被人吹成10倍的
无人驾驶巴士的绝对龙头股!六一路敢高位接力5000万!为什么?原创 只做热点的道士 木火通明 2024年07月22日 19:48 福建 昨日重点思考了芯片变量和未来的推动性,整体怎么看多看判断未来芯片将会有一波大的行情爆发,整体走的就是趋势,所以我让大家关注的就是整体大的思考和变量点,而且找到自己认可以的公司持续反复去做,就像
大众交通一样,只有这样都行能获得更大的价值和推动性。而大众已走出了11连涨了,龙头就是用打别人脸的,这个就是关键!你是否和我们一样坚守呢?
无人驾驶里,大众已无敌了,很多人想上车,但是也高了,更不敢长拿,而你越怕,越是上涨,越是打恐高者的脸。所以我们周末也是进一步深挖了另外一个无人驾驶的牛股,而很巧的是,再一次和六一路上路!有的时候就是这么有意义,逻辑+容量的思考越来越成为未来的主流,而这个就是热点价值模式里最核心的思考!
一、资金博弈思考:
六一路大减仓大众之后,整体也在思考,这个核心主线是明确的,所以一定要想着做高低切换,没有想到了选择了一样的,周五上车了2000万之后今日进一步的加仓2000万,而今日更是缩量加速推,更证明了这个思考性!
大众还在第一波,但是这个公司已开始发动了第二波了,而且前期也是持续推动的关键,但很多人就不明白,他有什么价呢?这个就是这里进一步的思考,无人驾驶明日可能会冲高回落,但是未来预期还有二波,所以还是要深挖进一步的思考!
二、为什么他能走出第二波?价值在哪里?更有人吹是今年的10倍股!
1、
金龙汽车是国内拿下无人驾驶运营牌照最多的上市公司,据不完全统计高达30多张,牌照数量居上市公司第一。
2、金龙汽车刚刚拿下了中国无人驾驶汽车最大订单,订单金额预计接近百亿(订单来自中国四大无人驾驶运营公司蘑菇车联)(这一条明确是吹出来的,以确认没有那么多!)
3、金龙汽车是
百度唯一一个联合成立合作品牌“阿波龙”的上市公司,百度创始人李彦宏亲自站台阿波龙,把它当亲儿子一样进行技术扶持,阿波龙二代无人驾驶能力已经接近Robotaxi,而秘密在研的阿波龙三代无人驾驶能力将全面超越Robotaxi。(这个是真实的!)
4、软银与百度
阿波罗达成合作,预计百亿引进
阿波罗进入日本市场。(这个也是真实的)
5、华为去年与五家汽车整车上市公司达成战略合作协议,其他四家都获得了华为“X界”品牌运营权,唯独五家中的金龙汽车与华为合作的“X界”尚未向大众公布,市场预测华为与金龙汽车合资的无人驾驶公交车品牌为“龙界”,刚刚发布的定增对象预计也是华为,定增对象正式公布当日预计“龙界”也将同步与大家见面。(这个还在确认中,无法明确!)
三、更大看点和思考:无人驾驶巴士更有推动性!
武汉萝卜快跑的大规模运营,让全社会最担忧的就是出租车司机和
网约车司机的出路问题,毕竟无人驾驶出租车的效率高、费用低,对前两者就是降维打击。推广到全国,目前全国大约有633万网约车司机,280万出租车司机,加在一起大概就是接近1000万人的就业问题。
这个当下最大的争议性问题,而很多城市都有,公交路线,这个对无人巴士是有很大吸引力的!所以无人驾驶公交车的率先落地就显得顺理成章。
首先就是就业问题,公交车司机的数量较少,同时,公交车的线路可以选择半夜或者凌晨的线路去普及,避免了公交车司机的疲劳驾驶。
其次就是我说的公交车的线路相对比较固定,基本上很少存在较大的意外事件。这个可以参考有些大城市采用的快速公交线路的做法,固定线路相对封闭,安全系数极高。根据IHS Markit预测,2030年中国共享出行的总市场规模将达到2.25万亿元,其中自动驾驶巴士有望千亿市场规模。
而无人驾驶巴士的绝对龙头就是金龙汽车,拥有国内最多的无人驾驶30多张牌照!金龙品牌价值高达520.36亿元,位列中国汽车行业品牌前十。(这个是公司自己讲的!不是我讲的!)
四、先手优势:
1、上周五(7月12日)金龙汽车在接受南方财经记者的采访时表示,公司的L4 级自动驾驶巴士阿波龙2.0 版本顺利量产上市,陆续亮相重庆、广东、江苏等地。同时阿波龙无人驾驶巴士已在全国 25 个地区 30 多个场景安全平稳落地运营,荣获中国客车网“无人驾驶客车示范之星”称号。
2、先是武汉的第一张无人驾驶巴士测试牌照花落金龙汽车。
3、接着是金龙汽车在四川绵阳的首批无人驾驶公交示范线路已经开始运营,商圈和社区线路预计在7月20日开通。首批19辆无人驾驶公交车搭载的无人驾驶系统包括64线激光雷达、盲区激光雷达、
毫米波雷达、超声波雷达、高清摄像头等多种感知设备,最远可以感知到200米范围内的路面情况。
4、最早上车:2023年11月,经海南省工业和信息化厅批准,厦门金龙联合汽车工业有限公司(以下简称“金龙”)的自动驾驶公交车Robobus取得了海南省智能网联车道路测试和示范应用牌照,自动驾驶公交Robobus正式落地三亚运营。
总结:有牌照,有技术,有市场,有落地,金龙汽车在无人驾驶产业链里的位置,可以类比
低空经济的
中信海直。而当年环就是万丰先跑,而中信作为第二补涨中军推动的吗?后面整体也是涨了3倍,万丰是4倍。是不是有相似性呢?所以关于他的未来的思考和价值,就更多的留给铁粉了,但是现在不建议追了,节奏非常重要。