明天选择方向

要么指数拖累低空，要么指数共振低空，很明显没有走出我们想要的剧本，说明资金分歧较大还没达成一致的共识，今天万丰奥威 因为董秘被处罚，与特斯拉 合作传闻为假，导致跌停，并且整个板块也大分歧，但这里我并不看结束，明天才是重头戏，如果再向今天一样，指数也向下，那就只有撤退了，但如果明天能够修复甚至反包，那还能继续玩。

操作：万安科技 做了个反T，止盈苏交科 ，加仓中信海直 。

昨天策略是万丰要稳，中信海直要强，那板块就能继续涨，结果一开盘万丰这个猪队友负反馈太大，把大家都坑了一把，但万丰从最开始的上涨逻辑就不是与特斯拉的合作，而是低空飞行的逻辑，所以这里的大跌我并不认为就是结束，更加不看板块结束，所以周五减了点海直今天给到机会在-5和-8的位置我又加了回来，如果真的不行，那么中衡设计 ，威奥股份 为什么还敢顶一字板？因为资金在博弈消息对板块影响过后，板块继续上涨，那么高标肯定绕不开，今天被淘汰的万安科技真的惨，两个属性业绩＋低空，业绩线同为股份 一字跌停，低空万丰奥威也跌停，两大哥都跌停，让它想继续冲的信心都没有了，但如果低空板块明天修复，它理应修复，但也没有买点了。$中信海直(sz000099)$$万安科技(sz002590)$$万丰奥威(sz002085)$

如果低空没戏那近期的板块都没戏，看看今天的铜，日内回落12%，即使军工线今天爆发，那龙头安达维尔 也没摸过板，该强不强则弱，其他像科技，有色都没特别好的机会，真的没有选择，资金可能会在最后一周选择业绩线，赛道股，这也是指数上涨适合拉升的一个方向，而且这个月也调整了不少，拉升合情合理。

总结：明天先继续看低空，核心依旧中信海直，能够修复那就可以继续玩，但如果没有修复动作也要及时撤退，不要执念，股价的反应永远比我们看到的消息要早。低空玩不了的话要么休息，要么看看业绩线，赛道股大票优先。