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小时候上学路上,除了女生和一些老实本分的孩子,大部分男生都应该扒过拖拉机的。毕竟路上车少,能搭的顺风车也少,多的还是拖拉机。
能扒的拖拉机分两种,一种是手扶拖拉机,一种是25。25型号的记得还有个泰山,都是一个型号大小的。
扒拖拉机多了也就扒出了经验。 最好扒的是手扶拖拉机,多数时候在慢慢跑,下手机会多,但碰到前面路平,司机也是会突然冒黑烟加速,上车容易但不要小看,这个时候就要注意安全,容易被拖行。
手扶拖拉机其实相对来说路上见得少很多,路上见得最多的是神牛25这种大型的拖拉机。车尾高,加速也快,危险系数高不少。那家伙,没扒稳摔起来生疼。
扒神牛25车多了,也就有了经验。很注意技巧。关键的其实就是一个:车的速度。
有的小朋友喜欢在一个转弯上大路的档口等,但既然是岔口,就不一定是走去学校的路。他们的宗旨是转弯口车速度不高先上车,一旦方向不对立马跳车。
有的小朋友喜欢在转弯处等着,确认车是往学校方向,在车转过弯加速的一个很短的时间档口迅速上车。时间窗口很短,反应要很迅速。
在去学校的路上离学校最近的地方有一个小坡和岔口,也就是扒上了车,这车还有5成概率不往学校方向走。这个坡这里车速就走慢了,往往是下车的好时机。我们一般都在前面转弯的那个档口处选择上车,到车爬这个小坡的时候选择下车,两个地方上下车都相对安全。其他路段还是得老实步行。不然出现一次事故,学校,家里知道了,就会没得玩了。
扒车成为那会的惯和乐趣,也并非就去学校那条道才扒。其他时间也扒过车,只是中间有好几次也吃过亏,就扒得谨慎了。
在陌生地方,扒上车相对容易,看到坡啊,转弯口啊,凹坑路面车速慢的时候等。 但下车就容易头大。一次本来走过去全程不到2公里,路上扒了个车,上去之后发现分叉口走的方向不对,方向和预期不一样了,还一路平畅,跑得飞快,跳车是不敢的,也不知道那个地方跳合适。就这么2公里不到的路,硬是多走了5公里。也曾想着试图去喊司机,希望他能看到后停下车或至少减个速,可惜人家听不到,有时候也许就是不想听到。
路况不熟,扒错车得不偿失的事经历过几次后,对于自己不熟悉的地方和路,是坚决不会再去扒车的。扒也是扒那种知道预期可以下车的地方是必经之路才会找机会上车。