低位国企改革网约车补涨龙头——启明信息

多重催化，多重逻辑，主线低位新催化的国家队？

催化一：车路云产业趋势（唯一华为车路云方案合作伙伴）

催化二：百度 萝卜快跑出圈（代表一汽和百度合作智能网联和自动驾驶）

催化三：8月特斯拉 ro­b­o­t­a­xi事件驱动（红旗ro­b­o­t­a­xi唯一获得北京示范区上路牌照）

催化四：央企改革全年大主题，一汽出行注入（一汽出行注册资本51亿和滴滴 相当，高于其他网约车平台）

第一重逻辑：唯一和华为合作的车路云，定位为城市示范方案。

第二重逻辑：一汽集团唯一的无人驾驶技术平台，拉长看对标小马智行和文行志远第三方方案供应商。红旗的无人驾驶就是从启明信息 孵化

红旗第三代L4级Ro­b­o­t­a­xi获得北京市智能网联汽车政策先行区（以下简称北京政策先行区）无人化道路测试通知，标志着中国一汽成为目前国内主机厂中唯一获得北京政策先行区乘用车无人化阶段道路测试牌照许可的企业。
第三重逻辑：一汽出行是一汽大众孵化了很久的出行平台，对标广汽如祺出行 ，上汽享道出行，本身一汽也是T3的大股东，还在东北小范围做红旗网约车平台。前期公告不在催化，没几个人关注。
一汽出行代替一汽集团行使股东权利后，一汽出行党委书记、总经理当选启明信息董事长，叠加公告中明确表示：是为了实现一汽集团资源的充分共享与协同增效。注入预期十分明显了！
从国家对共和国长子的扶持角度，A股无人驾驶出租车国家队，可以期待…