4月1号帖

周五加了自选，把他和日久放在一起观察了。

日久我不是周四走的么？板的那个我提前布局的就不说了，一会会走，我和你俩说另一个逻辑亚世光电。@SuMeier 。日久我周三进的，周四走的，你们上周看到的。今天光电很强，我今天上车亚世是因为在这种集体上涨之时，亚世的下跌空间不大，若持续发酵，上涨空间打开。这是为什么今天选亚世，不去再进日久光电，日久若崩起来，会可怕，若成长同样会可观，所以我选择大概率事件，若今天光电尾盘崩坏或者明天崩坏，我今天板上走的那只，也足以弥补亚世可能存在的风险。这就是同板块布局和风险控制。

要保持一定的危机意识

我很敬佩雷军，企业家里，我目前最喜欢的，也是他。你们看发布会都忽略了雷军的一句话，小米su7有个隐私功能，可以一键物理关闭，涉密单位也可采用。这句话的含量，很多人都忽视了。上海特斯拉，特斯拉是国外的，北京打造新能源，这是国内的，小米背后就是北京国资委。因为汽车是房地产后比较大的东西，产业链长，就业广等等，很重要，大力发展能促进经济，哪怕国外不玩新能源，国内的这么大的市场都能消化掉。

日久光电嘛？

嗯，以后，对于有一定预期空间的票，要综合考虑全面信息，结合盘面判断，若符合自己逻辑，一般而言，周五是很好的介入点，博弈周末舆论发酵，仓位不宜过大，出问题好处理。

我在光电里头，猜我在哪里

我看好鸿博，为什么昨天鸿博没动，今天在这个位置又减了仓位？

北汽高开低走有预期差，尾盘仍未拉起，津荣天宇这种尾盘都拉起来了，所以北汽位置是安全的，周末还可以发酵，周一飞行汽车延续分歧的话，小米作为直线可以卡主线分歧

我看好汽车，锂电池主线，然后我觉得小米的入场会加速新能源洗牌，第一，他主要之前做手机的时候就是追求极致性价比。然后他周五发布会的定价也是超预期。觉得第一款车的话应该不是说要挣多少钱。2是把品牌知名度和产品接受率打出来。为后续开发出更多的车型和大卖做铺垫。然后他发布会上讲的那个人车加生态互动。我感觉也是比较实用，相对于传统的车企，是挺大的变革。