车网互动实施意见出台，V2G模式下利好充电桩及运营商

国盛电新

定义
车网互动主要包括智能有序充电、双向充放电等形式，可参与削峰填谷、虚拟电厂、聚合交易等应用场景。
发展目标
到2025年，我国车网互动技术标准体系初步建成。#力争参与试点示范的城市2025年全年充电电量60%以上集中在低谷时段、私人充电桩充电电量80%以上集中在低谷时段。到2030年，我国车网互动技术标准体系基本建成。
重点任务
1）在不明显增加成本基础上将动力电池循环寿命提升至3000次及以上。研发光储充一体化、直流母线柔性互济等电网友好型充换电场站关键技术。
2）力争在2025年底前完成双向充放电场景下的充放电设备和车辆技术规范、车桩通信、并网运行、双向计量、充放电安全防护、信息安全 等关键技术标准的修订。
3）力争2025年底前实现居民充电峰谷分时电价全面应用。
4）原则上新建充电桩统一采用智能有序充电桩，按需推动既有充电桩的智能化改造。
5）优先实现10千伏及以上充换电设施资源的统一接入和管理，逐步覆盖至低压配电网及关口表后的各类充换电设施资源。

试点地区

初步在长三角、珠三角、京津冀鲁、川渝等条件相对成熟的地区开展车网互动规模化试点示范，#力争2025年底前建成5个以上示范城市以及50个以上双向充放电示范项目。 V2G技术的推动将提升充电桩价值量，并在一定程度上带来运营商服务费收入的增加。特锐德 、星云股份 、绿能慧充 、通合科技 。此外，国内充电桩企业也可凭借成熟的技术进行出海布局，可关注道通科技 、盛弘股份 。更多纪要，关注（机构调研）。

风险提示：行业竞争加剧，政策推进不及预期。