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短线精准狙击--面对利好如何判断指数和板块

24-07-13 17:41 5914次浏览
短狙作手
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5穷6绝7翻身,7月应该过程一半了,相信大家对于市场感受并不好,每周只给到一次上仓位的好机会,其余四天都是打野。市场上很多短线选手从一开始的满心期待到现在放弃抵抗,留下仅仅是7翻身的幻想。因为市场长时间都处于弱市震荡阶段,我基本从不期待,也不幻想,平常心应对市场,对于这种行情自然就见怪不怪。保持平常心,从容对应,账户资金才可以持续增长,对自己的努力也算是一种欣慰了。

技术很重要,但是心态比技术更重要。这看起来似乎是一句话废话,然而呢?有多少人一味追求高超的技战技术而忽略了平常心。市场出现利好容易激动,出现利空容易紧张,面对利好和利空的时候,是不是都容易出现情绪波动从而忘记了合理买卖的宗旨?说到这里,其实也指出了很多交易者的通病,太容易因为市场利好利空从而导致操作变形。
那么面对市场利好时候,我们应该如何保持平常心,从容面对呢?
市场利好的时候,我们最想知道的其实就是指数是高开高走呢还是高开低走。高开高走的情况下,自然不需要太担心,毕竟指数托底,做错了也不至于大亏,做多了自然是大赚。高开低走的情况呢?赚钱效应自然是很差,但是一定会亏钱吗?
浅谈一下如何判断市场指数是高开低走还是高开高走。希望下次遇到利好时候也可以从容淡定。
1、市场相对弱市的情况下,如果出现大高开的话,那么就是竞价买盘一致,也就是买盘衰竭。获利资金看不到次日预期,往往会选择兑现,也正因为竞价买盘一致了,兑现后基本上没有可承接的资金,那么指数就容易高开低走。
例如:2023年8月28日,指数由于印花税利好,大高开。由于指数当时处于下跌趋势的弱市环境,指数高开5%,买盘资金太过于一致,买盘衰竭。兑现后没有可承接的资金,所以导致指数高开低走,一路下杀。


结合2024年7月11号盘面来看,指数也是属于下跌趋势的弱市行情,但是由于转融通的利好,指数高开0.6%,不算太一致。开盘第一批最大的看空资金兑现后,市场有资金愿意承接。我们就可以判断:当天指数不容易再出现大幅度杀跌。



总结:市场出现利好的时候,保持淡定心态。市场出现利好高开的时候,留意高开幅度,指数开太高,容易直接兑现;指数开得不高,留意第一次兑现后会不会有资金出现承接。
2、弱市市场,当市场出现利好,指数高开,很多人都喜欢去头铁顶大高开的板块。从我这些年交易生涯的总结来看,这并非最优解。如果猛对了,当然是可以说出来一堆逻辑,例如:xxx行业利好,有价值;xxx逻辑涨价有持续性;xxxx行业想象力丰富,等等。如果猛错了,也会出现一些逻辑,例如:xxxx老庄潜伏盘太多,老鼠仓;市场行情太弱了,xxx不会得到资金认可;xxx外围大跌利空了,等等。我们来这个市场的初心是为了赚钱,而不是吹牛、找谜语,所以应该寻找一个市场高开高走可以多赚,市场高开低走也不至于亏钱的策略。经过了长时间的学,优化出了一套安全感十足的应对方案:指数第一次集中兑现时候,找到抗跌或者第一个主动走强的板块。其底层的逻辑理其实就是市场资金的选择。指数杀跌,前期活跃板块抗跌说明了资金承接好,不想跌,该弱不弱就是强;指数杀跌后,自动走强,说明市场资金第一时间认可,属于市场资金合力,相对应的就是指数修复的时候,资金依旧会有记忆,还是容易走强。依旧拿两次经典的市场利好案例。
例如:2023年8月28日,印花税利好,证券板块大高开,相信猛的兄弟肯定是去猛证券的,但是从结果来看,并不理想。猛错一次创业板之后回撤20%。反观主动走强的房地产板块呢?当天虽然冲高回落,但是次日大阳线反包,当天不容易回撤,而且次日还可以拿到利润。

回到周四盘面,由于转融通利好,指数高开后兑现。指数兑现过程中承接最后的无人驾驶板块,次日依旧可以走强,所以我们参与了无人驾驶,次日自然可以高开。承接最差的消费电子 板块,次日全体都在水下分歧。由此可见,盘面已经告诉你答案,至于苹果 大跌,英伟达 大跌等逻辑都之后盘面太多,也仅仅是为自己的错误找借口罢了。

从此时此刻开始,相信你下次遇到市场利好的时候,自己也可以从容淡定,保持一颗平常心。


流年似水,看不透的是交易生涯中镜花水月;往事如烟,挥不去的是岁月荏苒的腰斩经历;待得繁华落尽,留下的只有一颗平常心。
从初入股市购买大量的技术指令到进群跟票腰斩;从第一次接触超短线梭哈打板腰斩;从掌握一定基础知识,心浮气躁腰斩;从不尊重盘面客观事实,脱离市场,yy腰斩。每一次腰斩的过程心态也会出现变化:“要不给我再来一次机会,我就不玩了”、“要是给我回本,我马上销户”、“终于学到东西了,马上就可以回本”。现在看着账号体量持续增长,也是6年前的数十倍了,说起来确实云淡风轻,但期间工作中经历的压力、身边人带来的心理压力、经济上的负担都能写成一篇自传。
以此经历,希望大家自强自勉,工作中你能够兢兢业业每天8-10小时勤勤恳恳拿着1-2万的平均工资,为什么交易中要偷懒呢?心怀梦想,学前人的经验并不丢人,丢人的是闭门造车的时候还自我欺骗!
祝好!

声明:本文只是记录自己的思路,投资有风险,交易需谨慎,计划永远没有变化快,一切跟随盘面而动,文章内容属于个人思路与记录,作为记录本人对市场的理解,仅作个人分享记录,不构成任何投资建议,仅供参考,据此买卖,盈亏自负。
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格物致知wang

24-07-13 18:48

0
再给自己一次机会
慕尚GT

24-07-13 18:40

0
终于搞了个前排,还被上边崔假假同学给弄的这么靠后
崔假假

24-07-13 18:38

6
老师周末好,我的复盘写了一下午刚写好,我也是学老师记录盘中信号,复盘的时候老好用了,毕竟人脑容易忘。老师再指点指点逻辑之类的吧,求求了。
昨日复盘策略:
1,消费电子:围绕朝阳做补涨(首板和一进二),也可以做水晶光电的低吸(锚定欧菲光东山精密领益智造,必须强于这三个标的,分时共振的话,最弱的分时止跌就可以低吸水晶光电,鉴于个股盘后有大利空,所以看资金态度,可以开的较低,但是拉升一定要主动,不能被动,且要有带动性)

2,无人驾驶方向:首板或者今天没有涨停的反包修复。

实际情况:
1,没有发现明确的首板,水晶光电带崩板块,不过板块的震荡预期依然是存在的,鉴于板块这次的震荡强度相对于之前三次是最强的,所以突破的预期依然存在,但是没有个强势的连板带队是有点不好的地方,周一的话还是要注意板块有没有反包的首板出现,另外也需要水晶光电修复,照样科技最起码要比新亚强的修复强一些。

2,出现了江铃汽车这样的反包首板,复盘时候说的修复预期兑现,但是盘子有点大 也就没有买。大众交通炸板的时候动力新科分离涨停晋级二板,临近尾盘的时候豪尔赛脉冲一笔封死打板未果,看见撤单厉害也跟随撤单了。动力新科这个是看见了,但是因为大众交通也并非绝对龙头核心,所以跟大众交通产生分离的我感觉没有特别的预期,所以这个接力就选择了放弃,这个决定是否正确还需要周一的盘面验证,事后看的话,作为唯一一个晋级的二板,应该还是有价值的。

昨日反思:
昨日错过迪贝电器和凯中的分离板,今天尽管凯中精密表现不好,但是迪贝电器依然给了不错的溢价。以后龙头首次下杀没有分离板的话,二次下杀不会再掉以轻心。

今日指数:
沪市虽然红了但被20日线压制,量能如预期的一样没有放出来,也符合昨日复盘说的会有踏空资金头铁进场导致指数冲高,由于量没有放出来,突破20日线的压制自然也就比较难。

对比一下这轮反弹和6月26开始的反弹,同样是反弹的第四天,今天的力度可远远不如上一轮反弹的第四天(也就是7月1号),反而像上一轮反弹的第五天一样遇到均线冲高回落,从这个角度看的话,明天指数如何走就至关重要了,如果不能快速放量突破均线压制,大概率也会走一个阴线,那反弹的力度和持久度反而比上一轮还弱了。往最坏的地方去想,上一轮反弹结束是7月4号,走了个冲高回落的大阴线,所以目前左侧控制成为的打法比右侧追涨更有性价比一些,有冲高机会可以安全撤离。

深市和创业板是绿的,而且今天市场的整体情绪分歧也较大,明天如果延续一下分歧的话是正常情况,如果是缩量下杀的话,看十日线的支撑力度了,杀到十日线看买点,直接杀到五日线的概率不大,五日线和下面的结构支撑位共振,支撑力度较强。如果放量杀且黄线在白线下面,可以多看看,不着急出手。

这两天跟指数较为共振的是消费电子和无人驾驶,无人驾驶在9号暴涨之后走的其实较为一般,今天还弱于指数,而无人驾驶板块连续大涨,今天虽然有点滞涨,但是依然强于指数。

板块方面:

消费电子:
金麒麟,到三晖,瀛通,近期人气高标都是以A杀结束,新亚强的表现让高标断板后不再担心A杀,本来情绪已经有所好转,朝阳科技竞价按死,盘中两次翘板又按死(翘板还引起了广汇汽车松动),如果明天的表现不能模仿新亚强,那情绪的预期不会很高。
好的一点是,水晶光电虽然利空被核,但是日内并未核死,明天依旧有修复机会,如果水晶光电竞价表现出来修复,早上大概率会有个股冲板,可以提前做好准备,尤其是明天智能驾驶强势了四天没有像样的分歧,明天分歧概率大,跷跷板关系消费电子也有概率会表现一下。
板块涨停过的表现最好的是联创电子,是前几天板块涨停过的个股中唯一的红盘,但是个股有无人驾驶概念!
其实也有想过高低切提前埋伏,逻辑是:高位滞涨拉不动了,资金拉水晶,但是水晶也被核了,想过资金会不会继续高低切,再高低切的话就是歌尔股份和欧菲光了,但是歌尔究极对字数,欧菲光毫无表现(中高位都在修复,他连动都不动一下),所以也没有参与继续的高低切。

结论:
1,竞价看水晶光电会不会继续修复,在强度上进行对比,因为板块是震荡预期,大概率高位表现不如中低位,如果高位的表现比水晶光电要强,看板块其他个股有没有集体效应,如果普遍较强,大概率板块预期会高一些。这种概率较低,如果出现这种情况,需要指数在竞价里共振走强,量能也要放出来,这样的话可以竞价左侧抽奖首板,也可以打第一个上板的。
2,如果水晶光电修复最强,板块预期也比较高,可以看看其他个股的竞价表现,准备做首板。
3,如果歌尔股份,欧菲光竞价最强,说明资金持续高低切,放弃做高位,板块预期降低,小心冲高回落,首板的话有可能封不住,得在盘中持续观察中高位的表现,如果盘中水晶 东山精密 领益走强,可以做共振的板。

无人驾驶:
板块走出了强持续性,也突破了趋势线的压制,这个趋势线成立后已经三次压制了板块的突破,这是第四次,也终于实现了突破,虽然就突破了一点点吧,还不能说完全真突破了,所以明天的分歧承接就至关重要了。证伪这个突破很简单,维持强度的话大概率是资金真的想做这个突破。从筹码结构上来看,昨天板块爆量,今天板块全天维持红盘 已经给够了资金兑现的时间和空间 但是板块保持缩量。这个缩量可以理解为资金兑现力度一般,但是做多力量也不够,多空双方以多方的小胜结束,明天分歧的承接至关重要。
首先就是低位最后有一字板出现顶住板块分歧,给够板块强度以及资金幻想,二是板块不能有特别大的负反馈,继续保持良性分歧,尤其是大众交通,不能出现类似朝阳科技这种大的负反馈。

大众交通比较超预期,与其说德赛西威是中军,真倒不如说大众交通是中军了,虽然市值差距较大,但是日内成交额也不差多少了,而且大众交通这个价位参与面也大得多,上涨的想象力也更足。而且大众交通这个走势跟金溢科技非常相似。
以上都是主观看法,板块目前的核心高标还是锦江在线星网宇达,从个股图形上来看锦江在线更好看一些,但是周线图来看也到了前期结构性的压力位,突破的难度很大。
高标这里大概率是都要换手的,而且大概率是要卡位的,做错的代价过大,所以不参与这个卡位,但是可以考虑低吸大众交通(前提是两个大众交通不被核,中军地位成立),低吸点可以参考两个高标的分时低点。这个思考是以低空经济万丰奥威为模型的。核心中军以及不断连板高标。
另外一个思考就是,板块目前为止很敏感,突破了但是力度不够,又面临分歧预期,高位做错了代价太大,可以尝试做做低位,也是板块这波上涨以来第一次面临大分歧。可以做的有:1,高低切,看看低位首板,以及动力新科是否能再次跟高位走出分离。2,低吸中军,两个选择,德赛西威和大众交通,如果大众交通抗跌的话,可以拿大众交通,如果大众交通不如德赛西威就需要再观察,如果分歧后的修复主动性强于德赛,也可以拿大众交通。
结论:
1,高位分歧的预期比较明确:看补涨,首先看动力新科会不会继续跟高位分歧的时候走分离;注意板块有没有强势首板,开盘不顾一切往上冲的那种。
2,低吸中军,大众交通和德赛西威,谁抗跌,谁主动。

光伏:虽然跟指数共振了一天吧,但是今天没有持续性。

锂电:更多的还是无人驾驶的发散吧。

业绩:
凯中精密跌破五日线,正向预期没有了,而且当前有强势题材,业绩项更多的当成加分项吧。

梯队/个股:

要注意的是新亚强和朝阳科技,都不能再有跌停,大低开这种恶劣的负反馈。

二进三只有一个智慧农业晋级,低价股。盛屯矿业也没有紧急三板,没有持平凯中精密定下来的业绩线三板的高度。骏亚科技继续二板基因,不过个股走趋势,可以在支撑位的时候多看看,不过也不排除明天消费电子和无人驾驶分歧超预期的情况会有资金做反包。不过如果消费电子和无人驾驶都大分歧的话,指数会很烂,做谁都不好使了。鹿山新材,光伏的身位标,晋级失败。若羽臣,走的应该是MR吧,前几天双象和五方光电日内也有点火行为,今天在年线处遭爆量兑现。

一进二失败的有一个宸展光电直接按了跌停,这也有点太恐慌了吧,有无人驾驶的属性,明天当成重点锚定,代表板块的恐慌效应。

首板里面值得注意的是,金龙汽车(得益于无人驾驶,汽车整车板块的趋势股们延续强势表现,这个以涨停的形式出现,如果汽车板块趋势股延续强势,他大概就是连板标的,可以低吸,就算无法晋级成功,大概率会有反复,也可以低吸老龙中通客车);江铃汽车(同上,但是比上面那个还强,毕竟经历过昨天爆量换手分歧了,今天竞价爆更大的量进行了反包。),豪尔赛(想打板没打上,板上撤单也跟着撤了的标的,明天看看会怎么样,这个理解为踏空资金拉的板)

今日市场整体表现:
今日上涨:1993,昨日:4988,前日1471
今日涨停:51,昨日:77,前日:41
今日封板率:67,昨日:77,前日:62
今日跌停板:4,昨日:0,前日:16
今日量能:6870,昨日:7870,前日:6776
今日竞价涨停:2个,昨日:6个,前日:9
今日竞价跌停:0个,昨日:0个,前日:3

整体层面上来看真的是一天KTV一天ICU,但是涨停数量依然维持在一个较为强势的水准,竞价涨停只有两个也是预示着日内分歧较大,但是竞价没有跌停也是情绪底线还不错。就是量能在指数突破的位置没有放出来,还是有点难看,指数接下来大概率还是维持震荡,所以在这个层面来看,指数分时止跌的话,也是个股低吸的时间点,例如趋势类个股,大众交通,德赛西威,埋伏中通客车的话也可以。

跌停个股是:朝阳科技(情绪锚定),庚星股份(换电,但是因为基本面跌停的),科博达新能源车,不知道为什么跌停),宸展光电(没有完全跌停也放进来,毕竟热点一进二按了)

日内龙:锦江在线,星宇网达。只有这两个封单过亿。

空头龙:新亚强,朝阳科技

日内最大负反馈:长药控股和顺电气充电桩储能),朝阳科技,若羽臣,纳川股份(无人驾驶,低价垃圾股),中航电测(无人驾驶),骏亚科技(PCB,泛科技),天迈科技(无人驾驶核心之一,重要锚定),德比集团(房地产)
这么看来,无人驾驶今天虽然突破,但是负反馈挺大,涉及股票也多。

全盘总结及明日策略:
开盘先看新压强和朝阳科技能否修复;指数竞价量能是否增量,以及开在什么位置;大众交通是否被核,看消费电子的几个趋势股谁强谁弱;消费电子和无人驾驶板块谁竞价强;无人驾驶这些负反馈是否修复。

策略:聚焦核心方向
消费电子
1,竞价看水晶光电会不会继续修复,在强度上进行对比,因为板块是震荡预期,大概率高位表现不如中低位,如果高位的表现比水晶光电要强,看板块其他个股有没有集体效应,如果普遍较强,大概率板块预期会高一些。这种概率较低,如果出现这种情况,需要指数在竞价里共振走强,量能也要放出来,这样的话可以竞价左侧抽奖首板,也可以打第一个上板的。
2,如果水晶光电修复最强,板块预期也比较高,可以看看其他个股的竞价表现,准备做首板。
3,如果歌尔股份,欧菲光竞价最强,说明资金持续高低切,放弃做高位,板块预期降低,小心冲高回落,首板的话有可能封不住,得在盘中持续观察中高位的表现,如果盘中水晶 东山精密 领益走强,可以做共振的板。

无人驾驶
1,高位分歧的预期比较明确:看补涨,首先看动力新科会不会继续跟高位分歧的时候走分离;注意板块有没有强势首板,开盘不顾一切往上冲的那种。
2,低吸中军,大众交通和德赛西威,谁抗跌,谁主动。

梯队方面:
无人驾驶发酵导致汽车行业受益,趋势股北汽和江淮都很强势,不断新高,也有连板股有所表现,例如金龙汽车和江铃汽车,可以低吸历史老龙,例如中通客车(整车)和浙江世宝(无人驾驶)。

总而言之,汽车行业行情。
崔假假

24-07-13 18:33

0
感恩老师布道
gjangadtpty

24-07-13 18:21

0
来啦来啦,比❤️!!!
梁伙人

24-07-13 18:11

0
龙5  点赞打赏走起
勇者无畏向钱冲

24-07-13 18:00

1
难者不会会者不难。
平凡之路的人

24-07-13 17:54

1
先赞后看~
短狙作手

24-07-13 17:45

11
都说市场难,涨指数不涨个股,也不知道难在哪呵呵!!
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