梦想启航

8.5周一
1大周期还是等量，今天放量砸不一定是坏事，上周三冲去的资金开始认错离场，新资金开始接便宜筹码。看多才能挣钱
2小周期网约车，从梯队上来看已经看不明白了。只能从表现上来看，龙头大众进入第三阶段多一条命。小弟们金龙、启明信息、锦江都已经跟不住了，说明资金要么龙头，要么低位小弟长运做套利，中位深康佳本以为是补涨，大众一涨停，又断了。这就说明除非有极高的情绪判断能力/网约车在这里铆钉第三周期的话，板块指数看明天得走修复的路径才行，否则就要宣布进入第四周期。
商业航天周期晨光6板断了，大业股份的资金做弱转强拼个5板的高度没啥太大难度。但是明天是接加速，不太愿意。昨天计划做的，今天应该提前挂单才对。手生了。板块K线的形态很丑，加上航天科技抢跑，所以明天除了大业，恐怕很难善终 。
小药箱逻辑的河化股份，到这位置肯定是没必要接了。
消费类我觉得是一个有想象空间的承接题材。指数这里如果明天反弹，那这几天反复活跃的证券有机会拉升，但会冲高回落。新的适合共振的题材就是消费，逻辑是消费税还给地方财政，而不是网上总结的太肤浅 。
3买卖节点上，网约车，这个情绪很难驾驭，盈亏比太低了。//商业航天K线丑，后排吹哨抢跑，龙头断板，所以明天不宜接。//
小药箱的逻辑可以继续上攻，但是太玄学。不接//消费类，看好。中兴商业拿好。并且适当要开新//大盘反弹，放量上攻需要证带头发力。所以华资拿好
4情绪节点：今天冰，明天如果二冰则满仓，如果修复，所以明天开盘是个买点，这样进可攻退可守。

8.4周日
1大周期看启动，市场的信心回来了，就是从周三那个增量看出来的。网约车大众这个周期算是小周期的先锋
2小周期这里现在有三个，一个是网约车，在周三市场增量时走出分歧，也就以为着他与市场是跷跷板关系；商业航天在周三爆量时与市场走的是共振，次日周四航天晨光加速，符合预期。周五市场继续缩量，但是晨光依然封住了，并且小弟大业股份，三联板，周五依然是一字板，表现出了强度；新的一个是医药，消息刺激的。
那如果明天网约车该走强，商业航天这个板块三板肯定是要分歧的， 也就意味着如果明天网约车继续走分歧，就是分歧延续的买点。但是显然周五网约车的核心股都在下午提前走了修复，那明天能否继续修复不得而知，最好的方式是切换做补涨，也就是深康佳A，这个票在周三我有事挂了个单迈出了，也就没吃到这几天的三个板。这个补涨因为认知的原因，大概率是一字板到头
航天明天应该是要分歧了，既然都不是新题材了，前往新题材的医药反而是一个好的选择。
3买卖节点：
深康佳没拿先手进不去，反而有风险，卖点而非买点
商业航天如果看高度，其实明天分期的化，大业股份是个买点。
另外就是一进二的医药和消费，主观更看好消费类，明天看中央商场的的一进二。消费税划给当地财政。

7.30周二
1大周期启动的日子愈发临近了，只等放量/全面进攻所有板块，到底会是怎样的事件才能让大家全面对A恢复信心呢呼呼跑步进场？所有的政策牌都打完了啊，还得是政策？
2小周期：
①网约车，日内分歧回一致，继续超预期，周五也是分歧回一致 然后周一直接加速/那今天周二分歧回一致，明天还能加速吗？已经有很多人在讲风险了，当然了这里主要看大众是否关进黑屋。地位上大众抢回领头雁，金龙次之，然后是锦江、星宇，套利标 天迈重新拉起来。大家对明天还是看多啊。
②半导体，上海贝岭是核心，上海贝岭今天如果是跟随消息上的，我是不信的，消息资金是昨天那波拉涨的人，今天下午两点半准时拉板，后炸开，我心想是拉出辨识度准备承接网约车的分歧资金，但是网约车整体板块毫无反应，如果无人驾驶的资金是看空的那再上海贝岭上板的瞬间应该有大单砸出来，但是没有。所以上海贝岭又开板了，随后两次上板大单封住盘口很强，此时我想的是，顺势卡位当然是最理想舒服的切换方式，这是要霸王硬上弓硬抢流动性了啊，坚定封盘更是表达了强势。
③商业航天，晨光一字，腾达被晨光和水务反推上板，但润贝航科跌停＋开板，邵阳液压深水，出现亏钱效应，这个板块明天估计不看了。
④新小周期很多，比如消费、工业置换等，都没啥竞争力。
但是新题材和涨停的增多，使得情绪的修复在即。
明天思路上还是承接网约车分歧出来的资金，如果还不分歧，那真的牛了大逼了！！如果分歧，要找补涨龙。时空科技、江铃汽车
半导体看上海贝岭 台基股份的反馈，还有个双乐/航天看晨光、腾达、国中水务的高标的反馈。

7.29周一
1大周期等待指数放量启动
2小周期网约车板块加速高潮，太一致明天谁来接。另外龙字辈、大众系…基本就是要非常注意风险了。如果明天大众断板大分歧，那就是要看补涨的一进二，今天看到个深康佳A，网约车运营题材很正，今天首板的股价、形态、盘子都和大众启动时差不多。明天关注
小周期商业航天，腾达继续晋级，明天这个板块还是看润贝航科和航天晨光的竞价反馈即可。
另外异动的早盘上海贝岭、午盘光刻机，但是很无力，明天并不看好，这些板块的本质是在午后大众松动后，资金博弈的资金流向去拿先手。
3情绪：市场情绪涨跌家数差不多，看个分歧/投机情绪绝对的高潮/连板情绪降低，要注意风险
4买卖节点：今天是修复延续，是卖点//市场缩量两极分化，那么明天主要是要在意网约车分歧可能产生的亏钱效应，不容小瞧。

7.26周五
1大周期启动在即，网约车这一波点燃了熟悉的换手接力的火苗，情绪先于整体的周期，似乎要以微弱的火光，点开大周期
2小周期网约车的情绪锚定已经转换成了金龙汽车，大众凭借换手龙头辨识度，总能存活下来。那么如果以金龙这一周去判断，则

蓝色线是金龙，总是先于大众上板、炸板或者回封。
情绪周一修复，周二修复延续，周三强分歧，周四修复，周五日内先分歧后修复，这里看出情绪转换的频率在加快，因为还在一直打出新的高度，所以不能看第三阶段，还是第二阶段跟庄打闲的阶段。那至少周一要看先有溢价。
另一个小周期是商业航天，并不是一个新题材，主要是由腾达科技发酵出来的，有两种猜想，一是与网约车跷跷板，二是模仿网约车在情绪加持下走出高度，三是二龙戏珠不太可能大盘量太小了/看跷跷板可能要多一点点。
3情绪上，上涨家数上来看的话是修复，热电题材来看的话日内属于分歧转一致。
4买卖节点上，既然修复了上涨家数也是高潮了，那自然应该是卖点 。
周一的方向上来说网约车看大众金龙，不考虑做/商业航天看腾达科技航天晨光润贝航科，做的话考虑陕西华达和合众思壮套利。
其他无。

我知道我错哪了，要看的是网约车板块K线，我自选里加的一直是无人驾驶的K线，我居然一直以为这两个是同一个东西他妈的！

7.25周四
1大周期估计得等放量了，现在短线接力能赚钱/主板换手能赚钱/300能套利/可转债也有人做/ST也产生赚钱效应，等待放量。
2小周期我感觉有点奇怪，可能是我前两天复盘不认真数错了？
昨天周三是网约车强分歧，今天直接修复。那就是说铆钉的网约车进入第三阶段是错的，还在第二阶段，这也跟大众交通今天继续反包上攻印证了，还是在第二阶段跟庄打闲的阶段。真的不敢想象……太厉害了！
光伏板块在昨天分歧的点并没有资金进去，反而是今天进去了资金，指数还在缩量下跌，并没有增量资金进场，那只能是半导体割肉的资金或者无人驾驶T出来的资金。
按照预期来说，到了这个阶段，主升的末尾肯定会来，所以分歧还可能会存在，但从前一阵的光伏的表现来看，赚钱的延续性并不理想，半导体这波的核心上海贝岭收了个十字星，有企稳的迹象，明天可能会引来一波反弹性质的回流。
3情绪修复，但继续缩量
4买卖节点，有赚钱效应，但缩量，指数新低，我有点凌乱，仓位集中到了三超新材，我以为它是光伏，结果它跟的是半导体，明天不趁着回流拉升我就走了/中国软件的资金没动，有资金进入但拉不动，指数一直缩量。这是国产替代的衍生题材，所以明天其实不是半导体，而是国产替代的回流。

7.24周三
1大周期这里还得磨，指数这个位置按技术派来说就是有支撑的，所以今天盘中大盘缩量放量缩量忽多忽少，也说明这里要震荡。
2小周期的无人驾驶网约车题材，除了换手龙头大众，其它均产生了跌停的亏钱效应，锦江、星宇、惠程科技都是跌停甚至二连跌停，国产替代小周期的上海贝岭和精华激光也是跌停和二连跌停。亏钱效应明显加剧！并且题材内有蔓延的趋势。
当下来说小题材网约车看板块指数确认是进入了第三阶段，那么这个阶段的玩法就是分歧延续的时候买，所以尾盘很多资金在抢大众交通，博弈明天题材修复，那按照这个逻辑，趋势类的金龙汽车、江西长运两个票明天盘中如果给深水是可以上车的。或者就是等龙头大众的阴出来。
别的新题材从涨停上只有个医药，但是想象空间我不太懂这一块，不如网约车贴近老百姓的生活。
光伏在今天最该得到回流的机会时间点，并没有站出来表明态度。并且在板块内部也没有体现出强度，形态也不佳感觉要做顶了。
接下来玩法就是要等一个补涨龙了，等待大众负反馈的节点。
3情绪是强分歧延续，亏钱效应明显。小周期进入第三阶段，关注分歧延续的点/另外关注此时有没有新题材能够站出来抢流动性。
4买卖节点上，按照二冰的尾盘绝对是比昨天更安全的点，继续保持全仓在里。

7.23周二
有一点点烦，周一早上赚600，随手单下了华锋转债亏一千/今早华峰转债冲高红着出来了，随手单下了三超新材，亏。
这是我贪心的问题，并在过去的时间里没有注意指数盘面会产生问题。
1大周期这里还是震荡等待启动
2网约车小周期走到了第二阶段和第三阶段的临界位置，第三阶段的震荡阶段随时会来，第三阶段除了网约车以外，看看半导体或者其他低位题材走穿越。网约车今天分歧较大，正常预期明天要强分歧接受市场考验。如果市场量能资金出来，两个方向还是半导体国产替代国产软件，以及光伏（）光伏今天很弱，但是拉了一个中军爱旭股份
3情绪上，昨天是分歧接弱修复，今早直接继续分歧，尾盘市第一个冰点，拿了满仓先手三超新材，光伏。
4买卖节点上：明天肯定会有修复，强弱要观察京华激光+锦江两个，如果继续杀指数，并缩量，则盘中就是买点

7.22周一
1大周期还是在磨底，但是经过这个网约车的换手之后，启动更加明确
2小周期网约车还在走分歧主升阶段，此起彼伏交替前进，大众、锦江、星宇三个先锋，天迈雷尔伟套利，金龙、安凯等汽车整车相互形成支撑。
另一个小周期先是半导体后是光伏，现在以国产替代为冠名，走出了国产芯片和国产软件，这个逻辑上如果无人驾驶打开了足够的想象空间和情绪空间，那可以猜想，后面国产替代的宽度和深度远比无人驾驶的市场要大的多的多。
3情绪上，走的是个强分歧，出了芯片半导体和网约车之外都是亏钱效应，大盘依然是不温不火的缩量运行。那明天来说的话，砸不死+情绪好转就可能逐渐放量。
实在没利空了，实在缩量不下去了
4买卖节点上，分歧尾盘满仓买套。