九载回望今何问 云在青天水在瓶

情绪上是一个小冰点，但难以判断是拐点
一个是大众交通没有补跌出清，虽然可能穿越，但也是一个隐患
二是昨天跌停较多，虽然少缩量跌停无一字跌停，但感觉像是反抽氛围
这里情绪比较模棱
如果是个转点，方向一个是低位的补涨
一个是大众交通的穿越，但大众交通也有个缺点，就是很明牌
计划也是低吸，吸不到就放弃
而且当下环境指数不稳，还是要降低预期的

明天锦江在线小低开，快速翻红，大众交通稳住均线就有机会穿越。

昨天的买一万联证券内江兰桂大道1852万  一共 131.94万股  成本价 14.05  他今天没动  .锁仓了

核心还是周期划分
这里以大众交通为龙无人驾驶为主线的无缝走反包概率有多大？
首先，指数走在了向下趋势，并且未看到止跌信号
当然，节奏上不排除这两天有短暂红K出现
市场整体上处于出清阶段
无人驾驶K线像是继续下行破位趋势
其他伴随的题材芯片轨交等也都是如此走势
情绪阶段
大众交通已经穿越了一个阶段
第一阶段是锦江科技下的传导
到0716、17、18锦江在线和无人驾驶的第一阶段退潮
此阶段大众交通走了一个1+1的涨停反包
其中0718是先于情绪的走强
而与情绪共振的0719当天，芯片强势无人驾驶偏分歧，同时大众交通资金控异动
此后0722金龙汽车反包板，大众交通缩量板重回主流
0723几大抱团大众金龙锦江天迈里，锦江率先跌停
今天是退潮加速，天迈低开阴线，锦江2连跌停，金龙放量阴线，星宇跌停，金溢科技缩量跌停
只有大众交通高位震荡，尾盘还出现抢筹分时带动锦江开板
那么问题来了
明天是大众带领无人驾驶无缝反包再走一个小周期，还是反杀后继续出清？
个人偏保守，因为现在的指数环境——杀跌破位趋势和情绪环境——连板高度打不开抱团赚钱效应难说火热
明日走势推演
鉴于近两天无人驾驶、芯片等高位股风险有一定的释放
加上大众交通的抗分歧以及尾盘锦江在线的开板等信号，明天早上竞价可能出现小的回暖
至于回暖的持续时间和持续力度，则难以预料，需要结合盘中情绪和成交量
倘若竞价回暖信号强烈，通常日内会有个不错的反馈
因此大的策略，竞价无跌停和一字强度结合，个股标的看超预期情况
同时考虑情绪释放不彻底，考虑如果出现模式条件机会，半仓参与

指数今天是一路下跌的，最后一小时加速
按这个走法，指数再下一个台阶是大概率
昨天强势板块，国产软件崩掉，汽车芯片京华激光竞价就低开
物流没有接力资金
只有无人驾驶还有延续性，即便指数收阴，全天也有10多家涨停
竞价金龙汽车不及预期，但很快缩量秒板
此后大众交通也上班，老龙金溢科技低位首板
英可瑞反包，通业科技大涨，看不太懂
总体上指数杀跌，换手容量逆势，感觉逻辑抱团大于情绪
下午大众交通反复开板，明天走势也不乐观
京华激光锦江科技跌停，预示着退潮开启
伴随着指数杀跌，看怎样演绎这个周期转换
明日计划，无

指数走的不及预期，下午拉回来也是GJD功劳居多
但情绪总体还不错，上涨家数不少
题材上，汽车芯片分歧，资金主要被无人驾驶、国产软件分流，还有网红股中信证券
无人驾驶的回流是意料之中，总体上略超预期
高位四大金刚表现都不错：金龙汽车、大众交通、锦江在线、雷尔威，三家突破监管线
扩散发酵的是无人驾驶物流线，天顺2板
按照逻辑，今天无人驾驶分化，芯片有回流，强弱未知
这里主线还是无人驾驶，总龙头大众交通
今日预期京华激光分歧，但不一定开板，有可能板上放量
没有题材属性的惠城科技断板或者大换手连板，毕竟这里出现最近难得的氛围
300没有出现3连板，赚钱效应主板目前占优
今天要看京华激光、格尔软件的封单以及其他方向是否有超预期顶的
然后大众交通何时分歧是转折点
事后看昨日最佳
1格尔软件超预期，汽车芯片最强300佳园排版，但今天溢价不好说，大概率10+
2金龙汽车竞价略高开后的强分时加上回流逻辑预期，是安全确定性买点
昨日操作
高挂24.69卖出一半上海贝岭、另一半在前半小时放量巨大下破分时卖出
理想的第二个卖点还是第一次回封回落高点或者尾盘板上

一上海贝岭的卖出预案
5--10个亿开一字，超预期，持有
爆量2个亿开在7以上，符合预期，持有为主，确定性前提下，根据强度和其他题材可考虑高点卖出一半
开在7以下，不及预期，可+3先卖出一半，另一半等待尾盘或确定性高点卖出
开在5以下，基本上可考虑竞价卖出一半，另一半也逢高卖出
二开仓方向和条件
1强度套利，如果京华激光大超预期，倍量20亿，双乐股份最低8以上3000万，
2加强方向，如果加强汽车华培（6亿）格尔（10亿）大单。则可考虑汽车芯片300最强超预期套利雅创佳园俞太尉
3如果超预期方向是轨交，青海华鼎9亿，则考虑通业科技7以上3000万
4如果是鸿蒙或安全，随机应对考虑这个方向最超预期，但要慎重对待
5由于进入转点第三天，非最佳节点，以上机会出现，用现有仓位一半参与
此外宏辉果蔬天迈科技南京公用不能太极端被资金抛弃
大众交通雷尔威不出现大的负反馈是前提环境
出手买入“远观”和“略控”的状态，不急不怕错过，不亏是前提

指数感觉稳住了，甚至周一继续收阳

但核心还是成交量，放大题材才有持续性，才能支撑多题材热度

周五芯片走出主线意味，19只涨停

无人驾驶和高铁轨交支流

周末微软蓝屏发酵，看鸿蒙系统如何反馈

芯片方向，周五放弃了光刻机方向的接力

全天发酵最好的是汽车芯片方向，京华激光一字2板，双乐股份300连板

辨识度容量上海贝岭二板

而无人驾驶方向高低切，相对高位的金龙炸板

大众交通最后一刻砸出1个亿控异动

常规来说，周一芯片分歧无人驾驶回流

但现在有微软鸿蒙的变数以及轨道交通可能的加强，要复杂一些

从开仓角度来说，周一是情绪回暖第三天，是芯片确立主升第二天

理论上只有超预期套利的买点，并且要提高条件控仓为前提

假如，无人驾驶轨道交通强度都不超预期，只有汽车芯片强度超预期，则可考虑汽车芯片方向

如果是其他方向大超预期，也可考虑其他方向套利

看情绪
事后看昨天的竞价的冰点恐慌是情绪转点
目前关于负反馈
主要看跌停的时空科技、下午反杀的准跌停星网宇达以及同类型的锦江，超跌的东方集团
这几个没有极端负反馈，则基本上市场情绪可以
另外断板的安凯客车以及老连板新亚强朝阳不能大的负反馈
总的来说，除非大众交通大幅负反馈，基本上难有个股影响市场情绪
无人驾驶方面。
交运股份的一字顶起了大众交通，大众交通带开了两只跌停，天迈尾盘上板
那么今天一条路，交运股份继续超预期顶一字
但是大众交通面临100%压力，有一定不确定
如果参与，最多半仓低吸来试，博弈高位横住后的二波
另一个方向芯片光刻机
京华激光一字，东方嘉盛早板，蓝英装备共振，上海贝岭午后发力
感觉是一个有预期的方向
至于新的方向，目前还没有看到，盘中观察
今天大概是这样，指数向上看接力看芯片
指数向下看无人驾驶的抱团和300的抱团
昨天交运5.5亿，今天加单才算强，最好倍量，说明无人驾驶的强势，至少不能低于3亿
但传导标的不太好选，如果只有这个方向，选择竞价头铁大众交通，但考虑仓位半仓
京华激光竞价1.75亿
顶级量10亿，近期量5亿，倍量3。5亿
传导这里，蓝英装备辨识度和筹码较好，其次老中军上海贝岭可融，同飞股份做一个超预期的提前量
总的来说
从模式内角度，今天基本上是转点次日的节点（竞价出现极端负反馈修正）
从到条件角度，蓝英装备应该6以上1一个亿，上海贝岭3是最低爆量1--2亿
同时最好没有其他方向的竞争

大众交通的接力很难受，基本思路是放弃参与等分歧
如果出现极端超预期竞价（比如5以上2亿），则可考虑至少半仓参与
风险点主要是一时机不对（看竞价是否否定转点判断）
二是唯一性不够（比如其他方向或同方向个股更加强）
三是个股本身信号，也就是竞价没有超预期信号
以上几个出现，要果断放弃交易，错过不算错原则
是否出手的时间点，是远观和略微控制的“定”的状态

今天的盘面，典型的战又不战降又不降
指数怎么起来的你懂的
近几日主线无人驾驶开出来，交运股份一字补涨
前面两个连板顶一字的锦江和星网都是一字开
本来已经准备看戏等待腥风血雨过后的新周期
可大众交通忽忽悠悠又被扶了起来
于是躺在ICU的锦江星网有出了病房
但下午又都回去了
于是就是大众交通天迈科技在KTV，那两个重回ICU
只有时空科技东方集团星网宇达跌停，静态看亏钱效应在减缓
昨天强势的北交所也在回落出清
连板降到交运宏辉的三板，都是一字
辨识度这里，首选大众交通，缺点是马上进监管，是一个分歧点
天迈科技的反包暂时看不出会怎么走，更多看做英可瑞的逻辑扩散
先要做一个明天无人驾驶超预期的预案计划
而今天共振指数的芯片光刻胶方向逻辑似乎更有空间
相对前排的有京华激光和东方嘉盛，20CM蓝英装备双乐股份
容量中军看上海贝岭，同飞股份大超预期的话也可以关注