周末看了许多讲解大众这一波的视频，自己也不知道点讲好
有时候静下心来，没有了解这次
无人驾驶的核心，也没有按盘面信号做的原因，坦白讲7.12、7.15日，以为破板自己感觉得很对，7.15日分时我是观察很多的，承接力是相当强的，脑海里，却只有破板后的走势，这个也当然包括金龙，大众最大的特点是，就是7.15、17、19、24这几个调整日，次日都走得很强甚至封板，7.26日是挑战监管红线异动200%，结果没有停牌，在金龙先锋引领下，继续2连板，直至7.31日，券商底部启动，板块下杀，中间
商业航天，承接了无人驾驶的资金，继续打高度，501/腾达，腾达据说是有产业链的运作，但有什么关系呢，应该是7.24日那种深水拉大直线，可以看出一些
昨天复盘才发现，7.29、30日资金拉起099，我以为是无人驾驶与
低空经济是新型体，引起的补涨，实际2者之间在量能不足的情况下，有抢资金的现象，099二板，其实没有带起太多涨停助，资金还是在无人驾驶与商业航天，7.31日大众下杀时，099/1696的分时原来是没有跟随下杀的，反而拉了一点点，然后呼家楼开始打造低空经济，可能他自己就存货量很多的情况，在板块不强的情况下，除1696涨停，其它也只是跟涨，并没有涨停，8.2日拉了1091也是没有用，当时还看到有资金万手单点火2085，始终得不到市场其它资金合力，
新概念总是好于旧的，资金人气还是在无人驾驶商业航天多一些
就是自己没有闲钱，心理压力挺大的，操作起来每次看大众，总是害怕别人回调，实际上龙头股回调，其它的也好不到哪里去
我多次叫自己买，哪怕1手也好，就是不想输不想亏，哪怕一点点都接受不了
还有所谓的模式，我近期做得最好就是低位首板，当高度好于首板时，你做的首板也只能围着主流，如果用模式限定自己，你要么就不要做，发现近期首板选手的收益普遍不高，因为有些板，你并不是围首主流做
小群大神讲得好，首板好做就做首板，连板好做做连板，龙头好做做龙头，别的大资金做的首板很多时候是占着主流的挖掘，不是见板就做
华东重机就不是主流，买之前自己的心跳得特快，其实感觉已经不好了，放量大烂板，更加不应该赌，我用赌字，就是大资金其本没有过来回封助攻
我盘后失魂似的，不断计算自己现时可以出多少钱来炒股，算了好多次，只能是牺牲以后回迁不要大多面积来实现，真的是无钱了，所以一直不敢去高度，但这与做票是相违背的，哪里赚钱好，做哪里，做其它不是亏得快更多
自己的空白期太长时间了，前期是1年多，之前是几年断断续续，没有系统性培养到自己
所以很多东西我没有去试，其实拿这么自己紧有的钱摆出来，就是为了自己壮胆，让自己大胆地去分仓，实际自己亏一点就心痛
人家干就行了，你想那么多？！！！！
马里亚纳海沟
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