周四盘面最大的特点就是顺周期板块发力,有色板块、钢铁板块、交运设备板块放量大涨,板块内涨停家数众多。此外,工程机械板块也有不少个股涨停。
板块个股如中国有色、
铜陵有色 走势强劲,显示出大资金对于筹码的渴望。
风电板块的
威力传动 、
华菱线缆 走势同样强劲。
相比之下,科技板块调整,
人工智能概念、算力概念个股普遍走弱。
周四盘面的最大意义在于告诉交易者,这个市场除了火热的AI,还有钢铁、有色等冰冷板块。
类似的故事发生在2022年春节过后。
2022年2月8日的复盘指出,
“个股分化方面的代表,昨天
中石油 接近涨停,今天收小阳,两天近11个点的涨幅。
宁德时代 昨天跌幅2.22个点,今天跌幅6.66个点。
一个是曾经的大老黑,一个是当前的热门明显股,一涨一跌,多数人还是能够看出其中的端倪。与其说是板块调整,不如说是价值回归。个股的涨幅可以偏离估值,却不能逃离估值。”
2022年2月10日的午评指出,
“指数方面,宁德时代继续大跌近8个点,拖累创板指数。中石油小阳,已经连续4连阳。
一强一弱,说明时代真的变了。只有时代的宁德,没有宁德的时代。”
自2022年2月份至今,中国石油 上涨96%;同期宁德时代下跌47%。关于交运设备和工程机械板块,在周三的复盘指出了相关的机会,
“上周五,仪器仪表板块、交运设备、电子元器件板块跳空高开,留下了向上跳空缺口,也是整个市场近期仅有的三个跳空缺口未回补板块,显示出资金对于相关板块筹码的渴望。
工程机械板块近期走强,权重个股如
三一重工 的日线明显有资金介入,
中联重科 的月线已经突破,正在开启新一轮主升。
交运设备板块
中路股份 涨停,该股目前是底部13连阳,即使是放到近几年的整个A股市场,也是比较罕见,显示资金对于筹码的渴望。该股的13连阳让人想起了当年的
王府井 ,底部默默涨,就是不回调;涨高了还是涨,就是不回调。
从基本面看,中路股份今年是扭亏,公司在高空风电领域有很强的话语权,四月份又是行业旺季。从技术面看,该股在2022年一浪大幅上涨,然后二浪回调至今。目前看月线有突破之势,突破之后有望开始三浪的大主升。
类似的可以参考
九安医疗 的月线走势。”
周四,中路股份继续上涨7.23%,15连阳。
周四,顺周期板块尤其是有色、钢铁板块放量大涨,与正在展开的全国人大会议有直接关系。会议提出,2024年的GDP预期增长仍然是5%。虽然2023年的GDP预期增长率也是5%,但是2022年的基数较低,因此2024年的预期增长率含金量更高,任务更重。会议同时提出了大规模的长期国债发行,以及每年五万亿元市场规模的设备更新。
不难看出,当下经济的发展既要有质,还要有量。此外,受到美国降息预期的影响,以有色为代表的强周期板块走强,也就不难理解了。