2024年6月复盘帖

宗申动力昨天5个点追涨的，今天5个点出的，先定义为止跌反弹，整个低空板块没有涨停股，要是宗申动力明天超预期，考虑继续追涨

6.4 复盘
一、盘面总结：三大指数震荡反弹，其中深证与创业板均涨超1个点，两市成交缩量至7457亿。白线连续两天在黄线上方，即指数强于情绪，市场情绪与短线情绪依然很弱处于分歧状态，但相比昨天的极端行情今天也可定义为弱修复，连板情绪转分歧。电力领涨两市，中字头、有色、大金融与地产等小幅上涨，车路协同概念局部活跃反包，低空经济探底回升，商业航天延续下跌，昨日领涨的铜缆与大科技今日领跌两市。今日连板5只，首板28，涨停数33，两市红绿盘1953:3011。

二、板块梳理。
商业航天。板块延续下跌，个股跌多涨少，10cm航天晨光收涨3个点，20cm核心天银机电尾盘抢筹收红，20cm三进四的西测测试收跌1个点，昨日首板活口天箭科技低开跌停尾盘才翘开，还是维持了去年底卫星导航一贯的无持续性风格，后面不再关注。

低空经济。板块探底回升，季线的支撑强有力，10cm三大核心标宗申动力、万丰奥威与中信海直连续三天上涨，还是周末的观点即宗申代表着高位抗跌、万丰代表着板块趋势支撑是否有效，这两天宗申大涨除了代表着高位抗跌外应该还有周末添加了“商业航天”概念的因素，明天板块还是看反弹，除了继续关注低空叠加“高空”商业航天的标的比如宗申动力，新关注叠加车路协同概念的比如20cm深城交。

AI+大科技。昨日领涨的铜缆今天领跌两市，以存储芯片为核心的芯片半导体也大跌，整个AI硬件端补跌，只有CPO的易中天微涨，后面不再关注。

电力。今天虽然领涨的是电力，但不看好持续性，和有色一样这种趋势板块短线走的不流畅。

车路协同。昨天不看好无人驾驶概念模仿上周三的商业航天，毕竟这种高开低走隔日反包的走势有点腻味了，今天虽然板块确实没涨，但局部个股活跃并反包，继周末北京之后昨晚福州也出台了车路协同的消息，10cm金溢科技与20cm万集科技均高开反包涨停，20cm中威电子与招标股份开盘快速上板，板块涨停数量只有4只并且板块强度远不如上周四的商业航天。盘后四部门有序开展智能网联汽车准入和上路通行试点，政策密度有些大，虽然还是不看好无人驾驶但看了下车路协同是个大概念，涵盖了比如智能交通，相对看好这种发散的概念，明天重点关注板块的持续性。

连板接力。连板情绪分歧，昨日4只连板只晋级了三进四的申华控股，20cm赚钱效应依然强于10cm，连板方向继续回避。

三、明日预判：指数与情绪基本符合预判共振向上，指数的年线支撑很强并且重新回到了年线、季线与箱体的三重支撑位置，但今天大盘缩量反弹，而且情绪还是很弱，那么今天不能定义为转折点，明天看好指数与情绪继续反弹，放量是关键。

这两月很难做，也不是没有好处，有空研究其他模式

6.3 复盘
一、盘面总结：三大指数震荡分化，上证小幅下跌，深证勉强收红，创业板收涨0.79%，两市成交大幅放量至8307亿。权重护盘，情绪弱于指数，市场情绪强分歧，短线情绪走了分歧延续*4，连板情绪倾向于定义为弱修复。铜缆领涨两市，存储芯片跟涨，二者带动芯片半导体上涨，也是几乎唯一上涨的一级行业，市场其余板块普跌，AIPC小幅调整，商业航天与低空经济单边向下调整下跌，机器人与无人驾驶高开低走，有色延续大跌，ST掀起跌停潮。今日连板4只，首板12只，涨停数16，两市红绿盘881:4179，首板数量与涨停家数均跌破了4.16的数据创了龙年最低值，连板高度均是3板。

二、板块梳理。
量化+ST风险。前者收割流动性，后者属于“上市大yue进，退市也。。。”，也没法多说，现在看到有基本面瑕疵和黑历史的票，以及量化控盘的比如众智科技、扬帆新材等就生理不适。周末大面积发酵声讨量化与ST风险，今天有点像“国九条”出台的首个交易日即4.15周一那天，那天首板数量平了龙年最低值、涨停家数创了龙年最低值，然后次日4.16均创最低值，直到今天打破这个记录续创新低。后面对标下4月中下旬村里在解读“国九条”后才缓解局面，这次也只能看村里有没有及时出台措施或“安抚”。

消费电子。板块小幅调整下跌，一进二的10cm春秋电子一字涨停炸板，20cm核心光大同创全天绿盘，板块无活口，维持周末观点主观不看好这个题材。

商业航天。虽然周末判断该板块并非主线，但今天走的比预期的冲高回落要弱的多，板块的问题还是之前提到的历史股性以及无绝对核心标，连续两天走势被动的空间板航天晨光冲高回落收跌3个点，20cm天银机电与陕西华达分别大跌5个点与8个点，20cm西测测试晋级大号三连板对板块没有明显带动性，而且看不出今天它的存储芯片的属性是否加分项更多，纯商业航天概念只有午后1+1反包涨停的天箭科技一个活口。主观还是看好这个题材，明天观察能否回流。

低空经济。板块虽然跟随市场调整下跌，但核心标普遍抗跌收红，还是周末提到的“龙头万丰奥威的走势代表着板块趋势线支撑是否有效，宗申动力代表着高位抗跌的平台下沿是否能撑住”，今天万丰全天红盘收涨1个点，宗申涨近6个点，其余中信海直、莱斯信息等均收红，维持之前的观点即低空板块与核心标的向下调整基本结束，接下来是横盘震荡预期，板块今天首次触碰季线，明天看好跟随市场反弹，叠加商业航天概念的是加分项。

AI+大科技。开盘先是西测测试带动的存储芯片领涨，但存储冲高回落后铜缆概念大涨并领涨两市，存储方向万润科技与好上好均完成1+1反包板，铜缆方向一进二的得润电子晋级，20cm神宇股份大号反抽板（未封住），CPO方向主要涨的是大票，新易盛大涨10个点创历史新高，中际旭创大涨7个点，PCB的沪电股份大涨7个点盘中创历史新高，光刻机方向的扬帆新材继续大涨16个点超涨幅限制，今天大科技几乎是整个市场唯一上涨的行业，优点是经过周末ST发酵今天有点像抱团优质标的比如CPO的易中天，缺点是费钱，明天先观察下持续性。

无人驾驶+机器人。周末发酵盘前也有大佬在吹，今天均高开低走，无人驾驶判断复刻不了上周的商业航天，明天很难给到强有力的修复，相对而言机器人的修复预期会大一点。

连板接力。空间板航天晨光断板收绿未能晋级5板，空间高度再度压缩至3板，考虑昨日连板6进3以及出现20cm大号三连板，今天连板情绪倾向于定义为弱修复。

三、明日预判：指数跌到上一个箱体内，三重支撑只剩下年线与季线，这个位置如果守不住的话容易出现系统性风险，所以指数这个位置不看跌，明天看反弹。今天大盘放量但却4000家绿盘，情绪基本可以对标“国九条”后的4.15，明天看指数与情绪共振向上。