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无人驾驶出租车“萝卜快跑”频繁现身武汉市区,带起了自动驾驶的热度,
天迈科技 、
中海达 、
汉鑫科技 、
星网宇达 、
路畅科技 、
凯中精密 等热度都挺高。
“萝卜快跑”Robotaxi的推出反映出一个不可阻挡的趋势,那就是自动驾驶行业正处于由组合驾驶辅助向有条件自动驾驶、高度自动驾驶的过渡阶段。
广汽埃安也已联手
滴滴 打造Robotaxi量产车,首款车型已完成产品定义,正在进行设计造型的联合评审,计划明年实现量产。
海外也如此。
4月6日,马斯克宣布,
特斯拉 将在8月8日发布自动驾驶出租车Robotaxi(现推迟至10月)。4月底,马斯克访华还引发了“FSD(全自动驾驶)入华”的猜想,可见自动驾驶技术的可行性和广阔前景。
另外,谷歌旗下Waymo也已向所有旧金山用户开放无人驾驶出租车服务,自首次在旧金山开放等候名单以来,约有30万人注册了Waymo的服务,需求强劲。
其实,智能化、无人化的过程可以笼统地概括为通过外部
传感器采集数据交由内部系统做出自主决策。
我们也知道运行环境越复杂、事故容忍度越低的场景,其所依赖的传感器越多样。
所以,为满足自动驾驶汽车对定位的需求,车载定位系统中含有导航定位系统、高精度地图、视觉摄像头、
毫米波雷达、激光雷达等传感器。
从自动驾驶细分专利技术申请的热度来看,全球导航卫星系统具备较高的专利申请热度;从技术跨度来看,全球导航卫星系统专利跨度较大;从技术市场覆盖广度来看,全球
卫星导航系统覆盖广,说明该技术受到全球范围内的关注和研究。
当然,卫星导航的应用领域也很广泛,不仅能应用在自动驾驶上,国防、航空、航海、测绘、通信、电力、金融等领域也都能用到。
那,落脚到公司上,哪家公司表现更好?华测导航 、中海达、
合众思壮 、
雷科防务 、
振芯科技 等都是卫星导航重点上市公司。
其中华测导航2014-2023年收入复合增速25%,高于同行的中海达和合众思壮,也高于
宁德时代 、
亿纬锂能 、
国轩高科 、
比亚迪 等知名企业,可见其成长性很高。
我们先来看一下华测导航的财务状况。
1、盈利能力
华测导航的毛利率和净利率均处于较高水平,毛利率维持约55%的高位水平,比中海达、合众思壮、
北斗星通 都高。
净利率在2018年之后随着公司治理能力增强逐渐回升,2023年净利率达到16.57%,并呈现逐步提升趋势,盈利能力逐步增强。
2、偿债能力
华测导航的流动比率和速动比率均处于合理水平,偿债能力较强,2023年降到了31.02%,在资金管理方面表现较好。
3、营运能力
华测导航的总资产周转率和存货周转率均处于较高水平,总资产周转率最高时达到80%,资产管理和库存管理方面具有表现较好,营运能力较强。
总的来看,华测导航财务上表现很好。
那,落实到业务上,为什么华测的盈利这么好?1、营收结构上
华测导航大力发展出海业务,向海外市场推广高精度定位导航智能装备和系统应用及解决方案,海外业务持续快速增长,海外部分收入占比也在不断提高,2023年海外营收占比增长至26.9%,同比增长47.5%。
同时,海外的毛利率明显高于国内,特别是在2021年后,海外盈利大增,毛利率在2023年达到了72.7%,带动整体毛利率提升。
2、业务结构上
华测导航以高精度导航定位技术为核心,研发生产高精度
GNSS接收机、GIS数据采集器等多种高精度定位导航智能装备及位移监测、
农机自动导航等系统应用解决方案。
随着高精度定位技术不断成熟以及与通信、
云计算、
物联网等技术的融合落地,越来越多的行业应用需要高精度定位导航及其相关技术、解决方案来替代传统作业。
华测营收中系统及解决方案的营收占比也在逐年增加,2019-2023年占比从27.2%提升至56.7%,反超高精度定位装置。
同时,2023年系统应用及解决方案毛利率有了大幅提升,达到了60.6%,反观高精度定位装置的毛利率有所下滑,降到了55.6%,但整体盈利水平仍较高。
展望未来,华测导航的成长点在哪?目前,华测导航的产品主要应用于建筑与基建、地理空间信息、资源与公共事业、
机器人 与自动驾驶四大领域,这四大领域均为千亿、万亿体量的全球市场,市场前景可观,能够带动华测持续成长。
1、建筑与基建
2010年国内RTK(实时动态)设备就形成了华测导航、南方测绘、中海达三分天下的市场格局,随着GNSS(全球卫星导航系统)定位精度要求的提升,竞争壁垒逐渐提升,行业竞争格局趋于稳定。
建筑与基建业务空间广阔,预计2025年全球建筑与基建GNSS接收机、测绘GNSS接收机市场空间将分别达到125.5亿元、87.3亿元,华测作为行业龙头有望充分受益。
2、地理空间信息
地理空间信息业务下游应用主要为
无人机和无人船,预测至2025年我国测绘无人机市场规模将达715.9亿,民用无人船艇市场规模约为9.2亿。
3、机器人与自动驾驶
目前自动驾驶等级由L2/L2+向L3/L4演进,预计至2025年全球L3及以上自动驾驶车辆渗透率将达4%,中国车载组合导航市场规模有望达72.3亿元,三年间CAGR达到62%。
在认证方面,华测已经通过了IATF6949车规标准认证,可以为车企提供ASIL-B要求的车规级高精度定位解决方案。
在业务方面,华测已被指定为比亚迪、长城、吉利、哪吒等多家车企的自动驾驶位置单元业务定点供应商,并已于2022年实现产品批量交付。
此外,华测还在低速机器人、矿车、港口、物流自动驾驶等领域与
阿里巴巴 、踏歌智行、西井等公司达成合作。
总结一下,华测导航作为行业龙头,盈利稳健,传统业务随着经济复苏逐步稳步恢复增长,新业务机器人与无人驾驶发展前景可观,公司成长动力强劲。
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