胜利261组合，差异化细分组合。

技术均线的 120  1年线的 时间过长了 ，

 最佳是 20  45  60日线 ，

 船长重点谈 这个 45日线 ，

 也就是说 2个月 K线 ，

大牛股的共性 要不 45日线连续阳线 ，要不 季度线连续阳线走势 。

牛股在 牛市周期的 主升段中 ，

往往沿着 20日 1月线 和 45日线 2个月 均线 运行 ，一般不破 60线 就是 季度均线的意思 。

 很多的交易者不注意这个 中枢线，就是介于 1月 和 3个月 之间的2月 平均线 。

 船长说的  红柳 比喻的也是 月 45日线 和季度线的连续阳线走势 。

 有的时候 是 45日K线 ，有的时候是 3个月 季度均线K线 。

 经常可以 推演出来 ，结合 指数和 ETF 。

 盘子稍微大的股票 一旦形成上升趋势 反而线性规律 更好 观察 。

 三个 核心 K线 20  45  60 线看盘 。

船长最终 确认为 18股组合 ，

那么标准化持仓 5点 ，那么咋弄 第一重仓股 都 超不过 15点了 ！！！！

组合的 关键是 跟随 复制 优化 类似 选股 ！！！

最多 拿 10点转换一下 ，而且是最多 ，其实 也就常态拿 5点 转换一下 。

交易员的 重仓恶 是第一大恶 ，非常难以改掉 ，

稍微不注意就重仓 ，

一重仓就不会 认真的选股 选公司了 ！！！

船长自己也 是  一重仓就出错 ，

重仓 一次 都没正确过 ！！！！

重仓 频繁 逆势 缺乏标准 4大恶 ，其实是 与人性的斗争 。

实际上 一直缺少 创业第一指标股 宁德 ，

其他类的 细分世界第一 汽车配件公司 。

最初船长就 谈过本次周期 宁德 比亚迪 百分百涨的概率  。

船长最初就组合了 宁德 ，

中间抛了 ，但是决定明天 坚决组合回来 ，

为啥呢 ？

宁德本次周期 是 汽车配件 世界第一股 的行业属性 了 ，

本次周期 涨幅最大的 可能是汽配股 ，

就是 与 宁德时代都是汽配的世界第一股 ，

 世界第一的汽配 船长反复写 一共10家左右 ，

 特别是这个 万丰奥威 ，

 船长解读 261系统 ，

 汽车 --汽配对称 ，

那么这个万丰奥威 也可以 是汽配股 ，

 也可以是 汽车股 新的飞行汽车 飞行器公司啊 。

 船长分类后 ，大家一下醒悟  万丰可以 放在2个组合里都可以 ，

 女皇一号 上下横着走  霸气的狠  。

 比亚迪是整车 也有汽配业务 。

要不做世界第一 ，要不做世界唯一 ，

  要不 就在中国股市破产  ，

  和美股的历史的散户一样 百分之 99.99被消灭 掉  。

  不做第一 也要做 唯一 ，

  世界第一 世界唯一组合  。

  如果谁看到了船长的训练 ，

  还去看 中国其他的 炒股的所谓的高手的 观点 ，

  那么 这种股民连个 屎都不如 。

  就是说 10点的 短线都不能做 。

 船长骂人 特别狠  。

针对出现的问题 船长加强了仓位核心管理 ，

  君 是汽车 世界第一汽车 。

  臣 是汽配 ，世界第一汽配 。

  佐是 其他行业的 第一汽车 汽配股 。

  使 ---10点转换  即可 ，最多2个股转换 稳定持仓 。

  不如最初 2年前 一些股民选 四维 选中科创达 选德赛 ，

 至今 四维也 挺烂 但是跌幅 比中科小的太多了 ，

 因为中科不是汽车 产业股，主营业务 不是汽车  。

 船长再度 谈 ，

 本次 第一牛股范围 整车 特别是 汽车上的鸡巴股 ！！！！！

 比如这个万丰奥威 是个 汽配股，但是本次 周期成了 飞行汽车 股 ，

 该公司 以前做配件的 但是 10年前就开始 介入低空飞行器，

 也就是一直制造 小飞机的 公司 。

 是这样 假如 未来 2年后 ，

 世界第一 汽车 有的1000块 一万亿了 ，

 这个是绝对的概率了 ，

 那么这个飞行汽车 汽配的 世界第一公司 太可怕了 ，

 因为 他本次周期股价才 4.48元 ，

 比亚迪 长安 或者赛力斯 1万 亿 ，

 这个飞行汽车 5000亿吧 ，

 股价狂飙 50被啊 ，船长一直谈 自己选的 范围要出现超级牛股  。

 世界第一 新能源车 ，

 世界第一 智能驾驶车 ，

 世界第一 客车 ，第一 货车，第一 火车 ，第一轮船机器 ，

 第一 皮卡 ，第一 飞行汽车 ，第一 石油装备车 ，第一 汽车电机 ，

 第一 汽车传动轴，第一 缸套  ，第一 氢能车 ，第一 煤炭机械车 ，

 第一 汽车电池 配件 ，

 世界第一公司 全部在 我们伟大中国啊 ，

 世界第一 就是一家公司 ！！！

 就是船长的胜利261啊 ，

这个很难懂么 ？

你们自己  选的股 连个 屎都不如 ！！！！

但是 她是 非主流行业里的 唯一 一家 细分世界 头部公司 的股票 ，

--唯一的一家 主营业务全部来自 汽车的 非主流行业 内的 头部公司，

四维 一直算是 地图的细分世界第四 ，汽车低端芯片的 世界第二 ，

比如光庭 啥也不是 ，中国第一都不是 。

主营业务全部来自 汽车行业的 非汽车 行业指数内的股票 就2个 四维 光庭啊 ，

比如这个 锐明技术 ，主营来自 交通运输业(行业) ，

不是说 主营业务 不是汽车的 股票 不涨 ，乃至有的股票涨幅也 较大 ，

而是说 本次主营业务来自汽车的 公司 会跟随 汽车 汽配 ETF ，

走2年牛市周期的 整体概率性 和 可能涨幅大的 概率 。

即使涨幅不大 但是涨的时间 长 ，未来好出局 。

有的股票 短期涨的很猛，牛市 中途 夭折 ，有的股民亏的更惨 。

为啥一定是 汽车 汽配呢 ？

深圳第一指标股 宁德 --新的汽配股 ，啥 固态电池 汽车配件啊 。

第一指标股 比亚迪 ---新的汽车股 小米概念啊 。

船长再谈四维图新 为啥 历史至今一直不放弃 ，

 汽车 机械 船舶 都是车的 行业意思 ，

 四维图新 不在这些主流行业里 ，

 但是 她是 非主流行业里的 唯一 一家 细分世界 头部公司 的股票 ，

 也就是说 要不做 世界第一 ，要不 做个唯一 ！！！

 要不 狗屁都不是  。

 船长上次周期选的 石英股份 就是非 主流行业里的 头部公司 ，

 君臣佐使的配伍 不是说 佐和使的 选股就一定涨幅小  ，

 而是说 降低波动 和差异化 组合 有利持仓 ，

 比如现在一些 朋友 由于历史 被四维套住了 ，

 比如100万吧 ，那么追加 100万后 配伍 ---

第一车 第一汽配即可 ，

也很快观察出来  本次周期四维是跟随了  第一车 第一 汽配组合的 波动的。

而且会有效的降低 回撤 和波动，心理控制第一 。

船长之所以将 训练的261组合 上半生的心血 无条件写在 网络上 ，

是因为船长 10年前 发誓 过 ，

 要训练出 伟大中国的一批世界顶级交易员 ，

 既然要做世界顶级交易员 ，

主流核心 必须是跟随强势 ETF  选世界第一科技类公司！！！

目标管理 限制了  选 ETF 选股 和仓位管理 。

本次船长的 261标准组合 最大 回撤 5点 ，但是 船长很不满意 ，

马上 找到了解决 方案 。

4321 结构 配伍 ，转换 ！！。

世界第一交易系统 胜利261系统 。

船长将所有的看帖者 全部骂了 一遍 ，

你们连个 屎 都不如 。

你们选的股 连个 10点都不能超过 。

船长选的股 来自世界第一大师 中国股市的 牛市科技类 强势 ETF 选股 ！！！

本次有色 黄金 资源 涨的好 不是科技ETF ，

唯一强势的科技ETF 是中华车 中华电华为小米汽车 ，飞行汽车 ，氢能汽车 所涵盖的新汽车 ，新汽配 。

汽车 类的 ETF 是 汽车 零部件 智能车 智能网联汽车 智能驾驶 ETF 。

世界第一 强势 ETF ，跟随 中国深圳第一指标股的 ETF 。

船长是 追随的世界第一大师 ，中国股市的强势 ETF 选股大师选的 261组合啊 。

  反复谈 反复说 反复验证了 N次 牛市 。

  中国股市 2013年后  强势 ETF 选出了  ---

  东方财富 金证 信雅达 同花顺 。

  2016--18年选出了 茅台 舞娘 水井 汾酒 。

 2019年-2020年后 再度选出 汾酒 亿纬锂能 阳光电源 锦浪 石大胜华  隆基 中环 京奥 比亚迪 宁德 ，

 船长上次周期也类似选 出了  石英  东方电缆 世界第一 电气股 。

2年前  出事的时候  是因为那个傻B 女的 偷偷卖掉了 船长的 石英股份！！！

导致了船长出事了 ！！！

谁再敢 越界 ，船长绝对 格杀勿论 ！！