偶然间看到一句扎心的话迟迟不能释怀,如果A股能赚钱你连开户的资格都没有,话说的没毛病,但杀人诛心,字字令人虐心!
现在好赚钱的行当哪里能随便就挤进去呢?每个行业都是一个战场,在里面厮杀的人仰马翻能剩下里的只能是最厉害的那几个,可谓一将功成万骨枯,一万人竞争到最后能剩下个零头就算万幸了,更不要说外行还想进去分点羹,股市门槛比任何行业都低,所以宝马进去神马出来就不足为奇了!
什么?宝马换神马也挺不错的,呵呵,兄弟:神马都是浮云。
乱世炮灰,盛世牛马,百姓经历了几十年改革开放带来的红利消失殆尽,在科技高速发展的环境下没有经受战乱和饥荒就算万幸,想想爷爷那辈的经历这就算很好了,悲观没错,当下环境不好是事实,但不要抱怨,这一代的机会比爷爷那一代好太多了,机会肯定有,例如股市!
每天三千多只下跌,但并不影响
长江电力 中远海控 新高,年初一月份尽管百股跌停但
农业银行 照样牛的一塌糊涂,怎能说没机会呢?
只是机会少而已,七亏二平一赚是常态,这个是不争的事实,但想要生存下去就不能待在七亏二平里面,要争取到一的位置才是王道,不然只有退市一条路可选。
怎样才能挤进前一呢?要么自己牛掰,要么跟上一个牛掰的人,或者几个皮匠靠在一起胜过诸葛亮?
果都没有做到那除了亏钱我就想不出第二种答案了。
回到市场去看,大方向:垃圾股在出清,核心价值股的优势慢慢体现出来了,回避垃圾股拥抱核心价值成长股才是正道,但很多朋友分不清垃圾股和核心价值股的区别,也有侥幸垃圾股爆炒咬一口就跑的心态,总之亏钱方式千万种,盈利方法只有一种,那就是顺势而为。
总结:顺势和回避。
顺势:顺应核心价值趋势股的低吸。
回避:垃圾股爆炒的诱惑。
最难的是选股以及上车的时机,短期风扇行情速度太快风机都冒烟了就不要说有什么持续性的行情,想要赚钱最少要经历一波亏损后才能有点机会,例如电力板块调整三天后才迎来了点像样的反弹,还不能追高,否则基本上都在回本的路上。
所以只能提前做好功课,把近期主线记录下来,按照风扇一二三启动的节奏去潜伏,排序按照资金介入深浅的顺序,例如电力前面上涨三天后调整三天迎来反弹,那接下来
低空经济叠加商业航天是不是有机会?复合题材的
宗申动力 是不是有资金提前拿先手?
招标股份 20CM上板的流畅是不是也有点这个意思?
当然还要看有没有新的政策出来抢风口,毕竟存量市场只能维持个别板块的爆发,低空经济上周一尾盘的回流就被周二的电力截胡了,这次也说不好半路是不是又杀出个程咬金出来呢?所以功课要提前做,几条主线的核心股提前选好,符合预期就上,不符合预期就等,不至于被风扇所伤。码到这里突然断网,只能将就的看了。