胜利261组合，差异化细分组合。

@bigcat00 对 ！！！！！！！！！！！

  船长公布了 261组合 --

  世界第一汽车 ，世界第一汽配 ，

  刚刚从底部起来 ，

  百分百会出现  30被 以上的个股 ，

  是按照 历史牛市最坏的一次 牛市 计算的 ，

  2008年 后，2019年后 上次都是小牛市周期 ！！！！

  当时船长做过的 组合过的 三安 20被 ，

  金种子酒 30被 ，

  亿晶光电  30被 。

  稀土高科 30被 ！！！

  女皇一号 ，名字带女性，带着金属 的名字 ，

  万丰奥威啊  。

  汽车合金 世界第一  美女 啊 。

  最新的飞机汽车 世界第一公司。

  船长 坚决的 批判真的 261的追随者 ，

  你们自己选的股 都是屎 ，一抛屎都不如 ！！！！

又不是 世界第一 ，又不是 主流核心的 新汽车 新配件 ，

又不是 ETF 10大指标股 或者类似10大指标股的某股 ，

涨10--20被以上的概率是 0  ，0 概率 。

而且中途会出事  某次 大盘跌 1个点 这个股 腰斩 ！！！！ 

从船长 2013年 开始在网络上训练指数化 或者带 股民群至今 ，

最初的股民全部死掉  一个不剩了 ，

你们不害怕么 ？

你们不胆战心惊么 ？

你们不怕死么 ？

 你们不怕你们的资金归零吗 ？

船长 今天这个组合五个票破20日线 按要求全都要平均转换成剩余的20日线上的13个票吗

收到，谢谢船长指导！

这个佐盘是 3个股 ---宁德 四维 杰瑞 郑煤机 ， 

--- 是4个股 ，864 ，432结构的意思 ，

  最后10点来转换  。

  那么大家说  一直很尊敬船长的  2005 选的银江 是啥 ？

  连个屎也不如的股票 ！！！！！

  船长写了那么久，2005 也拒绝加大组合 拒绝换股 ，

  是他不尊敬船长么 ？

  不是 ，是他重仓个股了 ！！！

  船长再度强调  ，只有汽车 配件 或者 其他行业类的  类似汽车配件的头部公司 ，

  才可能出现涨 几十倍的股票 ！！！！！

  别的题材股 不可能  0 概率 。

@炼心炒熊 不用 你跟着船长现在训练即可 ，

  针对出现的问题 船长彻底将 261系统 规定到 18股组合 ！！！！！！

  也就是说 第一车 第一配件 对称 9个 9个 ，

  但是呢 其实主要的车 是 8个 ，配件是 6个，其他 车配件是 4个 ，

  就是 432 结构的意思 ，家数 4321 ，这个1咋弄呢 ？

  最多拿出 1成来转换 2个股 ，最多了 ，也就是可以转换1-2个股 而已 。

  船长上周出错了 3个股 ！！！大家 看到了 对么 ？

  其他行业内的 第一车 第一配件 头部公司 ---

  佐 反佐的配伍 是针对 君臣的毒性 来制约的 ，

  君臣涨幅大 波动大 ，震荡大  ，

  这个佐盘是 3个股 ---宁德  四维 杰瑞 郑煤机 ，

  是电气行业里的 老的第一指标股 宁德 本次 创业第一指标股 ，

  船长最初 就谈 牛市 中小创第一指标股 百分百涨的概率 ，但是 未必涨幅很大 ，

  四维 --软件行业 汽配第一股 。

  杰瑞 ---化工机械 压裂车 世界第一股  也算汽车第一股 。

  郑煤机  -- 专用机械 细分世界第一股  也是汽配股 。

  4321 结构 ，这个1是 使的调节盘  ，

  也就是 转换 短线盘  ，卡 20线即可 。

  看帖的肯定有 历史做短线水平好的 ，

  但是他们 选不出 261组合来 ！！！！

  大家看船长错的 冠盛 错在啥地方了 ？

  该股就没破 过20线！！！

  船长一乱动该股狂飙2成 ，大家也看到了 ！！！

  船长再说 现在的四维 ，破20线 仅仅一天 ，观察 。

  可能马上 要 大涨了  。

  万丰 上涨以后 哪里破过 20线呢 ？就这个意思 。

  将10点的 转换盘 能转换到 最强的 261个股中 就是短线 ，

  中线只要船长判断对  ETF  ，

  那么 261组合中线 涨幅就很大  ，

  而且百分百出现 底部30被 乃至 60被的 第一股 ，

  但是 假如谁重仓了 ，肯定不是做丢就是 选错 ！！！！

  最牛股涨幅极大 ，类似的 配伍的股 涨的也可以 也凑合 ，

  最终取得 巨大的成绩 ，而且中途不会出事 ！！！！

  18股组合 可以规避掉 百分之 93的 非系统风险 ，

  万一遇到问题股 影响最小 ，

  宁德也马上 上年线了 ，比亚迪 也快了 ，

  四维是技术上最弱的股票 ！！！

  但是不破20线 就跟随 组合持仓即可 ！！！

@炼心炒熊  为了彻底 限制住 重仓 和 手贱的 毛病 ，

  我明天 将 宁德时代 也再度纳入261组合 ！！！！

  保证 18个股 组合，

  为啥呢 ？因为 这样 做 ，最多最多拿出 10点来转换 仓位 ，

  按照20日 短期趋势线来转换即可 ！！！

  我再度认真的写一下  ---

  世界第一车组合  ----

  比亚迪  长安  赛力斯  宇通  蓝谷  江淮 江铃  重汽  杰瑞 ，

  世界第一汽配组合 ----

  潍柴  万丰  信质  内配  冠盛  郑煤机  德赛  四维  宁德  。

  也就是其中的 杰瑞  宁德 郑煤机 四维 是其他行业的 头部细分第一股 ！！！！

  也 符合  君臣佐使的配伍 ---

  8个汽车 ，6个汽配 ，4个 其他细分汽车汽配第一股 。

  剩下的  使  10点 ，10点干啥用 ？

  10点 最多分为2个 股票转换 也可以一个股票转换 ！！！！！！！

  彻底限制 重仓 个股 重仓转换 重仓频繁交易 。

  比如 转到某股后 ，该股破20线 ，那么暂时将这个多余的转到 20线以上的股票里即可 。

  最多拿出 10点的 使 盘 来转换 持仓 ！！！！

  细分差异化 杰瑞 郑煤机  宁德 四维 都不是 汽车行业指数的 汽车汽配股 ！！！

  这样大家就非常清晰的 理解了 君臣佐使的 意义何在了 ！！！

  那么 比如 2005选的银江 ，实在想做 ，

  就是 10点的 短线盘  ，使盘 调节盘 。

  船长再度 强调 很多的看贴者 自己选的股 连个 屎都不算 ，

  连泡 屎都不算 ！！！！！！！！

  大家懂了 咋回事了么 ？

船长，您那招人吗，工资无所谓，我想学，想成为职业交易员

谢谢船长，吸取教训，立刻改正

假如是 比亚迪  假如是宁德 假如是长安 ，重仓的话 会保证概率 ，

 也就是ETF 持仓比例较大的 和深圳的第一指标股 。

 四维本次再度被 159 565的 10大指标股持仓，但是该 ETF  10大指标股占比很小  ，

四维占比也很小  ，可以降低选股标准  ，

10大指标股 可以不是 细分世界第一 ，世界前几 也可以 。

但是 除了 第一指标股 可以 结构重仓外 ，其他的 绝对不能重仓 。

重仓个股 是涨出来的 和 小杠杆加码 加出来的 ，

不是选出来的 ，选股 具备不确定性  。

至今 2月5日 后 至今，除了四维 其他组合的世界第一股 全部上年线了  。

大家估计走到现在 发现了  包括船长在内的所有的 看帖者 ，

全部错误 ，因为 帖子里选的股  做的小组合  ，

至今全部在年线以下啊 ！！！！

四维 光庭 银江 科大国创 等等  ，

也就是中途 回撤大 ，不可能拿住  心理会失控 ！！！

 船长也谈 ，别说船长了 ，世界上都 没有出现过 选股 强过 某次牛市周期 强势 指数 ETF 的 大师 ！！！！

 船长在 上周 16股 降低到14股后 出现了 小失误 ，马上归位 。

 261组合 标准化持仓 16股 加 。

船长前期 谈 最佳 12-16股之间  即可 ，

 现在强调 16股 加 ！！！

 因为只要降低到 14 股 就一定会出现 某股 2成 持仓，

 交易者的重仓是  最最最难改掉的 。

 系统限制  ！！！以后  格杀勿论 吧 。