《天涯篇》锦瑟年华谁与度 云在青天水在瓶

本轮国债的背景，无论是速度还是力度都是少见的。历史上，有几次发行了特别国债，分别1998年、2007年和2020年分别发行过三次特别国债。基本上都是在外需萎缩，内需不振，经济下行的情况下提出的。最终都成功的刺激了经济，让中国经济变得越来越好。我敢说，本轮国债是超级杀手锏，对刺激经济来说，大概率会把经济重新拉回中速增长的轨道来，一会我会讲逻辑和原因。这次我看了下，国债的用途有五点：
1、粮食安全；2、能源安全；3产业链供应链稳定安全；4、城市基础设施和保障性安居工程配套基础设施；5生态环境保护修复作为房产博主，我重点关注第4点，城市基础设施和保障性安居工程配套基础设施。这里指的是老城区的设施更新换代，以及城中村改造和保障房建设。但是这里大家注意了，无论是城中村改造还是保障房建设，要求只能在超大特大城市以及城区人口300万以上进行。
之前就有人统计过，符合城区人口300万以上的城市共35个，分别是：
超大城市8个：上海、北京、深圳、重庆、广州、成都、天津、武汉。特大城市15个：东莞、西安、杭州、佛山、南京、沈阳、青岛、济南、长沙、哈尔滨、郑州、昆明、大连、苏州、石家庄。I型大城市12个：合肥、南宁、厦门、太原、贵阳、乌鲁木齐、宁波、无锡、福州、长春、南昌、常州。等于说未来的国债能够受益的，只会等于精准滴灌在以上城市，大家自己看下有没有你所在的城市。
换句话说，这些城市未来得到更多资金的支持，房地产市场相对而言也有一只大手在托底，不用太过担心。包括去年到今年以来，不少城市发布的棚改和城中村改造，过去一直说没钱，现在国债落地，资金有进一步到位，有能进一步刺激房地产改造的落地，从而拯救本轮房地产。而如此大规模大密度的发行国债，再往深入去剖析，其实意味着一个新的时代已经开启。4月份国债的地位战略级拉升：印钞方式将更多的指向RMB国债为锚！我之前其实分析过这个事情了，为什么当下发动国债？背景是啥？是因为过去三年的水并没有流出来，我们其实过去是出于一个需求萎缩，现金相对保值的通.....suo环境。无论上面怎么印钞，扩张货币，在M2已经天量，两年引发了54万亿的基础上，仍然看不到效果，资金空转。我们甚至在2024年的3月份来到了创纪录的300万亿的天量货币供应。然后如此规模的广义货币，却并没有产生通胀，并没有让物价上行，并没有让房价上行。这就是不正常的现象，相当于推迟了这一进程。因为原本央妈是希望放水刺激经济，可是大家就是不敢消费，更不敢投资。这样陷入了一个恶性循环。在消费一般的同时，房地产下行进一步引发的次生灾害开始蔓延，就业、消费、投资一一都被拖下水了，甚至之前基础物价因为土地收入下滑无法补贴造成的被动涨价也发生了。这两年随着建筑业下滑，仅仅是农民工就业岗位就减少了975万个，等于说接近1000万农民工留在家乡没事做。没有收入，哪来的消费和投资，一切都无从谈起了，周末某融为负的消息出来，很多人又再次感到恐慌。这个大概意思就是说：大家都不愿意借钱了，不愿意负债，导致目前最大的问题就是市场失去了流动性，不断放水，市场却没有水，包括企业和个人的投资和消费行为全都在观望。在这样的背景下，做了两个动作，第一个动作仍然就是放水，放水不行之后，后来央妈采用了第二招，叫做降低存款利率。去年连降三次，今年继续降三次，如今的存款利率已经几乎没法看了。
一年期定期达到了1.4%，一年就腰斩。大家存银行的利息越来越少，越来越少还越少越存，普通人没有安全感，只知道扎堆存钱，跟风做韭菜。
最近，樱桃甚至看到招商银行下架3年期定期，民生银行甚至直接砍掉了1年期定期以上的定存业务.这是什么信号？这是在告诉你两点啊：其一，不希望你存定期，希望你把钱拿出去，投资消费买房，刺激经济去。其二，银行对未来利率看空，认为未来利率持续下行没跑了，未来的房贷利率，存款利率都将螺旋式下行。
总之，各位不要认为存银行会有利息，你的现金被遭遇到两重打击。打击点一：现金碰上大放水，一旦碰上当下的CPI上涨趋势，货币走向贬值，甚至去年底央妈就已经放话，要彻底开启“物价合理拉升”的动作。毕竟，猪肉已经两涨5个月，具体意义不需要我明说吧，你自己悟性应该可以的。
打击点二：你的机会收益大幅下滑。什么叫机会收益？大白话，机会收益就是你过去存余额宝有6个点受益，现在不到1个点，你失去了5个点的收益，完全无法对抗纸币贬值速度。在现金遭遇双重打击的情况之下，最近的现象更加明显，普通人的天量存款，天量储蓄，不知道去哪里？只能被动的去寻找大额存单，以及三五年期国债这种安全性资产。所以就出现了大额存单抢光，国债疯抢的局面。
但是这种现象，我认为是韭菜跟风的结果，均是不理智的错误行为。
你们一定记住一个事情：多数人在跟风做的事情，最终大概率被证明是错的。学会看懂趋势，在趋势背后做清醒的独行者，才是我们再这样的经济形势下需要自我辨别，追求的事情，明白吗？
OK，讲到这里，我仍然没有说到国债。其实这一切都是一个故事，一个storyline。
国债诞生的背景，其实就是钱泛滥，资产荒的背景下产生的，单纯的放水没有产生作用，于是，我们在去年3月份的时候，整个经济学届在讨论一个核心话题：这个话题叫做：资产负债表的衰退。没错。我们的信贷不扩张了，我们的负债不扩张了，我们的资产不扩张了，我们的资产负债表在衰退。而这一点的确是当下的一个最主要问题。《大衰退》告诉我们，当单纯的货币政策收效甚微的时候，我们必须采取财政政策。
所以，今年国债为锚的印钞方式，应运而生。国债是财政政策，是扩张财政，没错，各位，我们在货币扩张的同时，启动了财政扩张。
而这并非当下，而是去年11月份已经开启。一直到放了两轮国债，我记得没错的话，是去年11月的万亿，今年2月份的万亿，来到今年四月的时候，再次把国债的战略地位上升RMB锚定物的超高地位。其本质我认为是参考美债扩张模式，将美，欧，日当年的贴现模式效仿落地到中国。无债务不扩张！！无债务不扩张！！
无债务不扩张！！必须要用债务来拉动中国经济，很多人我知道不懂，说大白话一点，所谓30年国债，本质上是用未来30年的钱放到现在用，让国家变得有钱，有钱就可以进一步投资，进一步做补贴，进一步使用这笔钱来拉增长。悄悄告诉大家，未来跟国家做生意的行业，会是财富风口，国家把钱投到哪里，哪里就有钱赚，当然必然包括最重要的房地产。大家一定要明白风向。从宏观上看，如今已经到了必须扩张资产负债表的时候了。必须加大负债，才能拉动中国这艘巨轮，居民不负债，那就国家先来，国家先来，居民和企业才能动起来，进一步负债。
过去一味先让居民先去消费买房，甚至刚需买房，都是没用的。送给大家一张图，自己体会~樱桃敢讲，双扩张的经济政策，完全能将当下的中国经济扶持到正常的轨道，我去年就说过这个话题：
无财政不扩张。无财政不扩张。无财政不扩张。只有财政扩张，让通胀起来，经济才进一步回暖，虽然会造成货币贬值，居民现金大贬，但是中国的经济增长的蛋糕才能做大增量。各位能看懂我说的话吗？
如今，我非常开心的看到，国家终于启动了财政扩张的政策，我的信心再次受到鼓舞。我认为，我们走在了正确的路上。现在大环境一定是越来越好的，那些不看好中国的人，注定会失败的。我们只要坚信，中国的未来是光明的，我们个人才可能赚到钱。对我们普通人而言，我们更加要清楚的看清中国资产的走势，毕竟我是讲房产的，中国的资产现在出现了两个典型特点：其一，安全避险。其二，低估值.不管是股，还是楼，都迎来了非常合适的入手时机。
最近连外资也再看多中国，最近瑞银，美林都纷纷表达看多中国资产，看多中国楼市的报告，与高盛实生截然相反。可我们自己人却每次看不到，还以为没有价值，就是守着金饭碗讨饭。从去年下半年以来，到今年一系列的政策，我认为我们完全是正确的，现在房地产下行的风险我认为基本上堵住了，一二线不少城市没有下跌的空间了。而未来在国债不断发行之后，那些手持大量现金的人，很明显是在跟趋势逆风而走。普通人必须适配国债为锚的财政扩张模式，普通人必须适配资产负债表扩张模式。其核心理念就是用一张扩张的家庭资产负债表，对抗扩张的国家资产负债表。
用负债打负债。这句话你要能懂，你家庭财富增值一百万没问题。
任何一次经济风向，都是纳什均衡，群体策略并非个体策略的最优策略。谁能懂得趋势，谁把握住趋势，顺势而为，就能成为财富的受益者，反之逆势而行的人总归是最吃亏的。

航空母舰，英文名是Aircraft Carrier，直译为“飞机搭载舰”，这正是航母与其他水面舰艇的最大不同点。如何在狭小的飞行甲板上满足舰载机的起降作战需求，是航母设计的基本出发点和关键点。因此，飞行甲板也就成为了航母整舰设计中的重要一项。
作为海军舰艇中最大的舰种，航母的甲板是不对称结构，有的舰艏还是上翘的，例如我国的辽宁舰和山东舰。实际上航母甲板的形状并不是一开始就固定不变的，它是怎么演变的？为何会如此演变？ 

航母发展的初期，对甲板的设计也处于摸索之中。由于当时的飞机很轻，起飞速度低，起飞需要的跑道很短，一般都是改装战列舰或巡洋舰的前甲板。1910年11月14日，美国海军航空先驱尤金·伊利（Eugene Ely）就驾驶着一架双翼飞机从“伯明翰”号巡洋舰改装过的前甲板上起飞，飞机飞行了一段距离后安全降落在附近的一片海滩上。这是人类第一次驾驶飞机从军舰上起飞。两个月后的1911年1月18日，他从附近的陆地上起飞，并在“宾夕法尼亚”号巡洋舰改装过的后甲板上完成了降落，创下了人类首次从军舰上起降飞机的纪录。
1912年5月9日，英国海军航空先驱查尔斯·萨姆森（Charles Rumney Samson）驾驶飞机从行驶的“爱尔兰”号战列舰上起飞，成为第一个从行驶军舰上起飞的人。因为早期飞机的起飞速度很低，所以从迎风航行中的军舰前甲板上起飞相对容易。
1917年6月，英国以“暴怒”号巡洋舰为基础，在舰体前身加装大型飞行甲板，改装成航空母舰。同年8月2日，英国海军上校爱德温·邓宁（Edwin Harris Dunning）驾驶“幼犬”式战斗机成功降落在航行中的“暴怒”号上，成为了第一个降落在行驶军舰的人。然而，在之后的降落尝试中，他不幸身亡，成为第一位死于航空母舰降落意外事故的飞行员。
在“暴怒”号上着陆，飞机必须要绕过舰体中部的舰桥，着陆条件不能满足需求。因此，“暴怒”号在1917年11月被送回船厂进行改装，在后甲板新增加了91米长的甲板。设计师的想法是飞机在前甲板上起飞，在后甲板上降落，起降的飞机可以互不影响。然而中部舰桥和烟囱仍然存在，在军舰行驶中引起的乱流严重影响了飞机着陆，并且无法高效调度舰载机。因此“暴怒”号又不得不进厂改造，把中间的建筑去掉，连通前甲板和后甲板。航空母舰甲板前后贯通的形式这才确定下来。早期航母甲板的改装不限于单层。英国就曾改造过双层飞行甲板的航母。日本的“加贺”号和“赤城”号航母也曾尝试过三层甲板。下两层是起飞甲板，最上层是起降两用。看似成功实现分流，并且舰载机的出动架次频率可以翻倍，然而现实证明这并不是一种好方法。首先是起飞问题。即使有了双层乃至三层甲板，为了增加升力，舰载机起飞也只能朝着航母的行进方向。上下甲板同时起飞，飞机在空中相撞的风险很大，所以只能采取交替起飞方式。这种情况下，起飞效率并无明显变化。
其次，在不占用机库空间情况下，增设新的起飞甲板将导致船体重心上移，影响全船稳定性，对整体性能产生很大影响。而且多层甲板对升降机的要求也太高。因此双层乃至多层甲板的方案很快就被废弃了。通过对“暴怒”号的改装摸索，世界上第一艘拥有全通式平直甲板的航空母舰“百眼巨人”号于1918年9月正式服役。它是英国皇家海军从邮轮改造而来的，采用了覆盖整个船体、可供飞机起降的木制全通甲板，没有指挥塔，也没有烟囱。但这样的设计仍有弊端：第一，她的废气从船尾排出，这使得飞机降落时会受到额外的气流影响，同时也会阻碍视线。第二，甲板上没有舰岛，不利于飞机的起降调度。为了消除这些弊端，英国正式建造的第一艘航空母舰“竞技神”号建造了直通式甲板和舰体右侧的舰岛。此后，这种布局渐渐成为二战前后航母的主要形式，例如美国的“埃塞克斯”级航母、“约克城”级航母、“列克星敦”级航母，日本的“赤城”号、“加贺”号等。这个时期航母的最大缺陷是舰载机无法同时起飞和降落，起降效率极低。尽管从理论上来说，在拦阻索和拦阻网充分发挥作用的前提下，直通式甲板的起飞作业和降落作业可同时进行。但实际上大多数航母飞行甲板长度有限，导致前后两个作业区缓冲距离过短，起飞和降落难以同时进行，影响了航母作战效能的发挥。
中途岛战役时，日军的航母战斗群就遇到了这种情况。攻击完美军的日机返回后盘旋等待降落，而航母上的飞机则等待起飞。由于无法同时起降，如果先让航母上的飞机起飞，返航的飞机就会燃油耗尽坠入大海。日军指挥南云忠一不想承受这个损失，决定先收回飞机再起飞。结果这段时间航母几乎毫无战斗力，让美军打了个时间差，这成为日军中途岛战役失败的一个因素。20世纪50年代初，喷气式飞机时代到来。由于喷气式飞机降落时速度过快，留给飞行员的操纵反应时间和容错率都大幅减少；为了安全考虑，舰艏区域要尽量清空，以免降落失败后发生碰撞等更大事故，这些都对航母的飞行甲板提出了新要求。直通式飞行甲板的缺陷越来越明显，即使延长也难以满足实际需求。
朝鲜战争中，美军先后派遣了11艘航母参战。这些航母并没有在战斗中受损，相反，却出现了多次因舰载机降落引发的严重事故。例如在1951年9月16日，“埃塞克斯”号的F2H女妖式舰载机降落时尾钩未能钩上拦阻索，随后直接冲向了舰艏的飞机，引发大火和爆炸，造成7人丧生。针对直通式甲板的缺陷，1951年8月7日，英国皇家海军上校、资深专家丹尼斯·坎贝尔（Dennis Campbell）首次在海军研讨会上提出了斜角甲板的设想，现场却反应平平。但是这个设想给参会的刘易斯·伯丁顿（Lewis Boddington）留下了深刻印象。1952年2月，在两人的积极推动下，皇家航空研究院经过进一步讨论，同意进行试验。这种斜角甲板创造性地将整个甲板分为了两部分——前部的起飞区和后部的降落区。起飞区与船的纵轴一致，降落区与纵轴成一定角度，向左舷偏转，两个区域之间形成的三角区用来停放战机。这就是现代航空母舰飞行甲板的典型特征。
英国于1952年在巨人级航母“凯旋”号上进行斜角飞行甲板试验。尽管测试并未对“凯旋”号航母的甲板本身进行任何改造，只是在航母的后端甲板上，划出一条与轴线成10度角的降落跑道，构成一个斜角降落区，结果试验相当成功。随后英国又在“光辉”号航母上进行了进一步的实验测试，也达到了预期效果。但由于财政吃紧，英国在1954年才在半人马级航母“半人马”号上正式加装了5.5度的斜角甲板。1955年完工的英国“皇家方舟”号航母，是世界上第一艘服役时就采用斜角甲板的航母。美国在英国提出斜角甲板构想的一开始就敏锐地捕捉到了其价值，也在“中途岛”号航母上进行了类似的测试，最后于1952年率先在“埃塞克斯”级“安提坦”号航母上进行了10.5度的斜角甲板改装，成为全球第一个拥有斜角甲板航母的国家。从50年代中后期开始，美国对14艘“埃塞克斯”级航母和3艘“中途岛”级航母进行了改造，增加了斜角甲板。之后的“福莱斯特”级、“小鹰”级（夹角都是10.5度）直至现在的“尼米兹”级（9.5度）、福特级，均全部采用了斜角甲板的设计。“福莱斯特”级是美国第一种建造时即带有斜角甲板的航母，引领了航母甲板从战后至今的发展方向，也标志着美军航母的发展进入了一个全新的时代。此后的大中型航母，如中国、俄罗斯、法国，印度的航母均采用了这种设计。
斜角甲板设置的最大特点是对舰载机的起飞、降落和停放进行了分区。好处第一是舰载机的起飞和降落作业可同时进行，两者互不干扰，极大地提高了作战效率。第二，由于降落区的尽头伸出航母侧边缘，在着舰飞机未能钩住拦阻索时，可马上拉起复飞而不至于与前甲板停放的飞机相撞。第三，斜角甲板的使用还增加了甲板的宽度和使用面积，减少舰载机之间的相互干扰，同时也增加了可携带的舰载机数量。第四，因为航母的舰岛都在右侧，增加的斜角甲板不但有利于平衡舰岛的重量，还可以让甲板下新增的舰体空间装载更多的武器设备。最后，斜角甲板的设置巧妙地将起飞区、着陆区、停机区、升降机、弹射器、拦阻索、指挥塔等进行了有序的安排。
从世界航母的发展史来看，斜角甲板的倾斜角度保持在6-14度之间。度数小于这个范围，降落区就会占据较多的飞行甲板面积，相应地会减少起飞区和停机区的面积；要想起飞降落互不干扰还需要增加舰的长度。度数大于这个范围，起飞与降落之间的相互干扰会小，但舰载机降落时，更易受舰艉气流的影响，同时也增大飞行员对准降落区的操作难度。现在世界各国的大中型航母几乎都采用了斜角甲板的设计。但从外观上看，有些航母的舰艏甲板的设计不是平直的，而是弧形上翘的结构，使战机沿上翘的曲线跑道起飞，从而获得向上的动量，这便是滑跃起飞甲板。它可使飞机在较短的距离上完成在平直跑道上需较长距离才能完成的起飞。滑跃起飞甲板的设置又可细分为整体式滑跃甲板和部分式滑跃甲板。
整体式滑跃甲板
整体式滑跃甲板，也就是航母的滑跃起飞甲板的宽度占据了整个舰艏的甲板。俄罗斯的“库兹涅佐夫”号，印度的“维克拉玛蒂亚”号和新下水的“维克兰特”号、我国的辽宁舰和山东舰就采用了整体式滑跃+斜角甲板的布局。
和平直通长甲板相比，滑跃式甲板在起飞区结构上的不同，导致其甲板停放飞机的数量减少，造成了一个波次出动飞机能力的差异。此外，滑跃式起飞的舰载机武器和燃油的携带能力低于在平直通长甲板上采用弹射式起飞的舰载机。这最终限制了重型舰载机在作战半径和武器挂载能力上的优势不能完全发挥。此外，像预警机这样的固定翼飞机也无法在滑跃式甲板上起飞，只能用直升机来代替，这削弱了航母自身的空中预警能力。部分式滑跃甲板
部分式滑跃甲板，顾名思义，其宽度只占据了舰艏甲板的部分宽度，或者也可以说在舰艏甲板安装了一座滑跃起飞跳台。上世纪60年代，英国率先提出了滑跃式起飞的概念，此后在70年代建造、80年代服役的三艘“无敌”级航母均采用了部分式滑跃起飞甲板。不过更确切地说，应该是滑跃起飞+长方形直通式甲板。
为什么不采用斜角甲板？
尽管英国是很多航母创新先进理念的首创者，包括蒸汽弹射器和光学助降装置皆由其率先提出。但由于二战后其国力迅速下降，国防预算不断缩减，重型航母的巨额建造和维持费用承担不了，导致其心有余而力不足。再加上英国开发出了“鹞式”（AV-8B）短距/垂直起降（STOVL）战斗机，对斜角甲板就没有太大需求了。三艘“无敌”级航母全部退役后，近几年先后服役的两艘“伊丽莎白女王”级航母（英国皇家海军有史以来最大的服役舰艇），均采用了部分式滑跃+全通式甲板布局，舰载机也是短距/垂直起降战机F-35B。相较于垂直起飞，滑跃起飞较节省油料，但缺点是以此种方式起飞的飞机所能携带的弹药更少及作战半径更小。此外，部分式滑跃甲板的宽度，只有舰艏甲板宽度的一半，一般只能设置一条滑跃起飞跑道，这显然进一步压缩了舰载机的出动率。不过，此消彼长下的另一面是甲板预留出了更多的舰载机停机区域，增加了舰载机的停放数量和其他甲板作业空间。并且，凭借“鹞式”和F-35B优异的短距起降性能，英国对滑跃起飞跑道的数量需求并不那么迫切。
在1982年的马岛战争中，尽管“无敌”号因为没有搭载预警机而造成英军舰船的损失，但还是证明了其存在价值，在阿根廷空军战机作战半径的边缘，为整个舰队提供部分保护。“无敌”级航母日后也影响了其他中小型、资源与成本较少的国家发展类似的轻型航母。例如，意大利、西班牙等对航母有需求但国力却不支持建造美国那样具有斜角甲板的重型航空母舰的国家也采用了部分式滑跃+直通甲板的轻型航母甲板布局。对于轻型航母来说，其主要的功能特点就是适用和多功能化，既可以应对局部地区一定强度作战的需要，又满足一些多元化任务(如人道主义救援、运输物资等等)，并不是像大型航空母舰那样强调制海权与制空权。
尽管其搭载的作战飞机并没有大型航母那么多样，通常只是一些如F-35B、鹞式等短距/垂直起降战斗机与大量执行反潜、预警、救援等等辅助任务的直升机，但却使航母这种“高大上”的武器变得“平民化”。
各国在航母的发展上通常要综合考虑自身的技术能力和国防预算等因素。毕竟从舰体结构上来看，滑跃式起飞甲板不需要更多的技术支持，简单耐用；而采用弹射起飞方式的斜角甲板则涉及飞机弹射器的设计，以及弹射器与起飞甲板的结合，技术难度大，且需要更多的维修保养。所以，选择适合自身的舰载机起飞方式，研制适合自身发展阶段和能力需求的航母，是各国最现实的选择。

前阵子看到一个搞笑新闻。
地铁上，一个女生和一位大妈因为一点小事起了争执。
女生刚想挽起袖子和大妈大战一场的时候。
大妈一句话就让女生偃旗息鼓。大妈说：“你白长得这么漂亮，怎么能做这种事呢？”
女生想了想，是哈，我长得这么漂亮。哈哈哈哈。然后就走了，毕竟大妈虽然凶，眼光还是有的。
大妈一句话，就解决了一场即将爆发的“撕扯大战”。
这就是“情绪价值”的魔力。
心理学家爱利克·埃里克森说：情绪是我们与他人建立联系的纽带。
一个人越能给他人带来舒服、愉悦和稳定的情绪，他的情绪价值就越高。
在日常交往中，这是一种难以被取代的优势。没有人可以拒绝一个总是可以给自己带来舒服和愉悦的人。
赵玉平教授曾经讲过一个自己的故事：
早年他曾经在一个幼儿园做课题。
班上有个叫周启宁的小女生，非常喜欢他。经常夸他：你好高，好帅，我好喜欢你。这种超高的情绪价值，让年过50的赵玉平心花怒放。一年之后他离开了幼儿园，其他学生都不再联系，但是却始终记得这个小姑娘。
有一次他录百家讲坛。连夜改稿，还要准备上镜，压力很大。重压之下，他有些吃不消，于是赶紧给周启宁小朋友打电话。
周启宁小朋友一顿猛夸，赵玉平瞬间满血复活，斗志昂扬地完成了节目录制。
作家苏菲雅说：“维护关系与提升幸福的一个关键思路，就是情绪价值。”
现代人生活节奏越来越快，压力也越来越大。
情绪价值高的人能替你抚平焦虑、补充能量。这种情绪能量，是一种莫大的支持。
懂得用情绪资源支撑他人，不仅可以拉近彼此心灵，也能让关系更舒服和长久。心理学家丹尼尔·戈尔曼说：
情绪智慧，比高智商更能决定一个人的成功和幸福。
不管是生活还是事业，无论是亲情还是爱情，情绪价值越高的人，越能收获意想不到的幸福感。
那如何提高自己的情绪价值呢？
1. 提升积极关注的能力
答主@我爱红烧肉分享过一段爸妈的日常对话。
我妈做饭，菜烧咸了。我爸：咸了好！咸了下饭！夏天流汗，要补充点盐分！吃咸了还能多喝水，多喝水对身体好！
我妈做饭，菜烧淡了。我爸：吃淡点好，健康饮食，吃咸了容易得高血压，现在人都提倡低盐低油的生活。
我妈给我爸买的衣服有点小。我爸：我看挺好，贴身，多暖和。
我妈给我爸买的衣服有点大。我爸：宽松休闲款都这样，而且以后长胖了也能穿。
这就是积极关注的能力。
无论发生了什么事，总能从积极乐观的角度去看待问题，处理问题。
多看好处，少看坏处。多看优点，少看缺点。多夸奖，少责备，多鼓励，少否定。
这样才能让人获得足够的情绪支持和情绪能量。
2. 培养允许和接纳的能力
前阵子看了一个视频，讲苏轼母亲程夫人的情绪价值。
程夫人和苏洵结婚接近十年，苏洵一直游山玩水，不思进取。换成别人，那肯定要日日督促，和苏洵日日争吵。但是她却一直没有发过脾气。她用自己的宽和，接纳了这件事，允许苏洵“摆烂”。
苏洵27岁时痛改前非，决定发奋读书，于是和程夫人商量。
程夫人说：我早就想跟你说这件事了，但是又怕说了，对你反而不好。你若是因为我才开始向学，反倒是害了你。
然后程夫人自己接过了养家的担子，让苏洵专心向学。批评指责不会带来改变，但是爱和接纳可以。
苏洵被妻子感动，于是一心向学，六七年时间，终于学有所成。
我们常说：情绪稳定。稳定的核心，是接纳。
很多人脾气暴躁的根源就是：你没有按照我的思路做。这样的人有很大的“我执”，别人有一点不顺意就会爆炸。
接纳的核心是允许别人做别人。
只有接纳了别人，才能带来真正的改变，而不是带来对抗。所以情绪价值越高的人，情绪越是稳定，越是宽和。
3. 增强处理冲突的能力
生活中总会遇到小小的冲突。情绪价值高的人像是一个防爆桶，能把矛盾消弭于无形。
民国刘文典脾气暴躁，而且自视甚高。当时和他一起在大学任教的沈从文只有小学学历。
刘文典觉得丢份儿，于是经常辱骂沈从文。沈从文年纪轻，火气也大，自然不愿忍，于是嚷嚷着要去揍刘文典一顿。
别人怎么劝都劝不住。这个时候胡适出马了。
胡适说：在一个学校共事，撕破脸皮，只会让别人看了笑话。做好自己的学问，别人才会无话可说。
沈从文内心深处一直对学历低自卑，刘文典戳到他的痛处，他才怒不可遏。
胡适对此了然于心。于是一句话就说服了沈从文，是啊，你学问压过他，看他还有什么话说。
情绪价值越高的人，共情力越强，他们能了解冲突背后真实的矛盾和需求。然后给出解决办法和情绪出口。
沈从文从此放弃了找刘文典麻烦的想法，专心创作。
最终在文学成就上超过了刘文典。
作家张涔汐说：把冲突和矛盾扼杀在摇篮里，是一门学问。
人和人之间难免会有磕绊。但情绪价值高的人，会以最柔软的方式化解矛盾。
和他们在一起，你的脾气会越来越温和，即便遇到了矛盾，也能有一笑而过的智慧。蔡钰提出过一个概念：情绪透支。意思是说：如果一直给别人提供情绪价值，自己早晚会情绪透支。
在为别人提供情绪支持的同时，也要注意保护自己的情绪能量。先好好爱自己，才能去爱别人。
先给自己充满电，才能为别人充电。情绪价值是一种养分，滋养自己，也治愈别人。

2022年下半年以来，美股AI龙头英伟达，股价涨了10倍。
啥样的科技革命，能带来“2年10倍”的涨幅，更多的不过是泡沫而已。
就好像英伟达之前，美股里炒作新能源和特斯拉一样，现在特斯拉的股价也跌下来了。
可是，等到这一波“AI”的风头过去，美股下一个炒作概念在哪？如果找不到新的点，是不是就有崩盘的可能？
而在另一方面，因为实体产业资金不愿进，美股里又太拥挤，相当一部分资金顶着高利率，涌入到美国楼市。
根据最新数据，2024年2月份美国房价指数同比上涨6.4%，为2022年11月以来的最大涨幅。
可以想象一下，加息也控制不住房价，这是多么的可怕。
所以总结一下，2022年以来美元加息，本意是引导国际资本投资美国实体产业。但是到今天为止，实体产业没发展起来，反而吹高了美股、美房的泡沫。
泡沫最怕破裂，资本懂得这个道理。所以最近两个月，即使美联储不断延后降息预期，先是黄金、比特币大涨，然后是港股短时间内上涨20%，都反映出国际资本“从美国逃逸”的新趋势。
如此高的利率都拴不住资本的心，一旦美元真的开始降息，那还了得。到时候，资金怕不是如洪水般从美国泄出，挤爆美国金融市场的泡沫。这是美国人最担忧的结果。所以在自身危机爆发前，美国要率先引爆其他国家的危机，遏制资本外逃的趋势。
前两天，日元被严重收割，背后就有美国的“镰刀”。但是这还不够，美国还必须引爆中国危机，才能规避自身的危险。
这就是现在，美国对我们发出金融制裁威胁，“急于求战”的根本原因。

蔡澜：交往过61个女友，已安排好后事 

在近期的采访中，蔡澜透露了自己最后的安排：
所有的房子以及毕生的收藏都已经卖掉了，只剩下了珍藏了五十年的普洱茶，那是他五十年前刚到香港买下的。
他现在住在公寓式的豪华海景公寓里面，雇了八个人24小时照顾他的日常生活；他随时起床又随时睡觉，拒绝一切听起来健康的食物。“活一天过一天人生。”这是蔡澜当下的状态，也是他这一生最好的总结。
不得不说，新加坡拥有着南洋最好的地理条件。无论是什么生意，只要能在新加坡站住脚，便立刻能辐射到整个南洋。
后来马来西亚强行将新加坡踢出独立时，很多人都感叹马方不是瞎了狗眼，是瞎了horse眼。
早在1926年，香港的邵氏兄弟公司，对，就是那家开幕用两个英文字母（S B)让你目瞪口呆半分钟的那家公司，早早就在此开展了电影事业。经过多年努力，马来西亚、爪哇、越南、婆罗洲等地，都有了邵氏公司自己的院线。如此成绩，身为邵氏公司南洋发行主管的蔡文玄自然功不可没。他把家就安在工作地大华戏院的楼上。1941年8月中的某一天，邵氏新加坡大华戏院楼下热热闹闹地放着戏，楼上一个白胖的小子哇哇哭着来到了这个世界。蔡文玄很是高兴，给这胖小子取名叫蔡南（后来蔡澜改成了“澜”）。听起来像“菜篮”是吧？顺便说一句，蔡澜的大哥名叫蔡丹……那么，在此，我不得不狗拿耗子多管闲事地问一句：蔡文玄这个名字的逼格，比蔡丹蔡澜高到不知道哪里去了。在当时，电影是非常时兴的娱乐活动。蔡澜最喜欢的事就是钻电影院看电影，父亲给买的书，他也只选些内容奇怪的来看。
我们中国人有讲究，说是一个人要想成事，必须得天时地利人和。蔡澜先生的第一桶金，亦或者说是作为文人出道的第一个机会，当真是三者缺一不可。首先，蔡澜那时所在南洋新加坡，说句不好听的，称它文化沙漠也不为过，但凡能写一篇通顺文章的，旁人都以才子相称。
再来，蔡家与邵家实为世交，生意上的互相照拂也使得关系更深。天时地利人和都有了，就看你能不能抓得住了。于是，在蔡澜十四岁这年，他写了篇叫《疯人院》的影评到《南洋商报》，被报纸刊发了。靠着一手早慧著称的文笔，蔡澜就此成了投稿常客，还成了电影版副编辑。有了稿费的蔡澜也展现出了拿了钱经常请朋友去吃喝，从而为另一个美食家身份打下了地基。
南洋物产丰富，侨民众多，大半个中华圈的美食在此都有传承，手头活络的蔡澜吃得酒足饭饱。然后……虽然风流家没多少人承认为“家”。但蔡澜先生晚年为之自豪的会吃，会写，会交女友这三件事，在当时这三座大楼就都打下了坚实的地基。
1956年时，邵氏电影公司在日本的业务量很多，于是就想到了找世交蔡家这个在新加坡有点小名气的蔡澜担任驻日代表的职务。
早在电影中就见识过日本灯红酒绿的蔡澜，想到了日本的美食，风俗业……顿时眉头一皱，说：“再重的担子，我也得担啊！”
在任何年代，机会都是金贵的。给你机会，你能不能抓住。将很大程度上决定你将来的命运。
蔡澜进入日本大学艺术学部电影科编导系就读后，很是收敛了心性，一方面自己看电影学日语，甚至可以一部电影看五十遍。另一方面从零开始学导演基础，搞清楚了电影的基本流程。
在那时，香港没有彩色冲印的技术，大部分电影都是在日本东洋视像所冲印才得有彩色画面。
这时，他得以在第一时间观看到这些代表香港最先进理念，最豪华制作的电影，颇有点通读唐诗三百首，随口也能编两首的意思。
他不像徐克，吴宇森，王晶这些天生的电影天才，对电影制作有着独特的理念。
但看得电影多了，他一眼就能看出这个电影是好是坏，甚至能猜到它能不能卖座。同时，香港方面来日本拍电影的杂务，他也完成得不错。例如有导演嫌道具骷髅头做得不像而发火，他二话不说就去山中骨坛找来真骷髅头洗涮干净了给导演用。导演感动得捧着骷髅头掉了眼泪：“小子，你做得太用心了，大家看，他假牙都给做上了！”
这种懂电影各层面但自己拍电影又差点火候的人才，邵氏公司很快为他找到合适的岗位：监制。到香港之后，这个祖籍广东潮州的人，迎来了生命中最稳定的一段日子。
邵氏电影在六七十年代，除去那些武侠大制作，主要是靠风月片平衡财务。
风月片是文雅一点的说法，具体我们也不展开多讲，总之就是成本少，道具少，连服装都很少但票房高的一类电影。
蔡澜一连监制了几部风月片，虽赚了钱，但得了个“咸湿监制”的外号。

中国人的文人之心在此刻蠢蠢欲动起来。
柳永千古风流文名，不在于他去了多少青楼，而在于他去了青楼后写了多少词。
白石老人93岁还要娶22岁小妾，没人笑他一树梨花，毕竟人家有一纸活灵活现的虾！
蔡澜想：我堂堂南洋天才少年，不能就这么整天风月吧。我得有点文化色彩才对啊！
于是他找了个大人物，跟着学艺术文化。
他找的这人叫冯康侯，是香港当时最有名的书法家、篆刻家，曾任黄埔军校校长办公室秘书、中华书局编辑。多年后，我看到金庸先生《鹿鼎记》中一段描写：
伯爵大人从不执笔写字，那亲随心中纳罕，脸上钦佩，当下抖擞精神，在一方王羲之当年所用的蟠龙紫石古砚中加上清水，取过一锭褚遂良用剩的唐朝松烟香墨……再从笔筒中取出一枝赵孟定造的湖州银镶斑竹极品羊毫笔，铺开了一张宋徽宗敕制的金花玉版笺，点起了一炉卫夫人写字时所焚的龙脑温麝香，恭候伯爵大人挥毫。这架子摆将出来，有分教：钟王欧褚颜柳赵，皆惭难比韦小宝。
好罢，书归正传。蔡澜先生跟着如此牛逼的人物学书法，学篆刻，到底学得怎么样了？冯康侯很认真地看了蔡澜的作，很认真地说：“好，很好！”蔡澜自然欣喜若狂：“好在何处？”冯康侯很认真地想了想：“好在不带俗气！”
我找来蔡澜先生的书法作品看了，决定给冯康侯老爷子再加一个名号：一流的表扬艺术家。他后来又找另一个牛逼人物丁雄泉学画，并把自己作给丁雄泉点评。丁雄泉先生看了良久，问：“你那里有冯康侯先生电话吗？”
一个人活着活着，能知道自己的边界在哪里，那真是再好不过了。
狂人可以对天大吼：思想到哪，我的界限就在哪。但回过头来挨着命运的鞭子，痛的是自己。
蔡澜先生显然是一个活得明白的人。
虽然他之后也有过很多好的作品，如《力王》《城市猎人》《龙兄虎弟》《快餐车》等等。但这都是作为幕后人而存在的，他的字，他的画，又不是一般水平的人能点评的（手动狗头）。
于是他开始找自己的闪光点，换言之，就是自己的边界在哪里。
很快，他发现自己写的一些美食评论很受欢迎，然后一些大报迫切想要一些专栏文章。于是，他回归了最初自己的样子：文人。
在这时，蔡澜先生展现出了碾压的威力。首先，他生在南洋，成长求学于日本，后辗转南斯拉夫、西班牙、韩国、不说别的，光是见识就比香港本地那些土老帽强出不少。随口一个国外冷辟之地的物产，就给人高深莫测反正你也吃不到的魅感来。
加上自己专业又是电影，无论是名利场风流艳事，又或是秘史旧闻，他笔下出来无不妙趣横生，令人万般信服。
此后电视节目上多露脸，笔下写文不断。
渐渐地被好事者评出的香港四大才子，他名列其中。

左起：黄霑、金庸、蔡澜、倪匡
他与喜欢女孩子脚但把武侠小说写到顶的金庸，把音乐魅力与成人笑话推到极致的黄霑，写猫写狗最终都写到外星人的倪匡一起笑谈香港风云，一时风头无二。蔡澜先生活得通透。
这是很多人对他的评价。但如果说起他如何笑看人生，如何豁达开朗，如何看透世间名利，如何追求个人欢喜……
那简直近似于瞎扯了。蔡澜先生不是高人，他所谓活得通透，是他了解了利益关系，善于给自己利益最大化。
美食家这个帽子其实戴着没多大意思，整日“好好食啊”“好独特之口感”无论如何也抬不起身价来。
但如果以美食家名义做起推广，那就有大利可图，首先自己可以推出产品，其次再给人点评。据说广东有很多蔡澜推荐的店家，但几乎没几家好吃的。很多都是普通甚至有点智商税嫌疑的。
风流家这个名号是有用的，至少男女关系上，没人可以指责。所以无论我是风流还是下流，只怕都有些羡慕的人追捧。济公可以酒肉穿肠，因为他道行在。我可以风流无忌，因为……我人设都事先说好了啊。
最后文学家这一样，才是最重要的。中国人对于才气的认可，反过来造成很多人对于才气的追求。有了大家对才气的肯定，其它做什么都事半功倍。
虽然很多人以“食神”称呼蔡澜，但他心里清楚得很，一个炒白菜都不一定利索的人，要不是腹内有一点才气，吃得再多大概也就会被人叫作“饿鬼”了。蔡澜的书我读得不算多，但感觉上千篇一律了些，换句话说，就是商业味道重了点。
在美食上的书大家可以读一读，虽然水平不如唐汪，但胜在纯粹闲适。还有些关于域外美食的研究，写得至少比现在一些莫名其妙的美食作家要强上不少。
最重要的，我们要学的是他的人生态度。
我曾经看过一个关于蔡先生的点评，说他堕落的心安理得。很多人为此叫好。我苦笑。
真的将他生平事捋下来，你会发现，他哪里来的堕落啊，他几乎是把自己的资源用到了极致，努力地去抓住了每个机会。
家庭出身，幼时教育，故交关系……他都利用上了。他搞电影时拼命学，半工半读。写文章时一改二改，废寝忘食。拍节目时不顾年龄，四处赶场。直到现在，他还经常通过新的自媒体和年轻人交流，维持着粉丝流量。
人家这才叫活得通透，自己能做到什么样人家心里清楚得很。
只看到他在美食前随口点评，对着美酒微醺着介绍，跟人交流时满嘴高深莫测，看到美女时放得极开……
你觉得这人啊，淡泊名利，不忌讳耽于口腹之欲。这生活态度，这人生活法，我看着就想学，看着就觉得好啊。
哈……请你思考一下，不得名利，哪来的口腹之欲？哪来的美女投怀？
你看到的是人家拼命跑到舞台C位后表现出来的长袖善舞，就以为随手挥挥衣袖便有无数喝彩。
未免太过单纯。是非成败，文学还是商业，繁华或是质朴，都如邵氏电影的胶片一样随着时间逐渐褪色。
时光匆匆，蔡澜其实也到了“走到人生边上”的年纪。
在广阔的海景套房里，蔡澜看着眼前潮起潮落，不知道眼中浮现的，是不是过去香江的波涛汹涌。若是香江的水呀，逆流而上，邵逸夫站在片场穿着西服意气风发模样，金庸在《明报》的编辑室里笔走如飞，倪匡塑造的六指琴魔正在登场。
现如今，蔡澜喝着五十年前买下的老普洱，不知道会不会想起老朋友黄霑的那首《沧海一声笑》。

中国人已经进入了全面认同新能源车的时代，2023年全国汽车销量为3009.4万，新能源车达到了949.5万辆，渗透率跃升到了31.6%。在深圳，新能源车的渗透率达到了惊人的67.9%。
中国新能源车的优势，让欧美日都感到了恐慌。因为汽车工业非家电可比，它更复杂，含金量更高，对全球经济版图的影响更大。今年是美国的大选年。卷土重来的特朗普此前曾宣布，他如果当选将对所有中国输美产品加征60%的关税。
现在拜登要对中国的电动车征收100%的关税，加征幅度达到了70多个百分点。于是特朗普表态说，100%算什么，如果是我就搞到200%！很显然，美国两党已经进入了“比狠模式”。甚至还有传言，美国还将对把产能转移到墨西哥的中国车企加征关税，显然是要追杀你到天涯海角。中国电动车被课以102.5%的关税后，将带来哪些影响？
对中国电动车是一个利空，但主要是心理上的，因为中国电动车出口美国不太多。但这会影响到欧洲，它们也会出台类似的措施。不过欧洲车在中国市场份额大，他们出手的时候会有所顾忌。强者只行动，不抱怨。中国汽车要做好“没有欧美日市场”的准备，大力拓展发达西方发达国家以外的市场，比如拉美、东南亚、非洲、中东中亚、俄罗斯等。由于这些国家很难像中国那样强力建设充电桩，所以混动、增程车应该是对外销售的重点。发达国家之外的市场，仍然足够大。发达国家通过高关税保护自己的汽车业，只能让他们更缺少竞争力，未来很难在全球跟中国车竞争。
投资者更担心的，不是某几个具体行业，而是略有修复的中美关系，会不会因为拜登的莽撞行动被破坏。如果中国出手报复，而且力度很大，美国或许会再次反击，由此陷入死亡螺旋。
我的判断是：会报复，但估计不会出现2018年贸易战不断升级的局面。如果出现这种局面，恐怕也要到特朗普再次当选之后。
最近几个月，以深圳为代表的出口大市，已经出现了“老三样”出口恢复增长、“新三样”放缓的态势。捡到篮子里都是菜，无论新动能、旧动能，新三样、老三样，能出口都是好事、都要支持。
人民币汇率的稳定，是建立在中国维持足够出口顺差的基础上的。美欧日显然希望通过各种操作，让中国对外贸易出现逆差，然后动摇人民币的估值和国际化，以及整体的金融稳定。所以，稳住对发达国家的出口，并不断拓展新市场非常重要。

你喜欢吃甜品吗？反正我超级爱。
我是个雷打不动的吃货，杨枝甘露是最爱，芒果的甜加上西米的软糯，是所有烦恼都能忘掉的口感。
不过最近，有很多朋友告诉我，我深爱的甜品行业，似乎遇到了一些麻烦。
先是来自香港的满记甜品，被媒体报道多家门店关闭、内地门店数量相比巅峰时期已经降低了40%～50%。
“满记甜品被曝多地撤店”词条，还一度登上热搜，阅读量超过3000万。
除了满记甜品，其它一些品牌，例如许留山和鲜芋仙，似乎在内地市场也都遇到了困难。
一开始，我还有些惊讶，这些都是我们特别熟悉的老牌甜品品牌。
几年前还势头大好，怎么突然间，整个行业都似乎出了问题？
有人说，是人们注重健康、不爱吃甜食了。有人说，是奶茶抢走了甜品的市场。
我觉得，这些说法都有道理，但总感觉还没有触及到本质。
前段时间，在和几位甜品、奶茶行业创业者深度交流后，我意识到了一件事：甜品行业遇到的问题，很可能不在甜品本身，而和奶茶、饮料、乃至整个餐饮行业都密切相关。
同时我觉得，我或许找到了一个答案：这个问题的本质，是我们获取“快乐”的方式，变了。
此话怎讲？今天，我斗胆用一篇文章的篇幅，尽力把这件事讲清楚。
理解了这点，或许你就能看透近年来发生的很多事情。先问你一个问题：满记甜品和喜茶，是在不同的行业，还是在同一个行业？
既然我都这样问了，你一定能猜到，虽然看起来，它们分属于甜品和奶茶2个不同的赛道。
但其实，它们是同一个行业。
本质上，无论是杨枝甘露，还是多肉葡萄，其实都是在做同一件事，或者说在解决同一个需求。
这件事叫做：用糖和脂肪等营养物质，给人带来快乐。
什么是快乐？从生物学的角度说，快乐，就是大脑对某种有益于生存行为的奖励机制。
有点抽象哈，我给你打个比方。你看过动物园里的海狮表演吗？海狮在饲养员的引导下，钻铁圈、顶小球、倒立行走。
每次完成任务，饲养员都会做什么？对，会扔一块小鱼，奖励海狮。
大脑和我们身体的关系，简直就像饲养员和海狮。
每当人类做出那些对生存有益的事情，大脑就会像饲养员一样，“啪”地扔给我们一块“快乐物质”，让你感受到源源不断的快乐。然后，你就会在快乐的奖励下，持续地做这件事。
举个例子，比如：吃，就是这样一件事。
想想看，当你遭遇极大压力时，做什么事情，能给你带来那种“最原始的快乐”？
估计你的答案和我是完全一致的：吃，疯狂地吃。连续加班，吃。被领导骂了，吃。失恋了，吃。
总之，几乎一切不开心的事情，都可以用“吃”来缓解，而且不是普通的吃，是疯狂地吃，是把肚子塞到炸的那种吃。
我还听公司的年轻同事说，现在有一个新词描述这种状态：猪瘾犯了。
专门形容那种，明明没有生理饥饿，单纯因为情绪波动而疯狂进食的情况。我觉得这个词，特别形象。
为什么会这样？因为在人类漫长的进化史上，“吃饱饭”这件事，其实不过是最近几百年的事情而已。
此前几十万年，身处狩猎采集时代的原始人类，过的全都是饥一顿饱一顿，吃了上顿没下顿的日子。
对你我而言，吃，意味着美味。但对你我的祖先而言，吃，意味着获取能量，获取能量，意味着生存。
所以，大脑就会疯狂的奖励“吃”这件事，让你获得源源不断的快乐。
为了实现这一目标，人类还进化出了一套特殊系统：识别能量物质的味道。
糖和脂肪，作为最主要的能量物质，糖的甜味和脂肪的香味，就是帮助我们识别高能量物质的信号。
为什么棒棒糖对几乎每一个小孩子，都有魔法一般的镇静作用？
就是因为糖的甜味。为什么M9级的雪花牛排那么好吃？为什么法式鹅肝那么好吃？
就是因为脂肪，脂肪是极好的溶剂，可以将食物里的各种香味物质溶解在其中，挥发出来。
也就是说，吃进糖和脂肪的过程，已经变成了一种“快乐”奖励机制。
这套机制像在石碑上刻字一样，牢牢“刻”在每个人的基因里。
有没有不把摄入糖和脂肪，当成生物本能的原始人？或许历史的某个时刻，曾经有。
他们看到一只香喷喷的烤乳猪、看到垂涎欲滴的蜂蜜，高傲的说：“呸，这么高油高糖的东西，也想吸引我吃？休想。”
然后头也不回地走了。然后呢？他们就饿死了。他们的基因，再也没有机会传递下去。
换句话说，如今活下来的你我，都是那些“吃货”的后代。
好，稍微总结一下，现在，你应该能理解我们前面的结论了。
奶茶和甜品，本质上是同一个行业，是给人带来快乐的行业。
甚至，甚至，我们再扩大一点。不只甜品和奶茶，饮料行业，乃至整个餐饮行业，本质上都是在做这件给人带来快乐的事业。
到这里，一个新问题出现了：既然这个行业，本质是一个用糖和脂肪，给人带来快乐的行业。
那为什么我们的食物，不直接把能量拉满，拿糖球进油锅炸，再浇上巧克力糖浆，顿顿给顾客吃？
因为，这个行业，存在着一个纠结的商业逻辑：2套营养学之间的对抗。
在我们这个世界上，存在着2套营养学。
第1套营养学，是前面所说的，亿万年的进化历程，写在我们基因中的那些本能。
这套营养学在不断向我们呐喊：多吃点，再多吃点，不多吃你可能就要饿死了。但是，进入现代社会后，麻烦来了。
随着工业革命、科技发展，人类终于走出了数十万年的饥饿循环。
如今，世界上除了少数战乱地区，“吃饱饭”这件事，对绝大多数地区，都不再是一个难题。
绝大多数人的困扰早已不是吃不饱，而是营养过剩带来的肥胖、糖尿病等各种健康问题。
第2套营养学，就是现代科学、专业医生、科普机构每天向我们灌输的那些健康知识。
比如低糖低脂饮食、糖尿病的危害、肥胖的原理......这些知识真的很科学、很权威、很有道理。
一个理性的人，从逻辑上，并不难接受。但逻辑上能接受，和身体上能接受，是两回事。
王立铭老师曾经介绍过一个“节俭基因假说”，是由美国遗传学家詹姆斯·尼尔提出的。
简单来说，就是我们虽然身体进入了现代世界，接受了现代世界的生活惯和教育。
但我们的基因，依然在不断向身体发出摄取能量、储存能量的命令。以防备那在基因看来，随时可能到来的饥荒。
换句话说，我们的生活好了，但基因却没来得及跟上变化。在基因上，我们却还是那个生存在几万年前的原始人类。
于是，这样一个纠结的消费逻辑就诞生了：
感性上，我渴望吃糖和脂肪；理性上，请别给我糖和脂肪。
纠结的消费逻辑，带来了另一个更纠结的商业逻辑：谁能给消费者更多的糖和脂肪，谁就更能获得消费者的喜爱。
但是，谁让消费者“感受”到了更多的糖和脂肪，谁反而更容易被抛弃。
这个行业，所有的纠结、迷茫，本质都是“2套营养学的对抗”。
太难了，这个商业游戏，该怎么玩？现在，我把这个难题抛给你：如何在让消费者摄入更多糖和脂肪的同时，却又不让他们感受到？有点难，是不是？没关系，我给你两个提示。最经典、使用时间最久的2个方法是：加冰、加汽。
科学证明，同样甜度的饮料，在冰镇和加入二氧化碳后，就会让人感觉“没那么甜了”，但喝进身体，依旧可以产生巨大的快乐。
有点熟悉，是不是？超市里卖的绝大多数碳酸饮料，用的就是这种方法。
顺着这个思路，你还能想到怎样的办法？
聪明的创业者们，已经想到了特别多种办法，比如：
方法一：换基底。
要不，我们换个基底，不把糖加在水里，而是加在更加健康的物质里？
什么看起来比较健康？对，奶茶。奶，很健康。茶，更健康。
组合成奶茶，用奶茶当基底，太健康了。再结合里面满满的小料，感觉就像一杯粥一样。
什么？你说粥？似乎感觉更健康了。除了奶茶呢？再比如，酸奶。
我们从小就听说，酸奶有益健康，这种观念早已经深入人心。用酸奶当基底，岂不是更健康？
但其实，只要你喝过无糖酸奶就会知道，不加糖的酸奶，根本不够好喝。
虽然现在我已经喝惯了，但我至今都记得，第一次喝无糖酸奶时的震撼：这东西要怎么咽下去？
你以为你喝下去的是健康酸奶，但实际产生快乐的，还是糖。
方法二：换原料。
既然大家理性上反感直接加糖，那能不能不直接用白砂糖和果葡糖浆，而是换成看上去更健康的甜味来源？比如，水果和蜂蜜。
蜂蜜中大约60%～80%是糖，但却能让人感觉健康很多。芒果、椰子这些高糖水果，更是能给人一种“天然”感。
那脂肪呢，有什么办法替代？当然有，比如，奶盖和牛油果。
奶盖绵密的口感，其实就来自于牛奶中的脂肪。牛油果中15%～20%是脂肪，但能给人“健康水果”的感受。
方法三：更便携。
甜品，总要坐下来吃，感觉就像吃了一顿正餐，吃一顿甜品，会给人一种“今天吃了4顿”的罪恶感。但奶茶，拿了就走，感觉只是喝了一杯饮料。这就是在产品的形式上改进，让快乐的获得更加“便携化”。
实际上，现在奶茶行业的一个重要的研发思路，就是将传统的甜品、零食，装进杯子里，“奶茶化”。
甜品有什么经典款式？杨枝甘露、酒酿圆子。很简单，加水，装进杯子里，直接就是奶茶。
下午茶零食有什么经典款式？马卡龙、麻薯、曲奇饼干、焦糖布丁。更简单，直接捣碎，装进杯子里，加奶盖，就变成了奶茶的配料，变成了奶茶行业的“基础设施”。这些在食品行业历经数十年时间考验的经典大单品，用新思路装进杯子里，稍微调整一下，固体换成液体，做成奶茶，立刻就是爆款。
有一位奶茶行业创业者，对我说他是如何描述这种趋势的：甜品奶茶化，奶茶八宝粥化。
我觉得，他总结得特别精准，就是这种感觉。
现在，让我们回到文章开头的问题：为什么甜品行业遇到的问题，大概率不在甜品本身。而是人们获取快乐的方式，变了？
因为甜品，其实只是“给人带来写在基因里的快乐”这个大行业中的一个品类。
它在某个历史阶段，或许极好地满足了人们的这项需求。
但就如同所有品类都有生命周期一样，到如今这个快节奏社会，新品类层出不穷。
在“降低摄入糖和脂肪的罪恶感”这一点上，奶茶相比甜品，更加便携化、选择更加多元化。甜品，或许已经不是满足需求的最佳方式了，人们获取快乐的方式，变了。未来这个大行业会如何继续发展？如果你也希望加入这个给人提供快乐的行业，有哪些方向可供参考？我或许没法给出更加具体的建议，但我觉得，只要你把握住了这个行业的本质：在给消费者带来快乐的同时，最大程度地减少他们摄入糖和脂肪的“罪恶感”。
那创新的方向，就是明确的。让我们总结一下：甜品、奶茶这个行业，本质上就是在做这样一门“给人带来快乐”的生意。
一方面，人类对糖、对脂肪、对能量，有着近乎本能的渴望，这种渴望写在你我的基因中，并非意志力所能扭转。另一方面，各种现代营养学知识，又为我们摄入糖和脂肪，带来了“罪恶感”。所以你会看到，很多人在面对“吃不吃”的选择时，会反复地拧巴、纠结，甚至吃完之后再大呼后悔。这一切的本质，都是2套营养学，在我们大脑中的对抗。投射到现实之中，在这个大行业的发展历程中，必然向着更便携、更少罪恶感的方向去发展。所以，有了我们如今看到的甜品的困境。每一件事背后，都有其商业逻辑。看透一个行业的本质，才能对行业的未来，有着清晰的判断，作出正确的决策。
祝你下次吃甜品、喝奶茶时，健康无忧，快乐加倍。更祝你，也能看清自己行业的本质和方向。