关于低空经济的核心逻辑思考 只是分析探讨,不构成标的推荐
预期最大也是能最先落地产生效益的2条线:1、产品端 2、平台及运营
一、核心产品端:eVTOL、无人机1、但为什么无人机其实没怎么炒?
原因可能有以下几点:无人机已经发展多年,技术和产品都已经非常成熟了,比如大疆消费级无人机已经做到世界领先,成熟的东西预期就不会大了,前期
永悦科技 这种情绪炒作的除外
2、eVTOL为什么是低空经济里面最核心的?
eVTOL目前是低空经济发展的基石产品,也是近几年才发展的新产品,技术还是产品上都还出在发展初期,同时带电,产品形态上是最接近
新能源汽车的,并且对技术要求更高,造价更贵,目前百万级的价格起步,所以预期很大,当然题材的发展也需要政策层面的支持,就和当初的新能源汽车一样。
产品形态上目前逻辑最核心的标的:已经有落地的产品
亿航智能 万丰奥威 :万丰钻石飞机
建新股份 :参股河北建新飞行汽车18.5%
商洛电子 :参股eVTOL厂商亿维特14.6%
二、平台及运营低空不同于新能源汽车的地面交通形态,需要新建整个低空交通运营体系,并且是前提条件,当然发展上是同步进行的,低空交通运营体系规划建设需要政府主导,所以靠近政府的国企城交规划标的是核心,有成熟及核心技术的空管信息化系统也能最大受益
低空交通运营规划:
深城交 、
苏交科 运营路线及牌照:中信海值
成熟空管信息化系统:
莱斯信息