周复盘：指数企稳，市场机会增加，看看下周交易策略。

本周的操作基本上是全红的战绩，上车下车都在上个帖子的评论区说了，这里就不贴图了。

本周主要参与了凯中、神宇、北汽、东山、沃尔，领益大概就这些吧，基本上目前还没有亏损出局的。
本轮持续一个多月的阴跌，在本周基本企稳，只是目前的成交量还差点意思。
本周初复盘的时候，对于指数给了一个条件，大阳后两天不回落视为企稳，从7月9日指数拉出放量大阳后，11、12日连续两天站稳10日线，所以短线角度目前指数没有连续下跌的风险，不论指数是在这里构筑底部或者反弹，关系都不大，若是指数强势当然最好，因为这样容易走出主线，市场大环境对于短线的影响慢慢消失，所以短线交易者可以积极寻找市场的交易机会。
对于下周的交易策略，我想从两个方面阐述：
第一，基于板块的方面。
7月9日与指数共振的板块其实主要有三个，铜缆、消费电子 和无人驾驶。
1、铜缆高速连接：
铜缆板块指数从4月开始，一直在大的箱体里，指数下跌这一个多月也表现得很抗跌，这个板块从本轮的领涨神宇来看，偏趋势风格走势，板块本轮小周期也没有情绪标作为锚定，所以重点看神宇的走势即可。
2、消费电子：

消电11日已经创出新高，12日良性分歧，消电板块本轮小周期的领涨是朝阳，12日冲击5板失败，其实对于一个板块的持续性来说，情绪连板股高度断板不要紧，最主要的是板块可以继续发酵低位强势个股继续推动板块前进，目前消电的问题就再于此，12日朝阳倒下后，没有再发酵首板。所以这个板块再没有走坏的情况下继续关注，分歧以后不修复就会慢慢走弱了。
3、无人驾驶：

无人驾驶是我个人重点关注的板块了，目前来说连板梯队最好，板块中军北汽趋势新高，300有领涨天迈，消息层面也有不断地刺激，萝卜都快刷屏了，所以这个板块会不会成为主线，是我们需要重点留意的，当然，成为主线的要求很多，比如指数的配合，成交量的支持等等，这些都是需要我们重点去观察的。若是无人驾驶能成为主线，毕竟市场苦无主线久已，那大概率会出现一个真正的龙头引领行情，可以期待一下。
第二，从小周期的角度。


目前朝阳断板，300天迈冲高回落，锚定观察它们观察负反馈的情况，及对情绪的影响，若是负反馈不严重，那本轮小周期有可能继续前进，那锚定目前连板的最高标能否突破5板这个魔咒了，天迈若是能横盘或者超预期反包，那就继续留意300中高位，若是负反馈严重，那毫无疑问要高低切了，中军的话留意北汽能否继续趋势新高，超跌形态的德西、江铃也可以留意，12日的换电概念卡的时机比较好，这个方向也是无人驾驶的延伸，所以若是市场高低切，下轮的小周期这个方向可以重点看一下。
总结，目前对于小周期来说，机会是比较多的，趋势容量也有北汽、德西、江铃等等，所以，下周个人偏乐观，短线选手可以积极寻找交易的机会。