昨天开始慢慢发酵,今天爆发的新题材,萝卜快跑,也要研究起来,简单说就是以
无人驾驶技术为核心的智能
网约车快要把出租车这行业颠覆了,这个题材肯定也会带动车路协同,其实从降本增效的角度考虑,看来最被颠覆的结果也可能最直接受益的就是出租车公司本身,那么多司机的人工钱最后都可以变成纯纯净利润。昨天下午还看了眼
大众交通,走了个什么逼样,今天早上竞价到20分时就觉得自己草率了。
[淘股吧]总之,之类的新题材自己感觉都要备好菜,万一大家都开始炒菜了,不至于自己拎个空锅尬笑。
新亚强走了5个板就来天地面,这票没啥辨识度,很多人今天都不知道它炒什么,这种票再叠加上数板战法,简直就是亏钱神器。有段时间我一直在琢磨怎么才能把账户里的钱快速的亏完,你还别说,这是很不容易的,猜跌有时比猜涨还难,谁要买一个票在1、2个交易日就能保证自己亏上10几20个点的,那也算是接近股神级别的水平了,最终我的答案是就做新亚强这类票,而且一定要等到它刷新了全场高度后再去。
中国神华利润同比下降约10%,股价今天也有表现,去年20多块钱时算下来分红率还有个10%,真的预见到行情如此艰难或许当时不少人真的会买一点做配置,但现在再买的话股价已经40多,分红率降到5%了。红利股抱团的逻辑一直是个伪逻辑,神华这种票一年的涨幅已经把10年的红利赚到手了,你们说换了是你会不会先提前卖了一次性把10年利息收完?10年后的煤炭价格鬼知道,连有没有神华都难说。10年前,
济南钢铁,
佛山照明,也都是分起钱来不皱眉头的现金奶牛,现在都活得苦兮兮的。
A股要价投大盛行,我个人看法是要解决上市公司有增速无分红,有分红无增速的现象。
苹果、
英伟达、
微软,人家增速又高又稳,同样也要研发再投入,一样大手笔的分红。在A股上但凡还处在朝阳行业的上市公司都是能扣就扣,有钱如
茅台也是一只标准铁公鸡,愿意分钱的都是一些夕阳行业,要不就是普通投资人报表都看不懂的银行业。这种公司让我拿着十年,就为了每年薅它个5~10个点红利,我得喝多大才有这种勇气。腾讯是香一些,但它也不是没有缺点,在咱这地方根不正苗不红就是原罪。当年我在神华,海油,腾讯里三选一,事实证明只要选那两个根正苗红的,都可以跑赢了腾讯九条街。
市场大病初愈,如果V不起来就再磨一磨吧,问题也不会很大,交易气氛已经在逐渐转好,生机正在出现。