重仓个股的最大毛病是 无法纠错换单 ！
知易行难 。
经过我这几天反复的写 反复的反思自己 这2年的失误 ，
重仓四维后 过多的将精力 去研判四维所属的 软件
大数据 三驾马车等ETF ，
本身是按照 车的细分第一 选的股 ，本身特别简单的 核心是 车ETF 516110 ，
汽车 家电 核心，选股的范围过小 ，导致了 对市场的认知性偏差，
直到今年2月后 重新追加资金后 彻底清晰。
不需要给谁讲道理 ，假如谁愿意训练指数化，可以来学一下 ，
不愿意呢 学会闭嘴看，谁再逼逼，直接拉黑 就OK 了 ，最简单的方法最有效。
当我训练指数化 到第8年的时候 在身边的煞笔股民 强求要求荐股后 ，竟然重仓了个股 导致了巨大的失误 。
别说是熊市周期了，即使是牛市周期 即使选对股 看准核心 ，
有的目标股 牛市也会短期腰斩 ，牛市震荡更大 ！
咋可能叫 散户作对波段 ？高抛低吸？
所有的教训都是 只要高抛低吸，一定做丢 牛股，
只要高抛低吸，一定不会选股 。
261组合 ，追涨杀跌，赚钱加码 亏损思考 换单 ！
牛市大多的股票也不涨 ，2008年 股灾后，A股早就如此了。
本次核心 家电 汽车，汽车涵盖的 子行业太多了 ，
包括
汽车电子 非汽车 核心行业，范围极大 。
汽车 消费也成了 中国经济的新引擎 ，
政策上的车路云 ，也可以说是 中国启动自动驾驶的临门一脚 ，
三驾马车的 第一第二指标股是 ---
德赛 护士 宁德
比亚迪 韦尔 。
德赛 包括 光庭的 行业类别 和 四维一样 ，
也就是 其实这个 汽车配件类公司 本身涵盖的 行业就特别多 ，
很类似 历史的 医疗服务 ，
医药生物-医疗器械-医疗设备 后缀的差异 再度细分的 子行业差异性 。
其实 医疗算是
生物医药的 再度细分 差异化 ，
现在的汽配 其实大概就是 汽车 再度细分差异化。
也就是说 随着 车路云产业的爆发性升级 ，
应该对 汽车上的某配件出现 爆发性的需求 ，
我一直认为就是 汽车数据 和 高精地图！
本次周期的超级牛股是 类似美的的小市值 小家电公司 ，
类似比亚迪的 整车 汽配类 小公司 。
实际上去年 就开始了 ，但是重仓后 导致对 其他品种的错判！
比亚迪是啥 公司 ？
细分的世界第一 电动车 公司，
各种分型的 汽车 细分世界第一股 就是类似选股 ，
赛力斯 ，宇通 ，10大指标股类似选股 。
整车不说了 ，既然我们 历史被套四维科技 上 ，
主要的还是 要分析对 汽配 汽车零部件 ETF ，特别是 562--260 ！！
那么 总体概率 绝对是 百分百 ，
也就是 家电 指标股要绝对出现 本次周期10被 乃至 20被以上的第一股 ，
甚至 大众熟悉的 格力 美的 海尔 海信 全部底部10被 类似 历史 中华酒 。
喝酒吃药 ，家电汽车 。
或者 吃药喝酒，汽车家电 。
汽车配件 就类似于 医药的再度细分 的医疗服务，
汽车配件也是 服务于 汽车主机的 汽车服务类公司 。
那么 汽车ETF 肯定也绝对有底部10被股 ，比亚迪 赛力斯 等 。
那么 汽配也绝对有 底部10被股 ！
汽配的第一 第二指标股 ----
福耀 三花 拓普 四维 ！！！
三花 四维 属于家电类的 汽车配件股 ，
三花也是 家电10大指标股 ，
福耀 拓普 一直是 历史的 优质股 优质公司，
拓普上次周期 涨过10被 ，
福耀 拓普也可以说是 汽车的传统配件 ，
三花 四维 可以说是 智能车 越来越重要的 配件，
在 电动化和智能化浪潮下,汽车的热管理也显得越来越重要。
恰好三花 四维 又是 汽配的 第二大指标股 ！？
那么三花 和 四维的共性到底是啥呢 ？
关系到汽车安全 汽车驾驶乘坐人 安全的 重要配件 ！
三花也开始 底部走强了 ，
类似 家电 的 汽配股 是 三花 和 四维科技。
现在开始 船长将四维的全名 正式修订为 四维科技 ，
其实也是该公司的全名的 缩写 。
四维图新 新程科技 的缩写 ，四维科技 。
美的 ---类似 公司 三花 ，本身三花就是 家电指标股持仓 ，
行业类的 ETF 持仓的 指标股肯定是一类的 股票 ，这个毫无疑问 。
三花中线肯定涨，很简单 跟随 家电 ETF ！
汽配的 前5个指标股 ----
拓普 三花 四维 福耀 轮胎 ，
准确的说 与比亚迪 美的 形成韵母 押韵共振的 细分世界 头部公司最标准的 是 四维科技，
三花也是 细分的世界第一 公司 。
轮胎算了 非 行业第一属性 也会涨 但是中期 空间不会太大！
那么我再度将 四维科技的 行业类别做个 客观的修订 ，
其实四维科技的现在软件上看到的 行业类别的 ：
计算机-软件开发-垂直应用软件 早出现了新的变化 。
四维科技的 行业类别 修订为 ：
汽车--汽车零部件 ---
汽车芯片云仓智驾系统！
这样就非常清晰的 判断出 本次中国巨大的产业 车 路 云的 汽车 配件的 核心指标股是 ？？？
四维科技 ！！ 这个概率是 百分百的 。
公司的全名 别名 曾用名 和 公司的 业务收入名称都是 公司的名字的一种，
四维智驾 ，跟着念 SI -- JIA ，也是鸡鸡押韵，这个 J 本身的押韵 。
那么为啥 最近 一些题材类的 车 路 云 概念股 涨的很好 ，四维科技 咋不大涨呢 ？
指标股 不是题材股 ！
但是指标股 绝对一定 会深刻的反应出 趋势 产业趋势！
那么走到现在 比亚迪开始 彻底走牛后 ，
比亚迪本身也是 汽车配件类公司 全产业链公司 ，
比亚迪类似选股 四维科技 ，
车类 ETF 10的指标股 特别是 第一 第二指标股 跟随选股 四维科技 ，
这样就特别清晰 了 ！
那么假如 第一指标股是 男性的名字 ，那么 船长比喻为 风暴水手 ，
假如是 偏向女性的名字 ，或者特别明确的女性名字，船长比喻为 女皇一号 。
四维科技 属于中性的名字公司 ，
属于本次周期的 新汽车零部件公司 ，
新生事物 不可战胜 ，早晚 上涨 。
也就是说 三驾马车原有的10大指标股 被抛弃后 能再度 被汽配260纳入第二指标股 ，这个意义重大 。
或者这么说 四维科技 是车 路 云的全产业链公司 ，类似比亚迪的 汽车全产业链公司。
车 --汽车芯片，座舱。
路--高精地图 。
云--云服务 。
上次周期 某基金吹嘘 四维科技是 智能时代的 宁德 ，错误！！
按照船长的 261组合 卡位 ，
四维科技是类似 电动车 的 比亚迪 ，全产业链布局公司！
中华鸡 公司 。
上次周期 最初1年 多 比亚迪 也不咋涨 ，
19年业绩 很差 一毛多 ！谁想到现在业绩 10多块 乃至未来几十块业绩。
业绩只代表过去 不代表未来 。
比亚迪投1000亿智能化赛道 升级 ，
第一指标股 ，女王一号 ，王者归来 。
王老虎 王传福，王老虎 股王巴菲特 。
女王一号的 汽车智驾 的 服务商 四维科技 ，
车 路 云 中国智能驾驶系统 公司 。
区别于 美国的
特斯拉 乃至 中国的华为 智驾系统。
比亚迪四维驾驶 系统 。
胜利26E
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