题材有强弱，情绪无周期

现在的市场里，不知何时开始流行起了情绪周期说，什么情绪主升、退潮、混沌，煞有其事的样子。

然而对于这些虚无缥缈无法把握的洞悉，鹏哥从来都表示不会认同，我们在市场上追求的是确定性，而非用这些似是而非的东西给自己灌安慰剂。
不认同情绪周期说，并不是不承认市场情绪，这是两个概念，不能混为一谈。之前我们的帖子里多次说过，如何判断市场情绪的好坏，无非就是以下几点：
1、竞价阶段隔夜封单的变化，尤其是1个亿以上隔夜封单股票的数量，例如近几天市场情绪大幅走弱，在9:20分左右，大部分的隔夜封单都被撤去，到了9:25，竞价结束，一旦1亿以上封单数量不足5家，说明当日市场情绪极弱；
2、通过风标的竞价对情绪进行判断，这里的风标一般是市场最高板、近期核心票，各板块的龙头等，又根据其上个交易日的表现分为多头风标和空头风标。那么通过次日的竞价去观察多头是否继续做了多头表态以及表态的强弱，空头是否进行了修复等进行市场情绪的综合判断。例如市场情绪极弱的情况下，多头风标大低开，空头风标继续一字跌停，这种情况下，就要控制仓位、管住手，反之若多头风标继续表态、大高开或顶死一字，而空头风标均修复，那说要市场情绪回暖，当日容错率较高，可适当放大仓位；

为什么我说情绪周期不成立呢？首先，周期一定是有规律可循的，无规律就不能称之为周期，市场情绪这东西，谁能总结出规律来呢？是情绪坏几天就变成好的了？恐怕没有人能做到，既然无法预判，那又何必去研究呢？其次，当一个题材退潮，并不代表市场没有了机会，反而往往是新板块开始孕育出了机会，那么在市场退潮期不去做票，是不是就错过了龙头最好的上车时机呢？

所以鹏哥认为，根本不存在所谓的情绪周期，有的只是题材强弱。

我们以近期几个核心票举例说明。

克来机电 ，这个票走出了13板+的高度，那么他为什么会走的这么强呢？答案是克来当时与指数反弹形成了共振，并且这个指数反弹是近几年非常大级别的指数反弹，指数从2600点一口气反弹到了3000点，当时几乎市场上所有的票都在普涨，那么做为一个与指数共振的情绪高标，走出13板的高度，自然就不足为奇；

再如去年炒华为概念的捷荣技术 、圣龙股份 这些都是与大级别的题材形成了共振，从而走出一般连板高度，打开了市场高度；

再如之前有人提甘肃天水麻辣烫和去年长白山 这两个题材的对比，我当时回答说天水这个题材不行，最多三个板高度，为什么呢？这是结合市场环境做出的判断。今年年初，市场处于题材空白阶段，突然爆火的东北旅游成为现象级题材，加上市场当时无题材可炒，从而诞生了长白山这个龙头。

那么如何判断一个题材的强弱呢？我通常用几个指标，一是可容纳的资金量，二是题材的热度，三是题材与其他板块的共振现象，四题材的新旧度。
1、可容纳的资金量，如果一个题材，可容纳的资金量很大，那么这个题材的强度相应就不会很弱；
2、题材的热度，一方面看政策的支持，级别越高的政策支持，题材热度越高，另一方面则看市场的关注度，市场关注度越高，题材热度越高；
3、题材与其他板块的共振现象。意思是这个题材是否可以带动相关板块甚至题材，带动性越强，题材越强，例如去年的AI，带动的板块有几乎覆盖了整个科技，并且还带动了游戏、传媒这些很久都没有办法炒的板块，所以这种就成为了年内的主流题材，持续时间非常久；
4、题材的新旧度。一般的越新的题材，越旧没有炒过的板块，其强度就会越大。刚刚超过的题材，很难在短时间内再次走牛。

所以我们主张的龙头战法是敏锐判断市场的主流板块，并对板块强度进行预估，然后找出题材龙头，在第一时间上车龙头，享受题材爆发带来的溢价。

我们还是近期的三祥新材 举例，每次的市场退潮，其实都是这个题材上车的最好机会，这是不是和市场的情绪周期完全矛盾的？
为什么这个题材可以上车呢？因为我们要看到，固态电池这个概念的爆发和上次完全不同，不仅仅是固态电池概念自身动了，而且带动了小金属、新材料，敏锐的小伙伴已经发现了，最近市场上带新材两个字的都在蠢蠢欲动，这说明这个题材所容纳的资金量开始变大了，而这一点是周三三祥新材能回封的重要原因，因为资金刚刚完成以上概念的启动，为了这些概念能持续炒作，就必须保证龙头继续高举高打（要不然就要重新换个龙头再来一次），所以龙头不倒，是为给题材继续炒作留空间。

我一直在强调真正的龙头战法，批判龙屁股战法，所谓龙屁股战法就是目前市场上流行的最高标战法，这些毫无逻辑上涨的票，怎么上去，就怎么下去，所以不要眼红别人的高度，耐心等待大题材的爆发，然后去上龙头，没有大题材的时候，就打打野，做做首板或者做做比翼双飞，这是目前市场上最稳妥的赚钱方式。

下面总结下流程
1、当一个题材出现时，就要去分析题材的强度，题材强度强，上龙头，题材一般，可放弃；
2、如何找题材的龙头，概念一定要最正宗，有时有身位的不一定会成为龙头，有时候题材的突然爆发，会把身位板反推成龙头，这一点要有清晰的认识；
3、龙头上不去怎么办？如果题材强度足够大，龙头上不去，就去做20厘米的补涨，20厘米这块，最好做低吸；
4、龙头一般在前期都会给你足够机会上车的，不敢上，往往是自己的认知问题，加强认知是唯一的捷径。
5、真正的龙头往往经历卡位、弱转强，参考捷荣技术；
6、真正的龙头往往会在技术上是大级别的突破，有强力的资金在运作；
7、题材第一，龙头第二，我们要先确认题材，再去确认龙头，题材强度足够强，我们才能去上龙头，超大级别的题材，诞生的龙头有时还不止一个；
8、题材强度可以预判，龙头要尊重市场的选择。

下周要外出一段时间，前半周就不更难了，大家有时间多消化前面的帖子，有问题欢迎留言。