万亿市值车路云，超级牛股中华鸡。

261核心组合 ，

  可选 家电 汽车 汽配  工程机械 的10大指标股优化选股组合 ，

 这些 ETF 的 10大指标股40-50个 优化选出 15个 ，

 因为需要加码杠杆 所以多选一些 ，

 其实结合 均线系统 非常好选 ，

 四维依然算是买早了 ！

 15个指标股组合 是 ---

 美的 格力 比亚迪 海尔 公牛 海信 海信视像  郑煤机  柳工 合力 万丰  潍柴 船舶  宇通 14个 ，

 其实选到了 ETF 后 10大指标股非常好选 ！！！

 那么 四维暂时 不确定 ，

 剩下的这个 10大指标股可以选的很多 ---

 石头科技 ，赛力斯 ，蓝谷 ，玻璃 ，轮胎 ，老板 ，杭叉，苏泊尔 等 。

 也就是说 大家在配伍组合的时候 知道 核心 强势ETF  了 ，

 随便差不多选出15个 起码10个都很好 ！

 由于 大家和我历史被套四维了 ，

 那么 配伍四维的 指标股要 14个差异化 最佳 ，

 起码也要配置 9个 ，因为10大指标股是 标准的 强制的配置啊 ！

 写到这，船长 非常无奈的 告诉大家 ，

 船长的一个 同学追加资金后 船长几乎给他说了 一万次 ，叫他至少配置 9个股加四维 ，

  他死活拒绝，船长本次也 放弃他了 

  上次周期 2019年船长在帖子里荐股的  ---

  五粮液 汾酒 老窖  亿纬锂能 石大胜华 国瓷，最终 3个股 底部狂飙20被 ，

  当时也是 给他配置的 ，

  当时其实还给 他配置了 酒鬼 阳光 天赐 赣锋锂业 一共10个股 ，

 这个同学 死活不愿意多买股 ，后来船长也没管他 ，

他买了 其中的几个 自己还选了 洋河 等 ，

 那么大家 一定认为 你这个 同学最终赚大了 吧 ！！！

 结果船长告诉大家 ，他最终赚了个鸟 ！！！

 最终没赚钱 ！！！！！

 啊 ？  咋可能呢 ？

 你荐股当时是 牛市初期啊 ，其中三个股 按照你荐股后 涨了10被啊 ，

 他咋没赚钱呢 ？咋可能呢？

大家打开这些股票走势 我一说 有的人就理解了！！！

 当时我这个 同学买了大概 几个股吧 ，

 赚的 抛了 ，集中到了石大胜华 重仓了 ，

 石大胜华中途有一次巨大的回撤，他重仓后 大跌后 卖掉了 ！

 总体也没赚 也没亏 ，但是踏空了 我当时给他组合的 所有股票的巨大涨幅！！

 你那么牛逼 你同学都没赚 ？

 对啊 因为他拒绝多买股 总是重仓做波段 ，

 即使牛市 一次 就完蛋了 ，

 只要重仓 抛掉一次牛股 ，记住 ，永远不可能追回来了 ！！！！！！？

 再说一句，船长最初 组合了比亚迪 前期抛错了 ，但是很快纠错 马上卡出 系统概率了！

 重仓个股 和 买几个 10个 20个标准25个差异巨大 也就是波动差异巨大！！

 为啥 现在持有重仓四维的一些煞笔股民总是上线 攻击阴损船长 ？

 牛市来临 四维5.55 到  9.39 短期又跌至 6.26 ！！就这个道理啊 ！

 船长说起身边这个 同学 ，船长历史给他荐股无数牛股 ，

 他最后 最终没赚钱 乃至亏了 ！！！

 叫他多买点股  比叫 他吃屎都难，真的。

 他人不坏，但是太愚蠢了 真的 。

 包括去年的四维 最最最关键的时候没纠错 ！

 船长说 其实身边炒股的 和网络上炒股的 人都是 船长的敌人！！！

 指数化交易 训练好后 其实很简单 简单到傻 ！

 开始难 感觉很麻烦 先难后易，

 别忘记了 2019年初期 船长是 绝对卡准大势  选对 小组合的！

 帖子里也有重仓 汾酒 五粮液最终赚不少的 ，但是 最后都不好 ！！！！

 这个是哲学 ，

 只要重仓 很奇怪 ，总会遇到最烂的股 ！

 总是遇到 最大的回撤 ，

 本次后  船长将绝对拉黑 身边的所有炒股者！！！

 包括帖子里 的非指数化训练者 ，

 历史遗留问题的四维船长会 坚持持仓的，因为有的股民持仓四维 的确是受到了船长的影响 。

 但是 仅此一次，下半生不可能了 。

 有条件的 追加资金 加大组合训练 ，

 没条件的就地卧倒 认真看 。

 历史的教训太多太多了 ，

 即使船长训练了 13年 --2021年年底 ，

 长达 8年时间 最后还是 毁于 重仓 个股上 ！

 知易行难 行路难 ，指数化交易最难的就是 交易员要 逼着自己买足 20家以上的股票 ！！！

汽车类 ETF 10大指标股本次 破位历史底部的还有 蓝谷 ，业绩巨亏 导致的 。

 也早起来了 。

 也就是说 2年前 假如船长将车的ETF 10大指标股全部买进组合 至今 ，

 也没赚 ！但是没咋亏！

 大家记住 ，2年前 船长出局 新能源组合后 ，

 其实当时的很多股票 至今是暴跌了很多的 ，

 四维 恰好是 车 ETF 的10大指标股组合中跌幅最大的 ，

 这是一个 对 没坚持指数化的最好的教训 ，

 但是船长当时选的 车类的 ETF 的 整体思路是 对的 ！！！

 这个船长必须要不断的说明！

 非系统风险出现 重仓导致的 ！

 但是四维的 中期趋势是 会向上的！？

 哪怕四维 破了上次 牛市底部 哪怕15一路跌至 5.55！

 但是 她所属的 ETF 的趋势是缓慢向上的 ！

 时间回归到 2年多前 船长最初 死抗四维买进的 那段时间 ，

 假如船长坚持指数化组合 ，

 那么找出所有的车 ETF 当时就有 汽车 516110 ，三驾马车 ，

  将里面的 汽车主营突出的 股票全部组合上至今 ，其实是没亏的！！！

  船长到底错在啥地方 ？

 错在重仓个股 和 没坚持指数化历史的 训练上了 ，

训练的中途被干扰 和绑架了 ！

 船长的这种系统方法不能重仓 个股 ！！

 而且必须耐心等到牛市周期确立再进场 ！！！

 趋势交易 。

 船长 上次熊市结束后 其实空仓应对了 ！

 但是 遇到了 麻烦 ，重仓个股了！

 但是 对未来的 预判 不可能错 ，

 第一车 第一机 汽车 家电 类似 机械 第一。

 缓慢的浮出水面 。

那么 6月后 ，四维图新 被新汽配 562260 纳入第二指标股后 ，

  也就是 6月 四维再度成为 车 ETF  10大指标股选股 ，

 大家也记得 2年前 四维是 智能网联汽车 10大指标股 甚至还做过第一指标股 ，

 但是当时  159872 也是 上次牛市顶部 ，

 中途 四维被 三驾马车 10大指标股抛弃了 股价也 一路下跌 !

 四维去年的反弹 是跟 大数据啊 软件ETF 指标股走的 因为她还是 这几个 ETF 的10大指标股 ，

 做过 159872的 第一指标股的 股票有 ---

 宁德 比亚迪 四维 三花 德赛 中科  。

 四维做第一指标股的时间很短暂，当时她之前 第一指标股是比亚迪 ，

 也就是当时我 判断的是 下次周期 比亚迪是 A股重要的第一指标股 ，

 走到现在 才彻底明确 ，

 很多的时候 走到趋势的前面要饱受折磨 ，

 那么 假如现在进场，车 第一指标股比亚迪 ，

 10大指标股类似选股 就有至少20多个 ，

  汽车 汽配 三驾马车的 指标股全部算上 ，

  已经跑出了 很多强势股 ---

  比亚迪 赛力斯 宇通 万丰 郑煤机 玻璃 轮胎 ，但是有的股也不行 ，

  还不到时候，因为本次核心指数见底后才 走了4个月，

 牛市结束还早 。

 那么类似第一指标股 的 10大指标股里的 低价股 往往是黑马股 这个是历史普遍性 ，

 直接给 比亚迪智能驾驶系统 供货配件的是 四维图新 ，

 也是新汽配 持仓的唯一亏损股 ，

 这个就很耐人寻味了，这个亏法，指数基金 还配置 该股 第二指标股 ？

指数基金属于被动型配置股票 ，

只要某股 不被ST  就可以纳入该股 ，

基金经理选股的 模式是行业 行业第一  和头部公司的关系 ，

 比如历史的酒 ETF  其实都是类似 茅台 五粮液 老窖的酒 。

 历史的新能源都是类似宁德的 细分第一股 ，

 光伏都是类似 隆基的第一股 。

 作为普通股民来说 自己选股 太难 太难了！

 那么 上次周期船长最初 荐股的亿纬锂能底部涨 6被了，阳光电源 涨的极少 ，

 也就是类似现在吧 ，

 宇通客车 万丰涨 不少了 ，有的股 还爬在底部 ，指标股 。

那么作为强势 ETF 共性来说 ，

家电 汽车 类 ETF 绝对百分百会出现 底部10被股 乃至 幅度更大的股票 ，

 船长历史选过的消费 新能源 酒  乃至 医药 医疗ETF 类似第一股的股票都有几十倍的现象 ，

 那么再烂 的10大指标股 也会涨一些的 ，但是 不能被换掉 ，

这个要说一下 ，四维被三驾马车抛弃了 10大指标股 ，

又被 新汽配 纳入 10大指标股 乃至第二指标股 ，

说明四维的行业地位 是确定的，

 被抛弃 到再度配置 ，这也很特殊 。

 为啥 新汽配 562260 果断将 四维纳入第二指标股呢 ？

 说明 基金经理 积极的看待 国家的 关于车路云的产业升级政策 配置四维图新，

 被抛弃 到再度纳入 ，

 船长历史组合 遇到过 2次这种股 一次是 舍得 一次是阳光 ，

 阳光当时最初就是 现在叫 环保 ETF  过去改名叫 碳中和 512580 的10大指标股 ，

 大家去打开 历史的资料看 ，

 2018年 19年 环保ETF 的 10的指标股持仓比例也极小 ，

 后来这个 ETF 几乎成了 光伏ETF 的翻版了 ，

 指标股换来换去的 ，但是 最终阳光又回归了 10大指标股 。

 那么好了  2年前至今吧 车类的ETF 的 10大指标股一直有 ---

 华为汽车 比亚迪 三花 四维 德赛 中科 拓普  福耀 赛轮 这些股 ，最初没有 万丰啊 郑煤机这些股 ，

 四维很特殊 被抛弃 再度被纳入 。

 也是特殊的 含义 ，个别的10大指标股 。

 比亚迪 6月 重返年线后 ，新汽配 5月重新纳入 四维图新 第二指标股 ，

 第一 第二指标股中期的上涨概率太大的多的多 ，

还有就是跟随第一指标股波动的概率 几乎也是大的多的多 。

 比亚迪反身年线后 四维整体其实没咋跌了 ！

 四维的盘子 较大 ，相对大多题材股 盘子较大 ，

 但是指标股里 四维盘子 适中 ，一般 。

 10大指标股里相对小市值公司 。

 只有 世宝 飞龙的市值 比四维小 ，

 世宝  飞龙  伯特利 是 汽车发动机系统 细分配件第一股 ，

 和拓普算一个再度细分 ，

 汽配里依然还有最初的 德赛 中科 和四维 ，

 算是 汽车车机 细分一个小组合 ，

 汽车发动机系统配件，汽车车机系统配件，汽车空调机系统配件热管理，

 汽车玻璃  轮胎配件 ，

 562 260的 10大指标股组合 配置 。

 整体很清晰的 汽车某某鸡公司 ？！

 也会出现超级牛股 ，

 汽车配件 大概等于 上次周期的碳中和 光伏 ETF  ，

 头部公司最终涨幅巨大 。

 汽车智能化升级 ，

 汽车配件也升级 ，

 那么船长再度 排除法选股 ，

 三花 中科 非主营汽车 否定 。

 叫龙的股票 极难成为超级牛股 --否定 。

 福耀 轮胎 传统配件 否定 。

 剩下的汽车 发动机 ，车机系统配件第一股最可能 ，

 股价最便宜的 最可能 。

 上次周期 德赛 拓普 伯特利都是10被股 了，

 跌破上次周期最低价格的 是四维 ，

 上次周期最初船长组合了很多股 ，阳光竟然跌破 2015年 那次**底部 ，令人绝望 。

 整个的 老的 新能源第一股 阳光竟然跌破了 15年**底部 ，

 其实现在本次也是一样，作为长期买四维的 股民来说 ，

假如他们以前买 德赛 中科 他们也不会如此绝望 。

 船长这意思是说假如四维 不跌回5.55 ，还真不可能底部20被 ！

另外 说一说这个 通信ETF 持仓，

也有好股 ，但是 是几个刺心第一股 ，

还有 也叫通信ETF 的 sz159695 的10大指标股 现在有了 移动 联通和 电信 这种巨无霸公司了，

那么 大家要注意 ，未来2年后的 通信ETF 的 第一 前三指标股 很可能换位 移动 联通 电讯了 ！

去年船长也谈过 其实未来 四维 百度 高德 地图 类似于 谁呢 ？

移动 联通 电讯的这种公司，也就是 转为 必须消费类公司 ，

产业政策升级 智能汽车必须缴费模式 盈利空间打开 。

地图三甲，移动通信三甲，石油石化三甲，中国的行业巨头 往往都是三甲 ，

也就是 冠军 亚军 季军 和 中华文化的 状元 榜眼 探花的 组成 。

大家看 家电 三剑客 特别清晰 的是 美的 格力 海尔 ，海尔兄弟叫海信，一个地方的 公司。

头部公司往往集中到 3-4家的 世界共性 ，

作为地图来说 ，百度 高德 四维是行业三甲 ，

但是百度的 主营业务不是地图，高德也退市了，

A股唯一一家 四维 专业的汽车数据地图，

但是 其实从2011年开始 互联网地图开始免费后 ，四维图新逐步沦落为一个 垃圾股 ，

经过重组 转型 ，历史也总被 炒作 ，

今年1月后的巨大下跌 和 以特斯拉为首的 去高精地图 模式有关 ，

但是最终 伟大中国出台了 车 路云 产业政策 ，

四维图新 未来面临巨大的 产业升级 以及价值重估机会，这个去年 和今年巨大回撤的时候 我也谈过 ，

所谓的 特斯拉模式 是美国模式 ，我们中国有自己的自动驾驶 系统模式，不可能轻易跟着美国走 ！！！

车路云，未来 头部车企 华为 小米 比亚迪 肯定跟着伟大中国走！

四维图新都有合作 和 已经为 比亚迪量产出货 ，但是 业绩巨亏 ，

这个要和同类的公司对比 ，

绑定 长城的 自动驾驶公司也 亏的 鸟蛋精光，

即使 华为汽车智能驾驶BU ，比亚迪中金砸1000亿的智能驾驶 部 ，小米的智能驾驶 都是亏的 ！

百度 阿里 也是亏的 ！

都在亏 ，那么比赛的是谁 坚持住 ，

这点上 船长还是 比较认可四维的，那么艰难，那么难 活下来了！

赛道上都是超级巨无霸公司，都是超级互联公司 ，

行业整体都是巨亏 ，四维的巨亏可以谅解！

资本市场 有的时候也会 矫枉过正 ，四维偏离了 长期的 10--20波动估值空间 ，

一个是 和 本身巨亏有关系，一个和特斯拉模式有关系 ，

假如未来四维可以 涅槃，是 受益于 我们伟大中国的产业政策升级 ！

只有我们伟大中国的现在和未来才能走出车 路 云 一体化的自动驾驶系统模式 ！！！

世界第一的 车，世界第一的路，世界第一的 云 。

四维的 五位一体 其实涵盖了 车 路 云 ，

也就是说 历史的转型升级 虽然面临巨大的困难 ，

但是大的趋势方向是正确的！！这个很重要 。

沦为垃圾，但是 中国股市的历史总有乌鸡变凤凰公司 ，

四维这支股 很像 --汽车，家电 ，芯片是电子元器件 半导体，还很像 这个 中国移动 联通 电讯数据服务商 。

这些 ETF 中期都很强 ，趋势周期强势 。

华为智能驾驶公司 比亚迪智能驾驶公司 未来保守 估值 1万亿 ，

  保守 长期估值 1万亿 。

  船长死压四维图新 她是 智能驾驶 鼻祖 ，是华为 比亚迪智能驾驶公司的 爷爷辈。

  饱受质疑，绝不妥协，绝不投降，配伍中华鸡 组合 ！

  孙子以后都 价值1万亿，爷爷咋也不可能 才100多亿 ！！！

  当初 贵州茅台 船长 估值 未来至少 1000块 保守1万亿 ，

  那些看到船长的煞笔 股民整天 逼逼叨叨 ，整天攻击笑话船长 ，

 这些煞笔极度愚蠢 。

 他们当时就是看不 100多亿的汾酒 ，几十亿的 舍得 酒鬼 的未来巨大空间 。

  船长总说 ，攻击自己的 都是些蠢煞笔 ！！！

  上次周期船长荐股第一股 亿纬锂能 按照 2015年**底部 10被后 ，

  阳光电源才 终于狂飙 ！！！

  船长已经 公开 比亚迪 确定目标价格 保守1000块 ，

 一些煞笔股民 还没醒悟，历史总是惊人的相似 ，

 船长咋说 咋教他们 他们都无法醒来 ，

 马勒戈壁的 这些煞笔 太愚蠢了 ！！！！

 胆敢和世界顶级金融大师做对！

船长的胜利261组合 整体是 ，

 15 股 限制在 目标ETF10 大指标股选股 。15股组合。

  5股限制在 ETF 持仓里选股 ，5股 ETF 外选股 。这个组合是 10股 。

  那么最佳还是 15股 指标股组合 放在融资盘 交易 ，

  大概按照 9男 6女的比例 配置 ，其实是黄金分割的比例配伍 。

  指标股 --非指标股 ，6-4分配 。

  指标股里的男女再度 6-4分配 。

  非指标股的 10股 其实也叫 凤凰组合 ，男女都可以。

  25股 大概可以 4321 整除 ，433  ，特别是 442 整除 。

  25乘以 0.6  0.4 的黄金比例 是 15  10的 整数 。

  最佳 25股组合 ，

  那么其实四维图新是 10大指标股选股 ，类似 第一指标股选股 ，

  由于很多的朋友 暂时被套 四维，

  那么 四维 取代 赛力斯 ，取代华为车机系统的股票最佳 。

  也就是说 赛力斯其实主要的核心 还是华为系统 ，

  四维是主要给 比亚迪供货的四维系统 ，

 前后上涨的时间 差异性 ，

 去年华为开始整合 赛力斯 算是重组类 ，

 华为 赛力斯 长安 蓝谷  江淮等 本次周期算是重组类股票的变形 。

 那么 为啥去年 四维 不涨 乃至现在还不涨呢 ？

 时间不到 ，也就是比亚迪 现在刚刚进入牛市周期 ，

  也就是 6月 后 正式进入牛市周期 ！！！ 就是现在 ，

  四维缓慢见底 6月 下跌收窄了 ，

  华为车机系统 估值去年就开始了 赛力斯是 代表 ，巨亏 股价 冲到100块 ！

  那么 比亚迪王者归来 ，比亚迪四维系统 假如未来营收增加 ，也会狂飙的 。

 有的股民说 四维是第二个赛力斯 ，有道理 ，

 其实上次周期的 亿纬锂能 我最初荐股后 涨了 6被后 ，隆基第一指标股涨了4被了，

 阳光电源 锦浪还爬在底部！？

 我一直 谈四维 和 光庭是一组，她们的上涨 可能是现在才开始 ！

 后发制人的股票一旦启动  涨幅更大，股价更低，爆发力更强 。

  实际上这些年的A股 牛市周期对于 职业交易选手 是越来越好做了，

 为啥呢 ？

 当你看茅台一定到 1000块后 ，你再想不到 酒鬼 汾酒 会持续狂飙 那你太煞笔了 。

 当你看到 比亚迪未来一定 1000 至少1000乃至 1600 甚至 2000 的时候 ，

  一些类似的低价股 会有强大的 叫啥 ？

  以前船长 使用过这个措辞 叫虹吸股价 ！！！

  阳光电源 锦浪 上次周期咋一口气 狂飙20被 ？

  其实按照 2015年**底部 计算 亿纬锂能都涨10被了 ？！！ 10被了啊 ，

  阳光电源 还爬在 底部区域 ！！！

  产业链有先后顺序 ，

  就和现在一样 ，

  新汽车 产业爆发 ，随之而来，汽车地理数据合规大爆发 ，

 垃圾四维 未来价值重估 价值成长 机会来临，肯定的绝对的概率，但是具体啥时间涨 ，难说 。

  船长依然 坚持 四维图新 中线100块的 概率分析 。

  上次周期 当茅台 500块的时候 ，

  汾酒才30多 ，酒鬼酒才 十几块 ， 舍得才 20多 ，

  垃圾 椰岛 皇台  途中 跌到 3块多 ，百润跌到 7块多 ，

  垃圾低价股 也有翻身的机会 ，

 但是一定要类似第一指标股 。

其实用年线 看盘 ETF 就更为清晰了 ，

去年的汽车 ETF 516110 sz159512的年线是 一个很小很小的 年红柳盘 。

没人注意这种细节 ，

大多的人注意的是短期的强势 ETF 比如去年游戏 等 ，

其实 这个红柳是 汽车 家电 ，分布着很多的世界第一 公司？！

船长怒斥过 自己的徒弟 她去年做了游戏 股 ，

游戏 ETF 打开 看 ，

指标股有 女皇一号么 ？

有女的么 ？就一个女的 历史还恶炒过 ，咋可能是 女皇呢 ？

比如格力涨了很多年 ，但是 历史也没恶炒过 ，价值成长的 家电第一股 ，

本次熊市周期 极低的5被估值底部 价值回归是必然的。

通信ETF 虽然 有的股和牛 但是10大指标股集团性上涨的 辨识度 比家电小的多 ，

家电的10大指标股 几乎都是涨的 ！

再看汽车，汽车类的ETF 的指标股涨的也很多 ，

516110 的 起码 一大半的股票去年至今是涨的 ，价值成长周期 。

但是开始很慢，大多的股民被去年涨的快的 游戏 大数据 吸引走了 ！

通信ETF 10大指标股没有女皇一号 理念公司 ！！！

几个刺心第一股涨的很好 但是老股票不行 ，

也就是没有风暴水手 理念公司 ，

风暴水手比喻的是 一批老股票的趋势向上共性 。

那么 家电 里的美的 格力 是女皇一号 ，

那么 海尔 海信 就寓意风暴水手 ，

汽车里的比亚迪 赛力斯 轮胎 万丰 寓意 女皇一号 ，

那么 福耀 宇通 潍柴 就可寓意为 风暴水手 ，

一些暂时 没起来的 低价股 就是 凤凰组合 ，

跟随 类似 选股的 方法 。

船长善用比喻抽象的 选ETF 选股方法 差异化组合 就很好的诠释了 胜利26E 理念 。

加大选股范围 配伍 第一鸡 。

重点说一下 家电的现在的第二指标股 格力 ，

 其实以前也做过第一指标股 ，海尔也做过第一 ，

  所以家电三剑客 特别清晰 ，加上 海信 ，海尔兄弟山东青岛公司 ，

  格力 后复权价格接近1万块了 ，大家耳熟能详的 可选消费 世界第一股 ，

  格力早是 世界第一了，这个股票的董事长也很 女皇化 ，董明珠女士 。

  明珠 传福  也都是 中国著名的企业家 ，

  华为大嘴 猛吹牛 吹出 世界第一 ，

  董事长 任正非先生 家喻户晓，前几年 美国卡中国人的脖子，

  竟然绑架 任正非先生的 女儿，但是华为受到了 伟大中国的支持和 全体民众的砥砺，

 伟大公司都有伟大企业家 最初 伟大的中华 手机零部件 制造商 ，

 华为 小米 比亚迪 ，就是中华鸡 最最最卓越的代表 ，

 也是最能折射出中华伟大乌鸡变凤凰的文化公司，

 传承伟大中华文化的 中国世界第一 可选消费类公司 ！

  无论是 明珠 任正非  雷军 余大嘴 还是 宛周 ，

 他们身上有一种共性的气节，勇往直前，永不妥协 。

  不惧怕西方卡中国人的脖子 ，

  坚持民族产业 民族文化品牌，中国的就是世界的 ，这是一定的。

  红柳精神的伟大传承者。

对于 一些因为船长而导致重仓四维 出现巨大回撤的 善良股民 ，

  船长不断给出科学的建议 ，

  追加资金 配伍第一鸡，参照船长的 261.

  就地卧倒，资金压力不大的也可以 逢低回补一些仓位 耐心拿住2-3年再说 。

 深刻理解 四维是 可选消费 持仓的汽配细分第一股的这个共性 ，

 新汽配再度将四维纳入第二 指标股 ，四维 依然有本次周期 狂飙的概率 。

 即使 再差也会 回归到 15区域 ，历史的共性 和 周期趋势的核心 共振的结果 。

 政策面上 国家已经强化了 车企 必须 未来 安装高精地图 以及 需要绑定图商的 产业升级政策，

 四维出现 去年的巨亏 是暂时的，为开拓市场 和 研发费用过高导致的 。

 本次周期四维也 见到终极 历史底部 价格 5.55 豹子号 ，

 下半年 攻击年线 脱离 危险区域 ，

 但是 盘底的时间 很难受 很熬人，每次都打击持股心理 。

 船长依然信守承诺 自己的账户的四维 一股不会卖的 ！

 四维再度被新 汽配选中第二指标股 ，虽然占比不大 ，

 但是 机会巨大，船长也将 新账户的 胜利261组合再度跟随 新汽配 纳入四维图新 ！

 船长依然 会反复告诫 真的信任26E 理念的普通股民 ，

 中国A股的一些超级牛股 往往是牛市 第二年才启动的！

 那么大家仔细看 ，

 其实 汽车 ETF 516110 去年就是涨的 ，

 打开 516110 看盘 ，

 2022年 5月 该ETF 就见底了 ，1年半后的 今年2月 才构筑双底 启动至今！

 ETF 的指标股见底的时间差异化也 加大了很多很多 ！

 那么 去年其实算是 汽车的第一年牛市 ，缓慢盘出底部 ，

 今年是 第二年 ，船长谈历史的一些牛股其实是在牛市的 1年半后才启动的！！！

 也就是下半年 过了6月后 四维才可能真的启动 ！！！

 每次都不一样 因为 行业的时间节点 具体的时间 节点不一样，

 每次好像都类似 ，

 船长你的意思是说 ？

 本次四维在 未来政策彻底明确后 ，

 将 一骑绝尘的 狂飙乃至20被 ？

 大概如此吧 ，不过要做好配伍 和心理准备 ，

 千万不要乱动筹码  ！！！

 船长 举过例子，上次周期的 阳光电源 是 牛市走 了 1年半后 才启动的 ！！！

 现在 中华鸡 牛市已经整体1年半了 ！！ 但是大多的人是看不出来的 。

 随着牛市的强化 和 牛市核心的 深入人心 ，

 煞笔也该知道 家电 汽车 成为主流了 ，

 产业趋势爆发周期来临。

 作为傻子基金的指数基金选的股 最可能成为凤凰股 ，

 乌鸡变凤凰 垃圾变黄金 。

 四维 谐音 鸡鸡 股 ，

 与 美的 格力 比亚迪 潍柴 华帝 山推 杰瑞 沪鸡 广日 傲威 宗申动力 玻璃 轮胎 

 合力  客车 沪电  运鸡 华帝 名字押韵共振 ，中华鸡 组合 。

 强势 股票的 集团发出的共鸣 会引起同类的 巨大共振 ，

 不好说 四维到底啥时间 涨，但是一旦启动 势不可挡 ！

 实际上 四维的车载导航自动驾驶 鸡 ，就类似 汽车上装了 长虹电视机 ，

 装了 某个小家电，也叫车机 ，与某某鸡 一个时代周期 保持一致性 。

 作为新汽配的唯一 一个亏损 垃圾股 ，

 历史对比是 舍得 天齐 ，即使本次周期的 TCL ，本次周期的赛力斯 蓝谷 也早开始涨了 ！

 最终公司的价值成长受益于这个伟大的时代 中华鸡 崛起时代 ，

 这才是核心 重点  和 信仰。

 船长给四维加持了 中华鸡 组合 ，

 必胜 组合 。

不用杠杆 最少20家 股票组合 ，

  用杠杆最多 26家股票组合 ，

  分类 差异化 组合 强势 ETF 涵盖的 第一股 ，

  这个选股范围 缩小到 几百家 ，也就是过滤掉了 起码百分之90的 股票 ！

  2008年开始至今 大概 16年了 ，

  A股再也没有整体牛市了 ，

  永远不可能有全面牛市了，

 早已定性 ，早已成为了趋势 ，

  但是大多的股民 绝大多数的股民 拒绝指数化交易，

  频繁重仓炒股，最后一定绝对被 杀戮 是必然的，自作孽 不可活 。

  其实这段总结 是 2013年船长 进场训练指数化的 一段总结 ，

  每次船长可怜身边的股民的时候 都要被报复 ！？

  你们这群煞笔没发现么 ？

 你们周围的 股民数量越来越少 ，逐步被消灭了 ，

 你们历史侥幸选对了 某次周期的好股 侥幸选对了 所谓的价值 ，

 选对 了 公司，但是 大多的绝对被消灭 。

 难道现在茅台没有价值 ？

 难道 现在 某某医药没有价值 ？

 咋不涨 还跌呢 ？

 13--15年 东方财富狂飙 60被啊 ，山西汾酒竟然跌了 接近一半，

 一次周期 一反一正 100被 ，

 太多的煞笔 不懂趋势了 ，

 所有和船长对着干 攻击船长的都是蠢煞笔 ，时间早验证了 。

 船长也会错 ，但是最终 追随了 强势ETF 追随了 趋势 ，

 坚持差异化 指数化组合 训练 ，必将取得胜利 不断胜利 ，

 船长拉黑了 所有的反对的 煞笔 股民的声音 ，

屏蔽 拉黑  这种杂音 对 你们真的 想赚钱的 ID 是巨大的利好 ！！！

 船长已经选出了  核心 ETF  可选消费 ，

 强势 ETF  家电 汽车类 ，工程机械 类 。

  去年船长重仓 四维后 选的三驾马车 也可以 ，

  但是 差异化太小 涵盖率太低 ，

  家电 汽车 机械 才是 差异化的 三驾马车 ，三支鸡 ，

  中国的语言文化 车 和 机  有的时候互换名称 。

  你家里的摩托车 叫鸡车 ，

  你家的汽车 上的导航 叫车鸡 ，

  你家里的 汽车 全名叫鸡 动车 ，

  你家里的家电 名字叫 某某鸡 。

  你看到的 压路机 拖拉机 搅拌机 电动升降机 都是 这支鸡 。

  当船长不断赘述 追随伟大中国中华鸡的时候 ，

  一些煞笔股民 竟然还 逼逼，他们应该死 所以 船长直接拉黑 他们 。