4.21计划

首先说说周四看好回流，为啥周五早盘竞价后力度一般，但是盘中也没有追高补票的原因

1.早盘我是想去追的，比如竞价的深城交 高开，和盘中半路中信海直 ，

2.上面早盘的优先级没去做后，盘中确认稳住了，去做了安达维尔 的排板和万丰奥威 的扫板没买到，

原因：我这个人，只能做好计划预期，符合的话早盘去做❗

，如果没去的话，盘中容易想不清到底做不做后排的补票， 因为不想做后排的补票，但是又有套利的预期，结果造成了早盘的前排没主观做，盘中的后排跟随犹豫被堵门，最后尾盘万丰奥威的极致，导致踏空心理追了一比双一科技 ！

解决办法很简单，加强正视自己的惯，明天就没这个问题了，

说明天，

现在低空经济的强度名牌走二波，龙头中信孩直，周五强修复，周一看分歧，但是分歧不看结束❗

继续看3个机会❗
1.如果符合正常的短线周期去推演的话，只要不发生龙头超预期的不急预期，我认为后面的低空经济的节点板块走分歧时，龙头还有一次断板隔日接修复的预期，（要求：温和断板，中信海直）

2.3板身位目前都是低空经济相关的，目前也是次高，虽然我讲了后续连板专注一进二，但是目前盘面有主胜方向机会是更确认的，（节点是属于博弈龙头的二次转分歧预期，也是我的模式）当然他们一进二时是有买点的，不过当时我没专注下去，我关注的接力老师他们一进二已经进了！奥威VS中衡❗

大概率走出后面的空间板❗
3.上面符合的话，后续高位走震荡，资金走高低切， 有可能切新的板块承载资金 也有可能切低空经济产业链的低位分支 比如 无人机相关❗
其他的机会板块目前左侧看不到，但是无人机在周末还有两个大会要开，这是能看到的 存在预期的地方❗

上面是主线机会
1.龙头断板博弈隔日修复 中信❗
2.次高博弈后面的空间板，博弈二次转分歧
奥威VS中横❗
3.高位震荡时，无人机或者其他低位板块的高低切预期❗

标的需要去挖掘❗
再说说其他方向机会
如果不做主线，想更完美的把握节奏，主线分歧其他的轮动方向机会，

这里就只谈一进二和断板反包吧，因为持续性有限更多是偏套利预期，

化工方向❗

正丹股份 周末被监管，资金有高低切补涨预期
湖北宜化 （一进二 低吸博弈买点，打板没有性价比）
川金诺 （一进二 低吸博弈套利预期）

百川股份 （断板反包该弱不弱的低吸跟随买点）

低空经济❗
一些分支小弟（预期一般，但是总是会有活口）
20㎝就不讲了 大部分都偏趋势，图形比较好的很多，
10㎝有个双象股份 （pmma涨价逻辑）

航运❗
讲道理目前走出来的是凤凰航运 （2板）
2板身位只有两个，预期另一个周一会断板，
那么这个板块的最优先级就是凤凰航运，最次也有个套利博弈预期，这里偏带主观思维一些，既然认为另一个不会晋级，那么可以大胆的盘中跟随盘口直接低吸博弈，也可❗ 都成不了属于小概率事件（二进3全断板❗）

另外在讲个重点，周三是股指交割日预期指数不太好，那么整体这周的情绪应该是先抑后扬，周中尽量围绕各个板块的核心分歧机会参与❗想要套利轮动方向也就周一二做❗其他方向比如军工 无人驾驶 周末都有发酵，也都是轮动，日内追 只有前排隔日好整， 军工这里有很多叠加低空经济的，吹的人也不少！

比如无人机（军工+低空经济）
华平股份 广哈通信 （他们走强时的低吸跟随机会）

个人计划思路偏向于等低空经济的分歧机会❗优开仓优先级❗1.中信海直的低吸机会
2.中衡 奥威的的二次分歧转一致
3.无人机到时候的高低切
4.双象股份的一进二 （不一定做，10㎝最优先级除了中信就是盘子小身位好的中衡，奥威了）
5.其他方向的轮动套利（不一定做）

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