[红包]萝卜快跑这题材值得重视,非常有想像力会引起极大的争议

他不是今天已经说了，想再年轻二十年阿

不过，话说认识炒手时还有三千多点，现在只有二千九百多点，不枉他看空了十四年半的

想当年七元的牛肉面都涨到二十元每碗了，同一个面馆，同一份面，同一个老板

转贴

以前有人说铁人三项之所以价格低廉，是因为消费者享受了人口红利。随着人口红利的消失，以后中国将迎来10多元物流费用的快递，外卖配送费比外卖还贵的时代。

可随着AI的发展。无人出租车，无人快递，无人配送。能7*24小时不间断工作，不需要工资，不需要五险一金，成规模采购，价格越来越低廉。

现在是讨厌被剥削，以后连被剥削的资格都没有（《未来简史》诚不欺我）

以后宅家一族，领救济躺平，玩游戏，看动漫，在虚拟世界里获得存在感。将会是人类生活方式之一。

我能想到未来很难被AI替代的职业：投资者，线下授课教师，心理咨询辅导老师。欢迎大家补充。。。。

没这回事，就是穷苦人家一心求富贵，得而复失，断心肠罢了。

转贴



[淘股吧]
今天无人驾驶网约车火爆了，一方面是MA­SK宣布8月份推出无人驾驶出租车，另一方面萝卜快跑在武汉基本实现自负盈亏，商业前景可观。

有的同学说会遇到网约车司机的阻碍，我认为科技的每一次进步都是利益重新分配的开始，汽车的出现导致马车的退出，网约车的出现导致出租车的转型，而无人驾驶汽车的出现，恰巧重演了历史而已。

个人对于网约车、外卖员以及网红这些就业群体是有天然的抵触的，虽然是自由职业者，但是这些就业群体对于整个实体经济大环境，尤其是人才的进步反而起了反推动的作用，我们经常能看到小学生的梦想是做网红，研究生硕士去做外卖和网约车，其实社会的进步也提现在对于人才的分配，而现在出现的情况反而是职业的错配，如何引导正确的价值观和就业理念，将是未来社会进步的基础，现在的孩子就是明天的太阳，如果从小学开始就觉得未来学历再怎么高也是从事一些重复的体力劳动，那么学的意义在哪里？

无人驾驶汽车的确是抢了网约车司机的饭碗，但是无人驾驶汽车的背后是对更多工程师的要求，对于车路云的搭建，整体无人驾驶路网的调控，能够带动更多工程师的就业，促使国家的向更高方面转型，竞争的加剧导致收入的下降，也促使部分高学历的网约车驾驶员回归本职工作，而这部分司机的离开也会降低竞争，留存的司机收入也就更稳定。

今天看到北京也宣布试点无人驾驶网约车，目前三家公司入选，百度也在其列。

这个很明确阿，三千点以下就一直喂饼，喂到你空头吐

 师叔，佛山老师真有水平！

（毫米波+超声波+视觉+激光+6G网络+高精地图+有刹车+模型计算+……）≧（超声波+视觉+激光+有刹车+……）≧（超声波+视觉+无刹车+……）华为搞的是环境融合，反正阿特那个纯视觉，我大脑一直在警告我比较危险。哈哈

未来自动驾驶会普及的，甚至发展到后来，在大城市，自己驾驶、人工干预驾驶会成为违法行为，因为人工驾驶会严重影响交通通行效率。大城市堵车问题基本得到解决。未来城市大概率会实现人车分流，大量的红绿灯会消失。