反思:1、关于操作。
今天的
创维数字竞价结束,没有清晰的操作思路。盘面恶劣不等反抽,第一时间卖出风险。因为风险强度太大,等待反抽显然不是明智之选。
大众交通也是,整体氛围不好,它即使冲高上去也会下来,清晰的操作思路是先卖后买,即使买错也有大把的机会纠错,今天这整体氛围会给出充足的考量时间。
2、关于周期的理解。
自从大众交通打出高度后,情绪就拓宽度,出现不同阶段补涨。之前一直以为补涨会出现在同板块内。
无人驾驶主升阶段,补涨伴生毫无疑问是
金龙汽车,在整车而不是
网约车板块。然后最先出现的补涨板块是延伸板块,我原先以为的补涨延伸是汽车零部件,结果资金选择了更有想象力和热度的
商业航天,商业航天也有很多票和无人驾驶是重叠的,也属情理之中。然后无人驾驶、商业航天出现剧烈的亏钱效应,特别是补涨的商业航天,亏钱效应令人咋舌,商业航天一波流结束。其中只出现了一次分歧,还是和无人驾驶同频分歧,在7月31号。后面再分歧就直接结束了。
第二个补涨板块是维生素,其中领涨的
香雪制药、
河化股份。河化股份,2次分歧直接见顶。隔日A杀。香雪制药,二次分歧后给了一个板和2日的冲高,也就结束了。很多跟风票,基本经不起分歧,分歧就掉队,直接挂掉。
第三个补涨板块是AI眼镜。整个板块可以说8月14第一次分歧后直接加速,更短的时间完成了补涨,然后整个板块直接A杀。
目前市场已经进入轮动状态,从华为海思、跨境支付、游戏,基本走2天左右的行情就结束了,看看接下来轮动会不会加速。
从上面的梳理可以总结几个经验,主升期,无论是做龙头还是跟风都很难亏钱,因为不会A杀,即使分歧后立马会修复。龙头见顶后所有的补涨板块,没有不A杀的,如果要上车,要么发酵的第一天上车,要么第一次分歧上车,一旦加速,就是卖点,不能等2次分歧。
从补涨结束这个角度看,大众交通是不是也没有预期了,它的周期估计要结束了,明天是个变盘日,盘中操作至关重要。