胜利261 --追随我生命的航船

新能车的 一些股票 本次熊市周期最高有的跌掉了8成 ，

 大多的细分第一股也见底了 。

 有的股票还会涨10被 ，

 叫某某车的 ETF 很多 ，

 看四维图新的历史底部 基本都是 月3个连续阳线走势 ，

 而且很容易在第二个月出现 大幅波动 。

有个芯片类 概念指数 ，

其实 只有一个 专业汽车芯片公司，就是四维图新 。

其他的公司都是捎带着 做汽车芯片的，

四维的中低端的汽车芯片做到了 细分世界第二，汽车芯片 本次周期爆发 应用 。

大家也知道 芯片股很吓人，上次周期 好几个大牛股涨到了几百块 。

芯片分很多 类型 ，

啥 光伏芯片 ，电池芯片，计算芯片，存储芯片等等 。

四维的 芯片 营收名字叫 智芯 智能驾驶芯片 的意思 ，

实际也算是 A股的唯一 主营是汽车芯片的 世界第一 科技股。

超级牛市来临后 随便多买点 细分第一股都会涨 ，

乃至 押中 偶然性的大涨的股票 。

历史的 白酒出现茅台 万亿市值 后复权 万元股 ，

家电出现 后复权的 万元股 格力电器 ，

那么 本次牛市周期 出现 万亿市值的汽车股 没啥大问题 ，

也就是 必须消费品，

比亚迪现在市值 3000多亿 长安 长城 赛力斯 1000多 ，

万亿市值的 汽车肯定是新汽车 ，比亚迪 赛力斯 都具备这个概率 。

中国的很多的行业的 龙头股 其实 市值还是 很小 ，

比如长期看 软件类 互联类 肯定也会出现万亿市值公司，

软件互联类很多的 好公司去了美股上市了 。

新智能汽车 万亿市值 2-3年后肯定见到 。

大牛市出现 超级大牛股 。

那么四维 3月的走势 还不大涨 是最佳走势 ，

也就是 1季度 依然是一个 小阴线 ，3月 收盘价格 在 8.94以下 ，

3月涨幅小于 2成较佳 。

也就是 1季度阴线后 ，该股最可能出现的走势 是 234季度阳 ，

为啥呢 ？该股历史的 年阳线 都是 1年 3个季度阳线概率 ，

假如3月 就开始大涨 那么今年大概率会出现 某季度阴线走势 。

被逼无奈也好 ，类似选股也好 ，

四维 ＋ 赛力斯 成为我的第一指标股组合 ，

今年我 将东软再度换掉了 ，换成韦尔股份 10大指标股之一的股票 ，

芯片类 汽车芯片 依然是本次 大热门 ，因为 智能汽车的核心 有智能汽车芯片 。

实际 是这样 ，

智能车 智能驾驶 包含了 半导体 芯片 通信 ETF 的一些持仓 ，乃至 也包含 游戏里的 昆仑万维这种股 。

涵盖面 极大 ，差异化 足够 。

所以本次周期 这几个指数 ETF 会 一直涨到最后 ！

新能车 也同步见底 ，与智能车的一些指标股是 重合的，

新能车 也可以说是 历史的中小板 ，

智能车 也可以说是 历史的创业板 ，

其实创业板是从中小板 升级演化来的 。

19年 --21年 新能车 新能源 ETF 跑出第一牛股 40被 ，

24--26年 智能车 智能驾驶 ETF 跑出第一牛股 60被 ！

总的概率不可能错误 。

我今天为啥换了 韦尔呢 ？

上次周期该股 涨了10被 ，但是这种公司还有细分的汽车芯片类 业务 ，

本次周期还可能涨10被 ，就这个意思 。

上次周期涨幅大的 是 芯片类公司，不是汽车芯片类公司 ，

这个要弄明白 。

四维图新是 汽车芯片 细分世界第二 ，本次周期 发力 。

今天尾盘四维突然下跌，下 MSCI 调整名单。

 理论上，被剔出的企业将会被相关指数基金被动卖出。但市场有观点认为，此次 MSCI 指数调整为季度例行标的调整，是其根据中盘股总市值、流通市值等纳入标准所进行的技术性调整，不必过分解读被剔除出 MSCI 指数的负面意义。

2月最后一天收盘 完美收官 ，

明天顺势 3月1日 ，3月见顶 的概率是 0，3月是最安全的交易月 。

再说四维 ，估计3月狂飙，我会再度 加码 。

我的外挂盘 5点 ，攻击最强的第一股 ，包括 其他类细分世界第一科技股 。

四维 --赛力斯 第一指标股组合 ，

那么 更为准确清晰的 差异化组合 ，

细分的芯片世界第一股 ，网联汽车 第一股 。

赛力斯 ---- 智能 汽车第一股 组合 。

四维图新 --网联汽车配件第一股组合 。

第一指标股 比亚迪见底后 261组合才开始 狂飙 或者才是 最佳进场时机！！！！！

那么 非要组合 紫光的 也可以啊 ，

芯片世界第一 股 紫光股份 紫光国微。

历史遗留问题 四维＋赛力斯 变化为 第一指标股组合 ，

跟随选股 。

四维重仓的道理是 她有 半导体 软件 汽配 通信 。

百分百涨 但是 幅度也许不能最大 。

船长再度否定 东软 ，非主营第一的不要 。

那么船长的第一指标股 赛力斯 ＋ 四维 ，某种意义是 未来赛力斯华为的 地图数据也是 四维图新 提供 的 。

女皇一号组合 最终确立 ，

比亚迪 赛力斯 四维 韦尔 晶方 君正 香山 亚太 组合 都可以做第一指标股组合 。

跟随选股 世界第一股 组合 。

第一指标股组合 换为 赛力斯 四维图新组合 ，

 无法融资 ，加码 韦尔 以及小的 智能车第一股 。

 更为清晰 。

比亚迪第一指标股 ，

跟随 第一指标股选股 赛力斯 ，类似四维图新 。

船长历史遗留问题 ，

四维 ＋赛力斯 成为第一 第二 重仓股 组合，第一指标股组合 。

跟随选 智能车 产业链 细分世界一股 和 芯片世界第一股 。

赛力斯 ---啥 宇通客车 江铃汽车 之类的 。

四维图新 ---智能车 产业细分世界第一股 ，鸿泉 保隆 经纬等等 261组合核心的股票 船长都写了 。

船长的胜利261组合 ---

第一指标股 再度换为 赛力斯 四维图新 。

跟随 2个第一指标股选股 ，

智能车第一股 ，汽车芯片第一股 。

主营业务 必须是 智能汽车产业链 或者芯片产业链 ！！！