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小资金实盘记录自己的成长

24-03-11 15:19 1732次浏览
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本金 50000 加油干!!
情绪一致延续
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窗口期

24-08-02 15:07

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分歧正式拉开帷幕,虚假繁荣的背后是巨大的风险。

主流题材的核心高位严重恐高,补涨龙将在全面分歧后诞生!

没想到自己以这种形式参与其中!

往后唯一做主流核心标的情绪拐点的板上接力  没有套利一说!

如果在这行还不能稳定盈利,请珍惜时间,请离开市场,不要浪费生命!
窗口期

24-08-01 15:19

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市场概况:延续前一交易日的普涨,短线接力情绪本交易日进行了修复,总情绪周期为一致延续;短线题材无人出租车低位个股明显强于前期核心的高位股,高位核心标的本交易日弱修复,呈高位盘整走势,反馈出资金现阶段有明显的恐高心理和对高位股的上涨空间有限,高位核心标的是盘整后继续向上拓展空间还是分歧杀跌?需要市场后期的反馈。 
不管怎么走,现阶段都是在酝酿机会,等待窗口期的开启!
窗口期

24-07-31 15:14

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市场概况:放量普涨,接力情绪一致到分歧拐点,需次日确认,短线主流题材无人出租车延续前一交易日的恐高,本交易日出现全面分歧,分歧就是机会,将开启新的窗口期,耐心等待窗口期的到来,也许很快,就在明天,也许要等等。不管怎么样,她终究是要打开窗口卖票得!
窗口期

24-07-30 15:14

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市场概况:接力情绪一致延续,短线主流题材无人出租车高位分化,低位明显强于高位核心标的,反馈出市场有恐高心理,有预期杀跌风险,说明高位核心标的接近尾声,将会出现严重的分歧走势,当下参与有确定性但已无盈亏比优势,需要等待整个题材分歧后的新窗口期。
窗口期

24-07-29 15:26

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 这一波的赚钱效应真是完美,虽然自己没有参与,但市场给了信心,市场还是那个市场! 
今天是买入的窗口期,核心标的的位置都很高,买入的性价比超出了自己的认知。
本轮行情对于我自己来说有三个买入窗口,分别为7月22日、7月25日、7月29日,三个买入窗口期是清清楚楚,明明白白得。
没有买入的原因是大众交通是连续换手走出来的,期间没有出现大幅分歧到一致的超预期,始终在等她的分歧。
7月26日可以算上一次大分歧,7月29日是分歧到一致拐点的买入窗口,但因量能与买入的盈亏比选择继续等。
市场始终是那个市场,机会依旧仍然存在,不急不燥,相信自己!
无人出租车何时休,这个问题交给市场吧!只做自己舒服的交易点,但同时也要让自己不断的提高认知,能更好,更从容的面对市场!
窗口期

24-07-28 20:37

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市场主流题材明显,自己错过了两次系统内的机会,心里烦燥。
周未想了想,自己在这个关键的路口坚持做自己看的懂的就可以走出来
如果向下就走向了深渊!
相信自己  相信自己,为自己加油!
窗口期

24-07-24 20:18

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不支持接动态链接https://image.taoguba.com.cn/img/2024/07/24/P SMFG DP5ES.jpg
窗口期

24-07-22 23:02

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 两天一起发
窗口期

24-07-18 15:40

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市场概况:全天成交6817亿,较前一交易日基本持本,呈早盘快速杀跌后振荡回升的走势,收-0.23%,市场总体仍处于下跌趋势中;短线情绪分歧到一致拐点,总情绪处于一致延续阶段,短线题材无人出租车除核心标的换手上板,其它高位强势标的均严重分歧杀跌,今天处于短线龙头接力买入的窗口期,但风险仍然很大,确定性差,风险点主要在于今天是否是无人出租车的极限点,需要核心标的次日反馈,不及预期将会正式进入无人出租车的分歧阶段,需要无脑跑;反之会带来情绪的溢价,打开确定性的买入窗口,形成新一轮的赚钱效应。
昨天的一笔系统外的操作,集合竞价直接给砍了,心魔做怪,在那个节点竟然能下的去手,看自己是疯球了,想钱想疯了!
窗口期

24-07-17 15:26

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这个节点开仓,该打!
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