人生的容错率很高

2177买不到，选择了377，都是拿不到无人驾驶的核心搞成自己乱买

1198本来可以做的，不过感觉最近创业板有种说不出来的感觉

这次死都不去171，妈的

周五无去957是个错误，太强了，但现在不好把握

略略感觉商业航天没有无人驾驶强，316二板有机会没有去

大众还是恐高了，至少买一部分的，自己挺受竞价影响的，3159清得不好
这次187守住竞价，完全靠冬拓前辈的席位

187做倒T，看好的3750清得早，金明快速上板，它弱

这次大众炒的是网约车牌照，有技术无牌照，一样无用
金龙拥有全国最多的无人驾驶巴士牌照
启明大股东是北京一汽，中国一汽成为目前国内主机厂中唯一获得北京政策先行区乘用车无人化阶段道路测试牌照许可的企业

这些信息是自己的弱项，不会深度挖掘

大众这次有几个技术性买点，自己都没有去做
7.15日的破板高开，7.18日牛股分时，7.22、7.25日的早盘分时放量拉升，执着于成本概念
而且盘后龙虎榜，不断有大游资运作，而且股价也是量价齐升

新加入了三位攻击力较强的高手
除了之前的猎手兄，是我必学的对象，之前看首板或者核心持股的，感觉上有些不太合适自己，或者讲现在环境变了，首板的直线不是那么容易，很多好的你都买不到

今天看到一段话，真是讲得很好：盘中的交易时间才是最好的学X机会，盘后再努力也要实际操作，纸上谈兵无用，要克服恐惧和交易障碍
这个就是主题兄的精髓，只做最强

当那走出大众这样的人气大龙头个股，我才发现自己跟踪主题的三年里白学了，也不能说白学，因为大众在金龙带动下，上穿黄线就是动手点，金龙向上，大众跟，向下，大众分时保持平稳，早盘就显示出来了

如果说交易障碍，有水平认知问题，更多我觉得是钱的问题占多一些，因为不是闲钱，我早上很早醒时起来，经常算的就是自己现时的钱有多少，足够支撑未来回迁、社保、看病的费用吗，算来算去，不太够，这就十分影响自己盘中博弈的心态，恐惧系数不断增大，我盘后不断在想，如何解决，好像没有别的办法，只有放开心态，乐观向上，乐于犯错，当你连亏损都不怕时，牛股强势股你自然做到

天天都不开心、发愁，头脑就不清醒，少些烦恼，多做自己喜欢的事，运气反而不断吹来

3287应该做，无读公告，
3780买不到，搞了2685，3971当时半路就好了，板上无要
1079真是应该半路
2685开板之后，胆子又像以前，这种很不好，看到别的机会照上就是

0712/2232/635是主题兄必做的品种，但是自己还没有做到，看到的只有2232/635，最聪明的资金就是635，母公司，做大众的补涨，大众拉升，它就是更好，不知道它有这个，怪不得这么强