家住重庆328-424

昨天尾盘加速下跌带出了不少浮筹，情绪出现了冰点。加上退潮已经运行了4天，完成了调整小浪的ABC。今天盘前的推论就是今天走修复启动预期。再从近期热点方向来考虑操作方向，主要关注的板块有飞行汽车、铜缆、Kimi短剧

竞价情绪，中信海直 大单顶一字，非常突出，也呼应了消息面利好的认可。

加上整个飞行汽车板块的梯队情绪整体抢筹跟随，基本奠定了该方向的进攻预期强烈。

除此以外就是铜缆高速连接板块，修复预期也较为强烈。

开盘：同花顺 全a指数，飞行汽车板块指数，铜缆板块指数都是明显的转强拉升，大局反弹进攻信号明显。
而飞行汽车板块指数报量转强，一副要发酵的味道，当信号出现+量能强度+大局共振配合+预期反弹，组合之下，可以考虑半路追飞车的核心，比如金盾股份 ，万丰奥威 ，另外情绪先锋建新股份 也可以打一笔。

全天板块发酵高潮明显，今天诸多力量全局共振，消耗的很大。

板块明天的预期有两种，第一是走高潮后的延续冲高，这样的话对于场外来说就没有买点，因为你哪怕低吸，可能后面也会面临回落或者是下周一的分歧衰退低开，没多大性价比还带风险。从低吸角度来说，是没有仓位性价比的。第二是走良性分歧蓄势一天，下周一再走回流趋势反包。如果是这种走势，那明天盘中遇到主动分歧下杀的时候是可以考虑低吸核心的，除此以外就是尾盘如果符合良性分歧，尾盘也可以拿先手。

围绕热点，重抓热点！昨天尾盘加速下跌带出了不少浮筹，情绪出现了冰点。加上退潮已经运行了4天，完成了调整小浪的ABC。今天盘前的推论就是今天走修复启动预期。再从近期热点方向来考虑操作方向，主要关注的板块有飞行汽车、铜缆、Kimi短剧

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加上整个飞行汽车板块的梯队情绪整体抢筹跟随，基本奠定了该方向的进攻预期强烈。

除此以外就是铜缆高速连接板块，修复预期也较为强烈。

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围绕热点，重抓热点！盘前预案：小米汽车周末继续发酵后，今天会走回流反包，情绪高度龙头津荣天宇 最好能抢筹小高开或平开，然后开盘后转强拉一波稳住抛压强化回流的态度。

竞价：小米汽车开盘竞价整体的分化严重，龙头竞价情绪分歧明显，做多力量偏弱，结合周末发酵的信息面而言低于预期。开盘后龙头又立马下杀，板块分歧较大，担忧市场不认可逻辑走衰退，进而担忧手里的跟随出现踩踏，于是就速度10%高抛了海泰科 。后续看卖的不高，但这里面的瑕疵问题没办法两全，或许可以考虑卖一半。

海泰科作为周五的20cm情绪先锋，如果今天小米板块情绪，采用开盘共振转强回流，则会大概率走连板。

小米板块早盘还是走了回流，后面的回落说明市场对于这个题材的逻辑认可高度不够，有衰退风险。其次题材容量也不足，短期不是主战场。

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今天市场普涨，轮动了新的板块。做之前热点的基本不赚钱。

飞行汽车，今天的走势整体还算是预期内，分歧进一步释放为主，局部走了回流。如此之后，明天的预期不好预判，如果能进一步全局回流就还能延续一天。反之就是明天开始补涨小周期转衰退，那么速度回避。

指数一口气又涨了3天，短线难度增高，稳妥的做法是等热点方面来一次真正的兑现分歧再出手。

不管什么时候，买入节点要考虑风报比。

做低吸，首先在预期方面，一定是小亏多肉的预期为宗旨连续的反弹与轮动，积累了不少风险，到今天操作难度进一步加大。同时这波小主升周期差不多到了末端了。

今天从开盘开始就主动偏向防守。

低吸埋伏了昆仑万维 和浪潮信息 ，修复套利预期。彩虹预期是回流反包。

面板：涨价带来的刺激，昨天发酵高潮，彩虹和TCL双双涨停，先锋+中军！ 还是值得跟进一下看能不能走出小周期来。今天全天分歧健康，明天有回流预期，彩虹TCL开盘走反包就符合预期。反之即便走不出来也亏不了几个。再退一步，明天如果走延续分歧调整，尾盘也是买点。有逻辑基础在，反抽修复不会少每一个热点板块内的换手高度龙头（非一字情绪，筹码要分布健康），初次大阴释放分歧，看着可怕，但是大概率都会有反核修复，有容量的更好。对于这类龙头人气，可在尾盘埋伏博弈修复反包，或者隔日主动反核低吸。

对于创业板，这类票更是容易出现修复。做低吸，换手类的高度龙头板块阵眼一直是我低吸的主体对象。生命力强于跟风，稳定性韧性强于跟风。和中军类似，但叠加了高度，人气更容易积聚真正的龙头，涨跌都有极强的情绪扩散，能强势号召和引领板块情绪。它才是龙头选手的重心。

有些纯投机的连板高度真的是一口气，缺乏逻辑完整性和板块，不确定性很大。对于长期而言，这种模式难以做大，曲线难以稳定，更容易让人陷入赌徒心理板块逻辑强度，容量人气规模等都是交易需要考量到的因素。 选对了方向才会如鱼得水， 情绪的感知判断需要大量的经验积累，大量的数据分类会让你更清晰情绪节奏的轨迹。进而对热点的生命周期就会形成惯性的预判。配合上操作，才会形成什么时候应该格局，什么时候应该逆向主动，什么时候应该兑现一定要贴近市场热点或价值重估的独立逻辑，且做模式内。上周做了一笔模式外的高新发展 ，虽然亏的不多，但是影响切换节奏

国九条对小票情绪投机影响很大，对于绝大多数人而言，任何时期要想稳定，还是不要做纯情绪小票投机的好，你要的是稳定不是赌徒心理。

今天小票情绪暴跌杀，但我认为不会影响价值重估的逻辑演绎，被情绪拖累增加分歧是正常的。

正丹的逻辑是中期涨价确定，业绩实打实增加，可以找节奏参与。做的是价值重估的逻辑行情。有点曾经联创涨价的味道股吧的生态多以打板为主，涨停给人直观上的冲击大，短期的爆发性让人向往，让很多人根本无法深刻体会稳定复利的价值。搞的很多短线群体的戾气和赌性都有点重。

对于个股逻辑类的剖析挖掘讨论相对较少，也有可能是软件的问题，信息归纳不合理，给我的感觉就是来这里找个股逻辑不方便。这点和某球相比差了不少。

不管那种风偏模式，仓位大小与逻辑硬度或热点强度应该是挂钩的。如果模式只是表象的模仿，曲线很难稳定。

有效的模式，一定是细节工程不断完善而来，很多时候哪怕优化一个细节，就能有效提高胜率。

比如市场上也有不少人做分歧低吸，但这个分歧的理解很片面，没有考虑板块核心的整体情绪已经成长到什么阶段，位置的不同直接决定后面的发展预期。当然这只是其中一个思考点，还需要去判断理解该热点的逻辑类型，逻辑强度，逻辑高度预期等。

总之，每个模式想做好，都不容易，需要考虑的细节太多了。

手法想成型，一定是细节优化，再验证，再优化的过程。尾盘的再度恐慌加剧，通常都是衰竭绝望的筹码，这波抛压过后，明天的情绪有较大概率转修复了。情绪恐慌的蔓延今天也差不多到了极致。

明天虽然看修复，但不代表垃圾情绪票会翘开。围绕业绩逻辑才是关键。

逻辑硬度+贴近风口一直都是高成功率基础历来涨价都是非常好的题材，特别是突发类引起，涨价带来的业绩增长预期比什么概念都硬。

放大碳素、浙江龙盛 、沧州大化 、联创股份 ，都是涨价的趋势大牛股。

而通常热点主流板块上涨的驱动，更多是靠政策、发展未来、人气情绪强度等逻辑综合驱动，其中人气的持续性决定热点周期的长度。

如果短期遇到系统性风险杀跌或者板块筹码集体负反馈，人气和风口可能就散了，很难再谈逻辑去重聚筹码。热点的背后更多是概念是想象力，至于真正的业绩价值很难量化出来。

所以，热点总是容易被新的热点替代， 筹码人气散了就是慢慢的阴跌之路。

但是涨价不同，首先股价上涨是基于涨价带来的确定性增长业绩，是未来业绩有确定性保障的驱动。上涨过程属于估值修复，而修复的中途当距离目标很远之前，机构游资都会主动性参与并锁仓。属于有明确的目标价合力，给人以心安。与情绪合力不在一个层面，热点靠情绪整体氛围，没有目标价对标。

涨价是目标性上涨，犹如睁眼走路。热点是情绪性上涨，是人气推动，价格走到哪里很难提前统一预测。

这也是为什么联创股份会有价值投机风格的机构反复弄。

有目标价，有目的的运作持有，让人踏实有底。

正丹股份 的TMA涨价，也是突发性引起，且短期难改行业现状，会不会是那只大牛呢？今天的暴力反弹，整体进入高潮，明天走良性分歧调整或者延续反弹冲高都是正常的。

分歧预期下，想稳定一点，最好是找核心水下低吸，不给的最好是K线分时下影低吸，对大部分人而言，追涨难以稳定。逻辑，板块地位，要想明白。

明天如果走反弹延续，情绪高点是多数后排的卖点，切换准备吧418今天整体情绪上偏向于发酵后的冲高延续，从情绪的发展轨迹来说，早盘的再度冲高，算是小周期的情绪顶点，下午盘的回落就是预期内的，是后排的兑现点。短线节奏上即将面临共振的回落预期。

对于明天，热点方面，飞行汽车明天共振分歧概率大，开盘不要急着接，抛压释放了再看。如果核心整体缩量盘整，尾盘可以考虑低吸埋伏周一的回流。目前看，金盾股份的筹码比中信海直更好，明天中信的爆量抛压接不住的话形态就不好看，筹码分布是问题

其它的分支就看看固态电池的当升科技 ，如果明天来个中阴调整，也是埋伏的品种。逻辑地位容量都是极品。其它的就没太高的确定性了。

对于TMA涨价，最好不要当一般的热点去做节奏，否则容易打脸。明天正丹的预期正常是走中继调整，缩量震荡或者小阴都可以尾盘埋伏。明天小概率转强加速。这个票，未来一段时间，每次缩量中阴埋伏大概率都是肉。419万丰昨晚的系列公告利好，稳住了昨天尾盘炸板的核按钮，这个中军转修复后，让板块情绪再度分歧转一致脉冲冲高。这种做多力量消耗的是主升最激进派的多头力量，后面的多头情绪力量大概率进入衰竭，如果是我就是全部兑现的情绪区域。

今天的这种强上强，是透支后面的回流，会缩短上升周期。低空经济周一转衰退大概率。

目前大局上整体情绪进入调整，只不过目前没有恐慌，各玩各的，温和轮动。这样的话，就少了很多衰竭抛压，周一修复的预期差就不够强。

情绪越是恐慌，越是绝望，二度反杀就很容易清理出带血筹码，这种拐点恰好是激进短线的割肉低点。跌的受不了了，不坚定抛压差不多也就出尽了。对于主多资金而言隔日修复拉升会轻松许多目前这个时候，对于热点类我是不会开仓的，情绪时机不合适。我思考的是，如果下午盘兑现回落的情绪得以蔓延加剧的话，尾盘我才会考虑低吸热点方面的轮动修复。 如果下午情绪继续杀到尾盘不V，当升这种容量逻辑中军再跌多一点，对我来说就是挺不错的埋伏品种。

只不过目前我的仓位重心是正丹这个涨价业绩对于交易，我很排斥打板买入，也排斥一字加速筹码断层的个股，喜欢换手类人气龙头。

排斥打板，一是因为曾经起起落落太多，二是自我感觉性格方面不太适合，于是更多心思专注于低吸。

筹码分布均衡且换手趋势推动的龙头，涨跌通常都会有充裕的流动性提供自然竞价，不用打板争抢。换手类龙头会比筹码断层的多条命，修复更容易。

我的主体风格是低吸，标的多是热点容量中军或换手趋势龙头。以热点情绪周期演变去择时节奏，不同的节点有不同的演变预期，做出对应策略即可。过程属于预判推演，不求次次精准，只为控制住风险，追求小亏大赚的稳定曲线。

我不害怕情绪崩溃或冰点，于我而言更多是出手时机。反而是连续逼空主升，如果启动期没给够仓位，后面有可能就目送了。

给大仓位的往往是主升中继分歧或抛压恐慌衰竭，别人恐慌到极致的时候往往是中军最安全的埋伏拐点421有时候我在想，同时进入这个市场，为什么别人已经早早的大成，而我还没实现目标。到底是天赋、勤奋、性格差异、还是因为自己太笨？

入市至今，因为各种诱惑，变来变去的摇摆，走过太多弯路。我一直不认为自己懒惰，已经记不清多少个夜晚，做过多少文档或表格数据整理了。这些年已经惯每当出现灵感的时候，就会立马去做大量回溯，做笔记做整理，然后进一步优化回溯和验证。

有些人天赋异禀，可能总结几次就能发现细节问题快速去打补丁提升。但我只能一点点发现问题，然后还会因为情绪性格纪律等问题，重复的在一个地方犯错。只能靠血的教训，反复的总结去提升自己。

股市是真的太难了，如果坚持的路不适合自己，努力的方向错了，我想再拼命的努力也不一定能走出来吧。

但认识自己的性格缺陷，做好纪律控制，扬长避短，我认为对每个短线投资者都极为重要。

致敬每一位不曾放弃的股民！别人的留言深有体会，很多人都在一个坑里面重复跳。包括我自己。
所以，这条路很难，涨的时候，忘乎所以，跌的时候，又会去想逻辑

看了兄的模式是主流板块的低吸，我的理解是基于情绪周期的高地切

实际上，高地切，是最安全的模式

情绪周期，不知道兄理解的和我目前理解的是不是一个，低位震荡，主升，高位震荡，主跌，四个阶段吧，这个也是92科比总结的，我认为题材基本也就是这四个阶段

然后，基于对题材阶段的判断，做分歧低吸，最具有性价比的肯定是主升阶段。

为什么说做高地切是最安全的，因为不论处于情绪周期的哪个阶段，板块间的高地切或者板块内个股的高地切都是比较安全的，或者是抓到主升是比较暴力的

不知道兄理解的周期和周期的判断是怎么样的当模式成型之后，我非常清楚什么时机我该做什么品种，在买的时候，已经做好了隔日应对预案。

做低吸要有拐点预判思维，小周期头部附近的修复更适合先手埋伏，不适合修复当天跟随，容易被先手收割日内过山车回落，且隔日继续闷杀。这都是热点情绪周期的演变常态。

每一次热点板块情绪共振回杀出现恐慌衰竭，基本都是退潮的末期，即将拐点启动，怎么买都可以，我通常都是选择前周期的领涨龙头或者板块的容量人气中军，启动信号出现可以锁仓。资金规模更大可以板块联动布局作战。

比如4/16的低空经济，情绪共振恐慌回杀，且尾盘逼出了绝望的筹码抛压，空头进入衰竭，极致后的修复就是反转启动，所以那个尾盘埋伏低空核心非常安全且具备性价比。类似案例太多了

这就是板块衰退小周期进入回杀末期节点的策略。

启动，发酵，分歧，回流，衰退，修复，回杀首先固态4/16尾盘同样是可以埋伏的，和低空同理。只不过差了综合强度，从几个点分析

第一，操作选票方面，固态只有逻辑中军当升共振了板块周期且形态没坏，而固态之前的情绪类龙头浩业、三祥筹码反复多杀多踩踏，且那天已经先手大V过，筹码角度远不如当升抛压干净，其次期间的龙虎榜回报看，游资明显退场固态。而低空里面的游资还有不少，且内部还有明显的轮动活跃，共振节奏的更是批量。

第二，消息面，固态的催化不够，市场认可未来，但短期政策面强度不如低空，其次固态的大面积应用还有分歧。 而低空的消息面不断且纳入发展规划，逻辑深度更优。

第三，板块活跃强度对比，这一块能看出市场的真实偏好，不带个人主观性，更容易跟随市场。先看低空板块，核心补涨人气中信海值4/15反复修复拉板，双一阶段新高跟随，板块在弱修复节点还能有如此人气和强度。反观固态，弱修复节点，只有当升维持异动红盘，尾盘还回落不少。这二者对比之下，可见从市场角度明显更认可低空飞行汽车。

共振通杀局，对比谁强就谁硬，当然，4/16尾盘是没办法预估隔日拐点强度的。但即便没有证监会的消息挽救，市场也会自发反弹修复，领涨品种还是那些。

始终围绕核心做422站在大资金角度，小票投机接力真的没什么仓位权重，花费精力也难推仓位。从绝对收益角度不如聚焦干容量核心，专注专心大道至简。

同为、春光这种票，就是纯情绪博弈，那口气散了就会出现无情的大面踩踏收割，情绪主升末期还去做这种高位接力的群体本质还是赌徒心理，情绪周期理解不深入。真正接力做的好的龙头选手很少，都是情绪拐点启动期去做中低位的接力，主升末期转衰退附近兑现。背后赚的是情绪周期浪的理解、技术面分析、筹码问题的过滤等，绝不是什么数板战法。

目前从指数大局趋势看，算是反弹上涨小周期，不是主升上涨周期！ 这背后的周期高度是有明显差异的422年的4月底指数都不怎么太平，年报业绩雷很多，不及预期的也多。情绪负反馈会传导全局进而大盘下跌概率大。

一定要留意手里的票有没有业绩风险，其次，仓位也需要灵活控制下。423飞行汽车走了预期的修复，修复节点适合找情绪高点兑现，今天追涨的风险很大，有日内回落风险和明天回杀闷死的风险看盘的过程中，一定要有盘前应对预计划，不要就是简单的看盘，个人情绪不要因个股或板块的涨跌而忘了原本的应对计划。多数时候极致的涨跌与机会风险是相反关系随性交易，情绪化交易，纪律计划外交易。每当出现的时候，需要重点反思总结，这是自控力与贪欲的交锋。 真正的龙头，涨跌都有极强的情绪扩散，能强势号召和引领板块情绪。它才是龙头选手的重心。
有些纯投机的连板高度真的是一口气，缺乏逻辑完整性和板块，不确定性很大。对于长期而言，这种模式难以做大，曲线难以稳定，更容易让人陷入赌徒心理