交流帖: 龙头--补涨--切换

我也是已经很晚才上车了，买龙头的意义不止是赚钱，还要感受市场情绪，龙头不结束低位补涨走不出来，在龙头上面更能感受节奏的变化。

E兄，勇于上龙头，默默关注E兄的大众交通，学中

T出来了昨天的2.5层，剩余7.5层大众。正丹三进三亏，永远拉黑！明天继续T大众，直到亏钱再走。龙头死于加速或监管，目前还有希望！

分歧很正常，最怕缩量加速，加仓了

你看好，那估计分歧快来了

感觉类似捷荣二波，所以还差一个大高开极端一致，今天不太像

@Ericsh 我今天都走了一部分了，感觉有点不对了，这种不像强趋票，更像二波的捷荣，明天要看分歧的承接再考虑是否加点了

今天终于没有再踏空，大众一再超预期，没办法，打不过就加入，4%底吸大众。
见顶有三个特点: 1缩量加速，2高开5%或6%以上直接拉上去没有下砸动作，3低位情绪高潮，次日即将坏掉。情绪差反而不会挂！
目前只有第一个条件满足，所以明天还是有机会的，毕竟龙头没有两三倍都不算开山龙，去年捷荣涨了4倍，目前才1.5倍，至少也得2倍吧！

赞，没跟上

今天操作:
云南锗业做T赚9个，神宇做T不亏，长药赚5个走了，
底吸南京赚1.5，英可瑞早上没有砸下来就没去，但尾盘还是拿了先手。
昨天国产替代选出来了张江，但竞价就被抢，放弃。蓝英装备也看到了，不安全就没去。下午贝岭涨停时候我看了一下台基大概率动，可惜没仓位，不然也是11个点，哎
无人驾驶是真强，大众错过就不过，明天还是不会去接盘！去英可瑞是做300抱团。观察一整天长药pk英可瑞，长药尾盘又搞这一套还没有昨天尾盘强，所以没选它。