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忘记模式,真的,体会市场的情绪和资金就好了,我现在量价都不会看,什么指标也不会,了解股与股的关系,后排永远都是为前排提供数据的,超预期的情况下才介入后排!为什么和你说这么多,因为我和你一样,很惨,大家都是苦命人,知道这种日子很苦。人性,等待,其实真的就是这两点,92科比这次不是也说了,试错分仓也亏了很多,但他还是能赚到钱,都是概率,为什么科森走出来了,亚世没有,这和当时的环境有很大的关系!因为亚世而不敢买科森,因为其他股的高度而不敢加仓科森,这是不对的,当唯一性出现的时候,市场别无选择
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不一样,有先手的这时候可以利用踏空资金的心理给自己抬轿,但是没先手的现在追进去就不是基于自己的交易策略,而是每天复盘后的眼红和懊恼。用情绪代替思考,我觉得我做不好。前面模式内很多次的买点,我该买的时候恐惧了去买小弟;现在模式内没买点了,不想仅仅因为贪婪去做不该做的事。
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反过来想,谁不是跟着情绪走!
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我只有等下一波节奏了,该买时候没买,现在没有先手再去参与博傻行情,纯粹是被情绪牵着走了。
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加油,周一仍然是抱团
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看着自己这两个月的交割单,想通了一件事:如果只是为了怕输,而放弃赢的希望。再强的悟性、再两全的选择,结果都注定指向惨败。
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2024.9.6,空仓。
竞价
消费电子走弱,科森和华强不敢去,智能驾驶这块超预期,大众没买点,当前龙头没倒的情况下,老题材板块后排套利风险太大。极致抱团的行情买不到龙头大概就是买一个教训,空仓等下一波节奏了。妖股不言顶,这一波短线的赚钱效应,又要扭转好多人被龙头战法爆仓的信仰。包括我,的确每种战法都有具体环境和时效性,错的不是战法而是自己的理解力。
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调整心态,不然容易把自己搞得患得患失,那这种情绪下出手是更做不好的。 我其实想表达的就是一时兴起的交易不能成为持续性的东西,要思考怎么才能一直抓住才是重要的。
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谢谢.虽然不太懂,也尝试着慢慢想
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诶,没有办法隔夜单都没有买进去,晕