[红包]萝卜快跑这题材值得重视,非常有想像力会引起极大的争议

我是认为很多行业会加速再加速消失

反正我的手艺活人工打板已经作古了

转贴


$飞力达(sz300240)$ 无人驾驶在法律上把路铺平后最受益的应该是平台型公司，百度已经说明他们可以降低非常多的成本。
现在看的几个票有$大众交通(sh600611)$启明信息(sz002232)$ （一汽出行注入预期）还有就是这个飞力达了 ，启明有不确定性，当然成了可以一字顶到天，飞力达有货运平台，包含无人驾驶的全智能物流平台从2020年就在做，一年营收有60多亿，如果像萝卜一样的能降那么多成本？乖乖！还有一个非常好的点是不用和无人驾驶平台大厂去竞争，甚至作为互补可能是这些大厂拉拢合作的对象。对这么一个小市值公司已经是天上掉馅饼。
很多人说就业原因无人驾驶不会推，中间反对的波折肯定有，但向前的步伐是一定的。
往前看历史这是对劳动力的解放和改进，也符合我们的国情，出生率下降；往后看我们需要对科技标准的掌控，什么是无人驾驶？我的标准的无人驾驶才是无人驾驶，那么我们的产业将变成世界性需求，正如美国这几十年做的，这将是我们最理想的状态。其实低空经济也是这个理由。
至于操作都铺一点，弹性暂时就看启明和飞力达，也会继续学看有没有其他好标的。硬件的话暂时不看了，前面走了一大波，有二浪也需要多整理筹码，另外个就是竞争比较激烈，如果无人驾驶要打开和低空一样的高度，平台型公司的想象力确实足够。

现在失业后，还能做什么？
以前有一些朋友说，失业后大不了去跑滴滴，外卖。
可现在，这条路也越来越不好走了。滴滴，外卖等工作也逐渐被机器所取代。
百度推出了萝卜快跑，已经在多个城市推出了。已经抢占了很多司机的岗位，而且萝卜快跑可以全天24小时工作。
跑网约车的人越来越多，而网约车的单量却在逐渐下降，现在萝卜快跑，这种无人驾驶出租车又出来了，网约车的工作也越来越不好做了。
不但竞争激烈，而且收入也越来越低。据统计，在广州的话，网约车司机每天都出勤，完全不休息的情况下，每个月的平均收入在1万元以下，这还是在没有扣除这个用车成本下的收入。
可能有朋友说跑不了网约车，跑不了外卖，我去拍短视频赚钱吧。
可是这条路也逐渐被人工智能所取代了。快手发布的可灵大模型生成的视频已经做得很好了。
现在失业后可以做的稍微体面一点的工作已经越来越少了。
真实的情况是这样吗？

这个永远不可能的，ai模拟不来社会主义核心价值观

这个东西没什么好说的，会产生磨擦性失业，但是受益的是全社会。如果没有网购，商铺店租会飞天，我们这十几年的利息会高上不少，经济其实非常受益于网购对通胀的压制的。