0709周期发展进程

今天盘面比较分散，资金没有形成统一的进攻方向。

昨天爆发的金融和机器人，今天并没有表现出强持续性，所以接下来的时间就要从观察题材延续性转变为观察个股的延续性。

0730、0731这两天启动的个股，都有成为核心的可能性，看谁把其他的熬死，剩下的那个就是核心。

现在这个时间着急也没用，主力资金都未必能确认要推动哪只个股，都是走一步看一步，估计下周1、2应该就会有结果。

大众交通、腾达科技等一系列高标都表明10CM个股逐渐成为炒作的重点。

腾达科技已经走到9板了，新周期核心高度也不会太低，看准了再去。

祝各位发财！

观察几天，核心会自己走出来

航天和网约车大概率没死，网约车应该是低空类别的主线，观察两天

我不想跟你解释，你自己多复复盘，或者再看看我写的东西，明白我在说什么之后再来评论。

大众都没死 新周期怎么来 

根据今天的盘面需要为之后做个预案了。

大众交通接下来很有可能走震荡趋势，那么昨天或今天将会是新周期主升走势的起点。

这个判断大概需要通过2天的时间的观察来确认是否成立。

今天爆发的是金融和机器人，不排除新周期在这里边产生核心。最终是不是，需要通过接下来盘面观察延续性。

还是没什么可聊的，大众交通这个周期运行到今天是第16天。这个周期长度是从我记录行情以来排第二的，仅次于捷荣技术的23天。

如果一切皆有轮回的话，希望大众交通结束后也会向捷荣一样开启连板行情。去年捷荣技术之后是圣龙股份，在之后是天龙股份等等。

如果行情真的像上面说的一样发展，那么大家又会看到短线明星遍地开花一样纷纷崭露头角，去年的几位当红选手都是从捷荣之后逐渐被大家所熟知。

希望各位兄弟也能纷纷出人头地，闯一片属于自己的天地。

别沮丧，乐观点，先解决看到的问题，再解决做到的问题。核心股有点从 20CM 转 向 10cm 的趋势，周期将被拉长，应该要比之前好做一点。
再说了只是没做上大众交通，7 月份也没亏，十几个点的收益自娱自乐吧

唉大众和天迈都是7/9号异动十号一字板的同题材，可惜你也没有同时同分析看做，牛股都先不破五日线趋势的，天迈科技没几天就破了，大众跌了七八年妖股产生条件的，至少继续观看体味类似票的走势吧，我嘴炮丢了太多类似票了，坚持你对大盘周期分析同时，多从涨停首板股里选机会吧，你也有能力的，就是也认真谨慎了，看好的新周期题材风口的超跌的类似国企国家队的票，底部尤其是涨停上了五日线上先轻仓跟做边做边分析，破了又站上还拿的并加仓，再破了不上先出来或等破了十日线出，，互勉

TM的大众交通怎么还涨，真是让人眼羡。

大众交通比天迈科技、锦江在线、星网宇达提前启动了1天。没有连板，也没有高度，所以当时并不是核心股的备选。

还是需要再复复盘，看看问题出在哪。

不过有一点是值得庆幸，从前是对核心股是看不到，也摸不到。现在是能看到，偶尔能摸到。

知足常乐。核心龙头不是比谁涨的快，比的是谁涨的久，做交易也一样，不用喊那么响希望全世界都听你的，用实际行动证明你能活的比别人久就可以了。