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退学炒股老师带来的共鸣

24-04-14 00:31 6665次浏览
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注册淘股吧账户是在去年也就是2023年九月份(这个账户是年后新开的),当时是学校一门课程金融综合实验,因此接触到了淘股吧,也是从那时候开始系统性的接触超短线、了解市场的生态,很感谢淘股吧里的老师们的无私分享。
课程是九月份一个月,之后因为考研时间紧张,权衡之下删掉了淘股吧,也暂时停止了交易。
随后考研结束开始继续交易,刚开始几天记得很清楚,市场热衷于跨年妖的炒作,我也是比较幸运买到了捷荣和天威两大辨识度,直接连吃了几个板,见顶日最高接近五十个点,之后没有及时逃顶,每天抱有幻想,最后利润赔的一干二净,当时心态也是处于崩溃边缘,每天为自己管不住手而自责,但是第二天又抱有幻想。元旦假期结束后强制清仓了,但是以为经过几天调整过来了,然后又连着两笔交易智微智能清源股份 ,也是追涨被套,买入跌停,资金直接从最高到最低回撤40多个点接近腰斩。
然后一月份做到了长白山深中华 等票,勉强收回本金。月底市场上海行情后开始极端下跌,一开始是三成仓买了特发信息 ,当天十几个点加上连续一字出不来,当时又有点心态炸裂,随后做了华建集团 试图博弈穿越,虽然没有一字核按钮但是也没有及时出来,使得资金八个交易日腰斩。
过年时思考了很多也复盘了很多,于是就有了这个号以及实盘,实盘的意图主要是记录和监督我自己不要乱操作,就像退学老师一样“不让小明出现”,目前虽然还是没什么成绩,但是思考的东西变多了,对市场的观察也变深入了,包括对于市场的一些确定性不够的机会也并不会随意介入了,希望能够慢慢摸索形成体系。

本来是想直接摘录退学老师的语录以及自己由此产生的共鸣的,结果说了这么多自己的事情,但我觉得也不算偏题吧。

一开始我其实是不了解退学老师的,只是听过这个名字,也是开了这个号之后,@三青三元 兄在我的帖子中提到了退学老师,说实话心里感觉是受宠若惊,此时的我何德何能能和退学老师放在同一个语境里出现,很感谢一个不曾相识的人能给予如此大的鼓励,真的很感谢。
于是也就有了今天我无聊时想到系统的翻一下退学老师的帖子,看的时候感觉十分有共鸣,退学老师的很多观点和想法都是我想要表达出来的,但是退学老师很突出的是他可以在炒股之余观察生活的各个维度的细节,并且获取新的有效信息、加以整合,然后表达出来,这方面是我感触最深的。
我曾经也很喜欢看书,很喜欢思考生活的细节,但是经过考研一年之后,我对这些东西好像变得迟钝了,甚至很多时候我连一条长视频都不愿意看下去,开始花心思炒股之后这方面变得越来越明显,我从今年年初到现在,甚至连一本新书都没有看完,以前经常找经典电影看的惯也没了。

考研的一年,让我把生活的绝大部分时间和精力都投入到复之中,一些原本的我热爱的、我心底认为是很有价值的生活惯被消解、被颠覆,到现在我也没能捡起来。
我现在变得越来越碎片化,甚至连我以前嗤之以鼻的抖音我都经常时不时就点进去刷,打发时间,除了炒股,我越来越难以静下心来思考、阅读,越来越难以深度接触并且感受生活的细节,考研时两点一线的生活方式让我忘记了怎么感受生活的细节,我也开始变得逃避、沉湎于碎片化的生活之中。

今天看了退学老师的心路历程之后,我深刻的认识到了这一点。我的时间如果不能用于炒股,那就要用于让生活变得更有意义,而不是反复浏览没有营养的文章和视频消磨时间,希望我在未来能把我心中用价值的事情捡起来、坚持下去。

这个帖子以后就用来记录用于记录我自己的思考和启发,也用于点出我心中的“小明”牵着我做的事情,从而直面自己。
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我要摘星星

24-07-23 09:48

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京华激光竞价投河,贝玲开盘修复失败,导致半导体直接自爆
启明信息大单一字,直接定了加速预期

但是现在又量能不足,金龙开盘缩量板有点太急躁了,直接把汽车推向强一致,现在大众的量能也放不出来

看看大佬们怎么玩吧
我要摘星星

24-07-20 17:03

1
五月更换账户以来,一直都找不到理想的做法,胜率极低,账户也一直震荡向下。 
概括一下我这两个多月尝试的事情。
1.连板持续萎靡,尝试去做低位例如1进2。
2.市场弱势尝试分仓。
3.试图在弱势市场里找到赚钱方法。


交易成功率不到20%,最大回撤超过30%,胜率这块可以说从来没这么差过,回撤只有30%其实还是挺超预期的,这个胜率如果按照以前的猛干的仓位那估计早腰斩了。

但是也正是小仓位亏损没有大亏,让我一直没有认识到问题(或者说问题太复杂了,认识到了也不知道怎么办),不断回撤。


其实打开个股盈亏可以看到,大部分回撤都来源于亏损最大的几个票,也就是重仓吃大面,其实除去万丰奥威四创电子,其他单票平均亏损大概全仓2%左右。

而我的重仓大面几乎都存在操作上的问题,尤其是低于预期之后不卖反而yy能够转强,甚至加仓。这是人性的弱点,人很难没有抵抗的接受自己的票走弱,很容易认为是市场的问题,这里在说道的时候很容易,但是临盘总会出现潜意识作祟和侥幸心理。

我至今还是不能说很好的解决了这个问题,这是未来依然需要反复思考和打磨的。

接下来整理一下这些个股的不同买入逻辑分类。简单描述依据,不综合其他维度。(总盈亏按照1万计算比例,日期为清仓日期)


总结:
①万丰奥威三进三出,八字不合,主升过后震荡期反抽必须低吸且不续强则卖出。
②单笔大亏主要来源于做退潮期的反抽和活口(本质上是没有利润垫的踏空报复性交易行为),单笔大赚主要来源于做主升阶段。
③单笔微亏要么是格局到右侧确定走弱,要么是预期不兑现隔日退出,弱市试错,强市可能可以吃到趋势利润。

综上,
容量趋势玩法不适用于退潮期,因为容量核心一般都是最抗跌的,在退潮期如果二波预期证伪则容易补跌。
在震荡期无热点属于技术形态套利行为,可做可不做则不做。
主升期胜率最高,如何在关键点切入则需要更好的复盘识别题材启动点、级别和市场共识。

2. 题材后排套利
①5.8卧龙电驱,试图1进2,竞价偏弱买点不对。单笔-3%,全仓-1.3%。
②5.10立航科技,买点不对,稀碎。单笔-0.76%,全仓-0.3%。
③6.4好上好,不知道为什么要买。单笔-5.2%,全仓-1%。

套利的理解不清晰,套利的底层逻辑是前排的强度外溢,套利标的超预期跟随前排的强度,而不是随便一个同属性票拉升就是套利。套利的一个前提是确定了前排的强度以及隔日的大概率加速预期;另一个前提是自身超预期强度,二者缺一不可。
换个角度说,如果我做的这几个票这种思路能够赚钱,那直接隔日直接上龙头能够赚的更多。



总结:
①1进2打法复杂,仓位、复盘水平、盘前预案、临盘反应、打板水平等都需具备,且首板资金骗炮套利也难以识别。
②连板票一旦不及预期,第一时间考虑的是退出问题,而不是能不能转强的问题,尤其是弱势市场,哪怕赋予再高的定位,一旦走弱就要及时退出。
③从结果看,我对于连板的审美大于1进2的审美,低位的随机性和资金行为暂时琢磨不清。

经过交流,1进2的打法要么是做龙头的第一加速补涨,能量提供者;要么是潜龙,找到关键高低切换节点平铺气质标的,去弱留强。
结合我自身性格和能力,目前对于低位的挖掘能力太差,且平铺打法不适合我,所以后面无很大确定性不做1进2.

经过以上交割单的总结,可以看出我大赚或者大赚变亏损的票就两类,一类是题材的容量趋势,这种需要在题材主升阶段切入;另一类是配合节点和其他维度综合的弱转强,这种需要考虑市场容错,弱势市场要么不做要么买卖条件苛刻,及时退出。

通过以上交割单和我个人理解看,我个人的性格、认知体系特点主要有:
1. 善于格局或者说格局过头。(这是最大的特点)
2. 具备一定的宏观理解力和市场感知力,善于判断大盘情绪和节奏。
3. 能够管住手,理解力之外的机会不会眼红
4. 很少有踏空思维,也不会因为卖飞自责(也是因为过于格局,一般很少卖飞,我真走了往往是右侧确认走弱了)。
5. 对于盘面之间个股互动和题材联动、对抗等细节还需要进一步提升。

所以很明显,考虑到我过于格局的特点,最适合我做的阶段一定是主升阶段,最适合我做的股一定是龙头。
只有主升阶段才会有足够的承接,才会不断超预期;只有龙头才会有足够的持续性和最流畅的趋势。

所以未来的思路很明确了。
1. 提高对盘面的敏感度和理解力,积极识别情绪变化,从而抓住情绪拐点和情绪上升期。
2. 减少不具备足够确定性的出手,一旦出手,都是要那种可以坦然重仓的机会,至少不应该有明显瑕疵。
3. 市场情绪弱势+个股不及预期,一定只卖不买,不能yy。
4. 看不清盘面走势则尽量不出手,情绪不强+错过买点则耐心等待下一个买点。
我要摘星星

24-07-19 18:56

0
周末计划回顾一下自己五月以来的交割单,梳理一下亏损的共性。同时想清楚自己的优劣势,尽量在下半年做得更好。
我要摘星星

24-07-13 22:24

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网络上对于无人驾驶的分歧比想象中的要更大,有些以往能学到很多新思路、了解很多新细节的评论区一样是分歧满满。

问题在于,这种技术门槛相对芯片和大模型等等而言并不算高的技术,如果我们不利用好自己的应用场景优势拿下先手,如何能对抗外面的围追堵截?

更进一步,国家愿不愿意积极推进无人驾驶,也会给其他企业一个预期,如果无人驾驶受阻无法推进,那么其他可能影响就业的新技术呢?
政府不愿意引导的话,企业、资本都会用脚投票。

当然这讨论的是逻辑问题,股市是资金主导,周一是无人驾驶决定方向的一天,且走且看了。
我要摘星星

24-07-12 09:12

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不会写了这么多发不出来吧感觉已经注意尺度了啊,单纯逻辑探讨而已。
我要摘星星

24-07-12 09:05

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感觉这个话题聊起来比较宽泛,一下子也不知道怎么切入。网络上评论和文章的关注点主要在三个方面:

无人驾驶大量普及后的出租车、网约车行业千万司机的失业问题。网上的描述是,这类行业已经是下沉后的选择,这些人本来就是没有退路才选择了开出租,没饭碗之后无处可去。

②无人驾驶进一步导致资本流向少数人,形成新式垄断。

③无人驾驶的安全性问题,

其实指向的就是三个利益相关方:从业者、资本、消费者。不同的群体诉求不同,所以才形成矛盾。

这些问题确实都是发展的时候需要慎重考虑的,但是其实如果无人驾驶真的是大势所趋,那么网络上的质疑并不会实质性的阻碍其发展。就像网约车侵占出租车市场、新能源车侵占燃油车市场,利益受损者自然会有反对倾向,但是这并未限制其发展趋势,而是根据不同群体的不同需要形成了一种动态平衡。

针对网络上指向的利益相关方,我做一点补充,网络上考虑的三大利益相关方其实并不全面,很多人认为政府在这个地方主要承担服务、转移支付(调节分配)的作用。感觉写的尺度可能不太行,换个角度描述一下。

试想一下,无人驾驶普及,现在的关键壁垒是什么。

是技术吗?百度在2015的时候就开始大量投资无人驾驶,累计研发费用近千亿。虽然现在生产的车辆只有1000辆左右,但是其实已经形成了一条完整的生产链,类似于荷塘效应,看起来还没形成规模,但是已经大概达到零界点。生产与否更多的是取决于市场需求有多少。所以技术并不是核心限制。

是安全吗,安全问题确实是关键考量因素之一,无人驾驶需要更多的应用场景来获取更多的数据,从而迭代安全系统,但是二者是相互促进的,在普及的过程中系统随之迭代,打到临界点之后就不成问题,会越来越优化,而中国就具有得天独厚的应用场景优势,所以马斯克才会迫不及待的寻求无人驾驶授权合作。

那么硬性缺陷不成问题,显然就差授权问题了。政府会不会大力支持无人驾驶呢?无人驾驶规模化运营的关键大概有两点:
1.线路、2.匹配的交管系统(车路协同)。

无人驾驶线路,其实是要获取的。在地方债务超量、财政困难的情况下,很多行业的格局会重塑,zf会想办法进入,无人驾驶线路运营,或许就是这样一个办法。同理,交管系统、基础设施的迭代升级,恰恰是zf比较擅长且规模巨大的领域,容易出政绩的。
这样理解,政府会不会加速推进,大概比较清晰了。

讲完发展的可能逻辑,再谈一谈失业问题。后面的可能会涉及到经济学知识,尽量直白点说。
新技术大规模应用,都会容易引发技术性失业的担忧,毕竟没有人愿意看到自己被新技术取代。但是新技术床在新就业这个逻辑,在历史维度上已经被多次证明,后面提供一些路径。
新技术带来的可能失业有1.直接的1000w的士司机失业,对应围绕这些司机的餐饮、物流需求也会大量萎缩。

那么新技术带来的就业可能有哪些呢?
比如,新机器补偿机制,萝卜快跑需要配备安全员,以及远程监控操作员,这些就是新技术带来的新岗位,随着技术迭代这个比例会下降,但是技术工程师的数量会上升。

比如,价格下降补偿机制。新技术带来的成本下降,使得消费者需要支付的价格下降,增加消费福利,而普通人是边际消费倾向比较高的群体(即这省下来的支出会流向其他地方,增加其他消费需求,如餐饮、购物等等),这样扩大产出就能提高相关就业。

比如,投资补偿机制。市场扩张的过程中,新技术量产所需要大量投资,会创造上下游产业链的大量劳动力需求。

比如,收入增加,无人驾驶使得成本下降,相关行业收入会呈现增长趋势,收入上升后消费投资需求都会有所增加,进而扩大相关行业产出,提高相关就业。

当然这并不是说新技术对失业群体是好事,而是市场如果有效,会自发提供补偿。虽然看起来并不直接,但是这些行业的劳动力需求增加,会促进劳动力流动,从而使得劳动力结构变化,劳动力从其他领域流入这些行业,那么其他领域也会形成新的劳动力需求。
简言之,就是经济增长带来的全面好处。纵观历史,社会矛盾很难单靠指导解决,往往都是经济增长带来流动性增加,从而使得多方收益,缓解矛盾。
发展才是解决矛盾的最有效路径。

当然上述方法要建立在常规市场、有效市场,美国1920-1935这段区间就呈现出市场失灵问题,前半段市场出现平均产出增加,但就业大幅度下降。大萧条更是引发世界对于失业问题的巨大争论。
但是这又是一个巨大命题,大概是政府和市场的关系和政府所能发挥的作用。这里就不展开描述了。

以上。篇幅有限很多地方没有展开,欢迎交流。如果觉得有阅读价值的话,麻烦点赞支持一下,感谢。
我要摘星星

24-07-11 21:59

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鸽鸽鸽,今天二十多度很凉快,跑步半小时走路半小时多,感觉凉快时候跑步真的神清气爽,跑完歇了会这会才洗漱好,明天早点起来写吧。

复盘今天也鸽了,昨天乌龙+没排到大众交通搞得没心情了,还是看好无人驾驶线。
今天消费电子水晶光电出利空,明天朝阳科技4进5渡劫,而且消费电子容量核心一直换在没确立主线的情况下我觉得不太健康,如果不及预期可能资金会顺势加强无人驾驶。
逻辑上还是前天说的,映射美股新高这个逻辑我觉得也不够支撑作为长主线。这两年长调整后见底共振的主线都是很有想象力的,今年年后的机器人、低空,去年九月十月的华为国产替代,去年上半年的AI,22年四月的光伏,都是要么无限想象力要么政府政策强驱动。
我要摘星星

24-07-11 18:49

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这两天无人驾驶优劣引发热议,利益各方各执一词。晚上找个时间具体聊聊。

人工智能时代,普通人何去何从?
我要摘星星

24-07-09 11:53

0
嗯嗯,明白了,我最近也打算多尝试室内运动
木向阳

24-07-09 10:37

0
你可以挑一些偏养生的运动方式,比如金刚功咏春之类的。跑步马拉松这种,跑太多其实也伤心脏。炒股的人,情绪多少波动大,养生确实挺需要的。
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