间 开始涨！

只要空仓 一定会未来踏空 ，那么我现在问大家一句，为啥这2个股民 现在不按照 计划 卖了？

大家认为他们可能在别的品种上赚钱么 ？

或者这么说吧 去年至今 10多块买四维的 也出现了较大亏损，

大家认为 卖掉四维的一定去年至今赚钱么 ？

我可以斩钉截铁的告诉大家 ，他们不可能赚钱 ！

因为走势 至今 除了 汽车 汽车电子 股 至今是涨的 ，其他的板块除了超级大盘股 石油 电力之类的涨，

别的板块只要追涨全部是亏损的 ！

只要乱动 一定亏的更多 更狠 而且牛市 再也赚不回来了 ！

只要认真的 盯着盘看 就会理解船长的话 ，

车 ETF 中期趋势是坚决向上的 ，四维是 个股 风险，个股最终要跟随 所属的ETF ，

10多块的 四维图新是不可能亏损本金的！

这个个一旦见底 反身也很快 ，快的话 比如本次 7月见底 ，10月股价就翻倍再说了！

除非去年至今你空仓 ， 买啥都会亏 ！

但是只要你 乱动一次 你再也不可能拿住你的目标股了！

只要你卖了 前功尽弃 再也不可能了 ！

船长的预判 会一个一个兑现的 ！

针对自己这个同学 ，船长最后管他 最后一次 ，骂他一顿 叫他买回来 拿到 2026年再说 ，

其实 2013年 2019年 船长进场也是这么 告诫他的，

其实船长 11--12年 18年空仓 船长说的这2个股民 都是在熊市管不住手的那种人 ！！！

管不住 买了股 也别乱动了啊，

因为作为整个交易的 整个 执行 ，

比如 13买的四维 只要现在不卖 就不叫亏啊 ！

拿到下次牛市顶部的时间 ，2年前 很难判断未来熊市的 具体时间 和点位 ！！！

船长不是在为自己辩解，

牛市261 ，牛市很简单 最少2年 普遍2年 6个月左右吧 ，

熊市太复杂了 ，2001--2005 年跌了 4年 ，

2009年 上证3478 深圳主板 指数跌了 3年半 ，

上次周期的整体熊市 创业板跌了 3年半 ！！！

结构性 行情 普通股民也是极难赚钱的 ！

空仓时间太长 后来的牛市赚 不到大钱 , 这是历史的经验 ！

船长也总说 自己其实历史里被套住 一次就好 了！

死拿住一次 重仓的 细分第一股 一切都解决了！

当时 2019--21年船长上次牛市赚了一些钱 ，

当时也计划过 万一未来熊市 没做好 ，死扛 亏损 ，将上次牛市的 盈利回撤掉 也问题不大！

因为大家有人记得 2019年 船长就谈 下次牛市是超级大牛市 ！！

也就是本次 是改变一生的大机会！！！

上次牛市是小牛市 ！

涨的时间 长 复杂，所以下跌的时间也 特别长 特复杂 ！

只要 过去的2年 敢动手乱做的 赚钱的概率机会是 0 ，

当然一些看起来很油道的 老股民 赚了点小钱 ，

记住船长的 预言，这种股民到了 本次超级大牛市 他们一样只赚点小钱 ！！！

很多的股民 一看交易X惯就不是那种能赚大钱的人 ！！！

频繁交易的 不可能赚大钱 ！ 0 概率 ！

四维图新这种股票 假如未来业绩 能到1块 ，估价至少会100块 乃至更高 ，

也就是 高弹性的估值的股票，

A股的很多 股票 属于死股 没啥弹性 所以也不可能涨很多 。

现在汽车芯片概念指数的第一指标股 很清晰 韦尔股份 ，

船长前期谈过 自己接受的这个新账户的 股民原来就有 韦尔股份，

她买了2个股 一个韦尔 一个 赣锋锂业 显然赣锋 是肯定不对的 ，

她的账户从来 没买过 非 第一的 非热门的股票 ，一个特殊的账户 。

也就是 其实 船长的被套的四维 和这个账户的 韦尔 都是本次 中华车做过第一指标股的股票 ！

去年三季度 韦尔做过 159888 的 阶段的第一指标股 。

很巧合本次 四维 与韦尔出现共振 上涨 再度细分的汽车芯片 。

四维8月后的新阶智能汽车芯片开始出货量产 ，明年肯定有反映 。

今年的汽车芯片 业务 同比大增，还有汽车合规业务 ，就是新业务 收入增加很快的意思 。

2个细分赛道 未来至少都是10倍的市场爆发 乃至 再长一些时间 比如汽车合规 那是 百倍千倍的 市场爆发，

过去哪里有汽车数据合规啊 ，新业务 的意思 。

这种股票的分析 不能看公司基本面 ，也分析不出来，而是看行业 趋势 和 ETF 的周期 ！

很多科技股在几块的时候业绩都很差 ，几十 100 几百了业绩都很好 ，这个不一定 。

船长谈 哪怕未来四维图新业绩 恢复到 过去的 2毛钱吧 该股就可能会底部10倍 ，包含了对2026年后的 再度 1年后的预期。

也就是交易者 估计 科技股的时候要 大概的计算3年左右 甚至 4年 周期 ，

历史的互联金融 12--15年涨的 开始业绩也很烂 ，

不烂咋可能涨几十倍呢 ？

假如你是 沉溺于市场的职业高手 ，

你一定会对船长的 一些总结肃然起敬 ，

 船长是 真正的市场派 ！

 其实船长传承的 是 世界最顶级大师的一些 看似好像有点古怪的 传奇 ，

 1989年王老虎大哥 一句话 要买就买深发展 其实就是买 深圳指数的第一指标股的寓意 ，

 上次周期 宁德时代啊 本次周期比亚迪啊 。

 林奇告诫 投资者要买进 名字搞笑的 受人嘲讽的公司 ，比亚迪啊 本次周期 大护垫  这个很难吗 ？

 已故的 芒格 依然心念 比亚迪 ，世界第一 中华车公司 。

 虽然 巴菲特减持了一些 但是大多的持仓还在 ！

强势 ETF 涵盖了 世界顶级大师的一些思想的火花 ，

 船长261组合 大傻逼 大鸡巴 小鸡鸡 差异化组合 ，追随杰克先生的世界创新的 指数基金 ！

 船长有点讲玄学 ，哲学的最高境界 是玄学 。

 船长说 其实 指数基金 在中国发行后 ，

 中小公司的 指数基金 牛市强势ETF 第一指标股的名字都是与 胜利261押韵的！

 船长历史提出胜利261理念 延伸到胜利26E 是对 中华交易文化 和 世界顶级交易大师的 思想追随！

@飘321 我蹭他啥流量啊，

我叫深圳大爷 船长告诫大家炒股最厉害的 是深圳大爷 ！

船长谈了本次周期的 巨大回撤 ，是因为自己偏离了 历史的指数化训练！

但是就指数分析来说 ，当船长现在说 百分百涨的时候 那一定是 百分百的概率 ！

2年多前 船长失误是 没有按照当时的预判 操作 ！！！

很多原因吧 个人的原因 是高杠杆 。船长的赌性很强 ，

假如大家集体出来 限制船长 逼着船长 做指数化，卸掉太大的杠杆 ，

船长就敢保证 对中国股市的周期的趋势的把握 绝对 中国N01 !!!

是人就会错，

买四维的很多 普通股民其实大趋势没有错 ，

就是看多智能车 升级赛道 ，

但是只要重仓 或者心理压力过大 那么就会出现混沌 不清晰的阶段 ！

走出来这一段就好了 ！

四维百分百 涨 牛市周期只要来了 百分百涨 ！！！

但是很多的股票 就不敢这么说 ，A股的2013年后 全部都是 结构局部牛市了 ，

一辈子都是 永远如此了！！！

上海爷叔 现在坚决看好 券商 没问题 ，大牛市 启动旗手 ，

但是船长告诫大家的是 除了个别的股票 券商不可能出现 凤凰股了 ，

原因很简单 券商盘子普遍太大了 市值 都很大了，

2005年 ST 沪鸡 ST 吉纸 船舶 地产周期 中的那波，

重组类 券商才是当时的凤凰股 ，

ST 都市 ST 集琦 ST 化二 她们！

简单的说 凤凰是 中小公司 比如现在本次周期比亚迪 为啥 2月后船长敢说 未来百分百1000块再说 ？

指标股中的中小盘公司 ！

上海爷叔 这个 中信 短期会涨 乃至翻倍 但是 150亿的盘子 涨几十倍 不可能 0 概率 ！

好了 大家注意 这个爷叔 他看多 汽车芯片 这个很对 ，

但是 他看空 汽车股 对么 ？

那么大家 估计理解了 ，其实汽车芯片是汽车股中的核心 ，

上海爷叔看空 汽车股 ，深圳大爷 船长坚决看多 ，你们咋看？

金融反大众 反那些 走在舆论 媒体中的 股神 ！！！

船长一句话 2年后 比亚迪 至少1000块 ，

华为三剑客 咋也有一个 后复权 1000块 ，

四维科技 按照船长 历史的 20多年最烂的水准 也要底部10被 左右 。

或者说船长现在的 261组合 大多的股票都会底部10被 ，你们慢慢看就可以了！

船长不会嫉妒 上海爷叔的 他是老股民 中国第一代老股民 ，

船长也是 ，船长的导师 才是中国的第一个 职业金融炒股大户 ！！ 1989年深圳产权交易的王老虎大哥 ！

本次周期第一指标股 第一董事长 王传福 再度归来 ， 船长写的很清晰 ！

华为 大嘴，任正非 高管孟 晚舟 才是真的凤凰团队 ，尾音中华 凤凰押韵团队 ，

这个也管用啊 ？对啊 2013年后的 东方财富董事长 笔名叫 期市 谐音 其实 ！

船长也搞笑 四维图新的2 高管 ，张鹏 程鹏 ，鹏程万里 比喻的是 鸟飞行万里，2个鸟人 ！

鹏程万里 也在中华文化 中 常常比喻 提新车 比喻车 ，喜得佳车，鹏程万里 。

也就是说 他们要走 车的 时代运气了 ！

智能网联汽车时代 运势来了！

公司的名字不是随便乱起的 一些公司的名字本身就是时代所赐 !

历史的东方财富 就是这个寓意 。

船长历史 荐股过 一个世界 细分第一 万昌科技 娼妓 名字，凤凰寓意 。

妓的寓意在不同文化和语境中可能有不同的解读。‌在传统的解释中，‌妓字的本义指的是古代歌舞的女子，‌而现代则多指以卖淫为生的女性。‌这个词汇在不同的文化和语境中可能被赋予不同的含义和寓意。‌

也就是中国人 喜欢讽刺 人的 俗语 !

不看不知道 一看吓一跳 ，船长总结的 很搞笑 ，

中国的凤凰股 ，茅房股，大便股 ，傻逼股 ，妓女股 鸡鸡股 傻鸟 股 。

好像 一直大概如此 ！

林奇大师出道前 曾经遇到一次 巨大的人生的磨难，飞机出事 全部死掉 他幸运的活了下来 ，

林奇大师告诫 交易者 要选择名字搞笑的 和被人嘲讽的公司 ！

这是一个 哲学 20多年前船长 的窗前 朝拜 着林奇的著作 ，船长苦思冥想 买过 拉稀股 ！哈哈 船长还买过 鸡巴股！

不过林奇 绝对不懂 傻逼的寓意 ！！！

大家估计被逗乐了 ，还真是那么回事 。

船长也蹭爷叔流量了？

注意力集中 测量的概率会准确的多 ，

四维早谈过 今年极限 5.55--9.29 是该股 上市至今的 波动最低的一次 ，

也就是下半年 要不破5.55去 要不绝对至少 到 9.29 以上 ，

也就是该股破位历史的底部 9块后出现了 极限波动 ，窄幅波动 ，

等以后股价真的上去后 回头一看 仅仅是一个小水洼 小波动而已 。

下半年 百分百 反到9.29以上再说 3月的这个时间不可能是顶，这个用时间周期可以测量！

去年收盘价格 是 8.9 ，那么今年全年的概率就是 一个小阳线 或者最坏一个小阴线！

明年 百分百的是 年阳线走势 ，明年又是全国人民炒股票的时间了！

大家有可能 今年刷到一个叫上海爷叔的老股民，

他竟然将 中信证券看到700块 ，

船长认为这个可能是 0 ，

其实这个老股民的意思是 每次A股大牛市 总有底部 几十倍的股票 ，

但是不会是 中信证券 ，

大家告诉我 是啥股 ？

这个老股民的 整体思路是对的，

他认为 指数会狂奔 5-6倍 ，但是不可能是上证和 深圳 乃至 中小板这种大指数 ，

是 小的ETF 船长斩钉截铁的告诫大家是 中华车 ETF ！！！

最差 4倍 ，也就是 261组合涵盖的第一股 最差有 底部 30倍的 ，

甚至可能底部 极限 7倍 ，最牛的凤凰底部 60-70倍 ！

不是上证指数 和 老指数 ！

这个老股民说 中信会涨到 700块 本次中信底部是 17块 也就是未来2年后涨 40倍 ，

上次周期中国涨幅第一股 是船长的组合 细分世界第一 大便股 ！

中信证券也会涨 但是 2年后涨 到700的概率是0 ，

有的事情 是可能 有的事情是不可能 。

船长说华为汽车有可能底部涨 几十倍 ，只要你们仔细的思考 ，不会认为不可能的，毕竟都是小市值公司 ，

赛力斯 去年 底部才 400 亿 左右 ，

北汽 江淮都不大 ，四维才 100多亿 ！

华为 未来 1万亿 是最最最最最差的 ，船长大气磅礴 ，

前年就预判过 未来华为上市 保守1万亿 标杆 5万亿 ！

现在 华为三剑客 短期回撤了，倒车接人 .

未来中国 肯定也会长期出现 10万亿市值的公司 ，

不可能是 别的类型的公司，绝对是科技类公司 ！

世界大同 世界共性 。

长期 不必怀疑 。

比如格力 美的也会长期万亿 ，属于消费类 可选消费类 。

本次是大牛市的话 涨幅大的肯定绝对是科技股 ！

前年船长就预测过 ，

未来新万亿公司 中华电 车联网公司 ，

一些傻逼 看了我的预判后，说这个船长预测四维 会上万亿 ，

长期也不是不可能 但是本次是 比亚迪 华为汽车 ！！！！！！！！！

2年后 百分百概率 。

也不是船长 想和那些傻逼计较，显得船长好像没格局 ，

本次是第4次了 ，2008年 第一次 ，2013年第二次 ，2019年第三次 ，去年是第四次！！！

不愤怒 不骂死一些傻逼 船长真的追随者 会难以醒悟的！！！！

现在大牛市启航了 ，

四维开始长涨了 ，芯片开始涨了 华为新汽车狂奔了， 电子元器件开始 狂奔了！

不就是 船长 一直坚持的 中华车 核心么 ?

炒股最可怕的不是 被套，最可怕的是 将被套的股票 割肉买别的，结果被套的股票大涨N倍，

 换的别的股票 不涨 或者涨幅不行 ！

 这山望着那山高，最后弄的牛市也没赚钱 。