胜利261 --追随我生命的航船

鸿泉 万通下周 出掉换股 ，

  那么不算 韦尔 。

  汽车产业链细分赛道的世界第一 理念的公司 一共才 15家 。

鸿泉物联 智能网联龙头，但是不是细分世界第一 。

那么说 是不是 一些隐形的世界细分第一 冠军公司的股票 一定会涨呢 ？

那不一定，因为 有很多的细分世界第一公司的产品 未必是先进性的。

还要结合周期 来 研判 。

世界前四 都算是 细分世界第一理念公司 。

有的 属于 隐形的 和 预计的 ，

华为与四维的合作 的 四维出的这个 自动驾驶闭环合规服务是四维图新面向自动驾驶数据服务，

就是 非常细分的 一个 新兴的汽车数据 细分世界第一 ，因为华为 世界第一的属性 绝对确立 。

华为赛力斯 大嘴号称 世界第一 智能车 ，

华为四维 也是 汽车数据 细分世界第一 ，＋上 智能芯片 世界第二 ，可能今年的 汽车芯片高端的升级 ，

那么 四维图新这家公司 应该是 双赛道细分世界第一公司 ，

但是是隐形的，隐形世界冠军公司 。

我们从一家小小的实验室，发展成为汽车领域亚太地区第一名、全球第二名。过程中，中科创达深度参与。

中科创达也是 细分世界第一理念 汽车产业链公司 。

韦尔不是 ，但是是 其他芯片细分世界第一 理念 。

通信ETF 大数据 三驾马车里有很多的细分世界第一 理念公司 。

组合中的万通智控选错了 该股不是细分世界第一理念公司 ，

  择机将该股反弹中 换股即可 。

  261组合是细分世界第一 汽车产业链公司组合 ，

  但是不是说 这个组合里的所有股票都会涨幅不错 。

  也不是说 比如 通信类的 细分世界第一 涨幅会小 。

  但是2年后 最终涨幅最大的 科技股 应该是 汽车配件细分世界第一公司 。

上面的信息看起来不起眼 ，

在华为云商店看到；自动驾驶闭环合规服务是四维图新面向自动驾驶相关企业提供的测绘数据全生命周期的合规服务。

那么意思 应该是 华为的汽车势力的 自动驾驶合规服务是 四维图新的。

华为的势力有多大 ？

赛力斯巨亏 股价 快100块了 ？

华为赛力斯智能汽车 ，

华为四维汽车大数据，

以前船长推测过啊 ，

未来 四维 不可能和 百度 腾讯 阿里 这些巨头合作 ，

华为不可能 和 百度 腾讯 阿里 这些巨头们合作 ，

那么 华为和四维合作是 最可能的，

现在出现了 但是没有引起大家的注意 。

只要数据开始逐步收费 并被车主 接受收费服务，

这个想象恐怖 ，恐怖 恐怖 。

华为四维 汽车大数据 ，

很多汽车的 四维 汽车芯片 ，

四维做合规业务 数据转换 服务 ，

无法想象 。

今年 明年 后年 智能汽车升级 是爆炸性的 ，爆发性的 。

船长历史的推测一点一点出现了 ，

重组 ，高管换人 ，华为与四维合作 汽车大数据 ，

四维的汽车芯片升级到中高端 ，

看看 过去的 芯片股，几百元出现了好几个。

看看现在的大数据公司，尼玛2年后都是 1000块 ？

在华为云商店看到；自动驾驶闭环合规服务是四维图新面向自动驾驶相关企业提供的测绘数据全生命周期的合规服务，可提供基于不同自动驾驶场景（研采车、量产车、传统TSP、众包等）的合规解决方案，满足自动驾驶企业的业务应用与法律法规的合规要求。
需要支付￥2,880,000.这是什么意思？四维图新四维图新：您好，四维图新前期与华 为云签署战略合作协议，双方将在云计算技术以及自动驾驶、物联网、智慧城市、智慧园区、智慧社区、智慧交通、智慧供应链等行业领域方面展开深入合作。公司的合规方案也是华 为云商店推广的产品之一，同时，价格需视与客户形成的具体合同及方案而定，无需参考。

----船长也弄不清楚这个 咋回事 ，

但是华为推广的力量太大了 ，这个必须承认 ！

四维图新 回答的也是 看不懂咋回事 ，

数据服务费吧 。

288万 啥意思啊 ，有人能解读一下吗 ?

做过三驾马车10的指标股的 和做过 大数据10的指标股的 有2个股票 ，

浪潮 和 四维图新 。

浪潮 假如按照现在的这个价格 再涨3被 ，这个概率很大 ，

因为牛市还有接近2年啊 ，

那么 浪潮后复权 1000块 。

也就是 合并同类项 有2个股票 ，

浪潮 紫光 曙光都很猛 ，未来后复权 1000块 也正常 ，

船长认为 未来的比亚迪 赛力斯 到1000块 属于正常 ，

大数据 10大指标股 9个 能到1000块 或者历史里 到过1000块 。

最像 比亚迪 赛力斯的 智能驾驶的 股票是四维图新 ，

她的兄弟姐妹 同学 朋友 大数据 10大指标股 可能2年后都是 1000块股票。

这是去年船长的分析 ，

没想到这个垃圾 竟然又大跌 ，竟然跌到了 后复权 22块6 ？？

船长去年赌气说 未来四维 会见到 261块 就是后复权 1000块的意思，

当然 假如见到那么也不可能正好 后复权1000块啊 。

三驾马车里 船长说 2年后一定会有 本次底部狂飙 60被的股票 ，

不是世界第一属性的不可能啊 ，

价格过高的 咋可能呢 ？

但是赛力斯 是真可能啊 ，

为啥呢 ？假如比亚迪本次涨10被 ，历史的深圳第一指标股 大牛市 都涨10被，

那么赛力斯 可能狂飙N被，

现在 的四维不是 10的指标股了，

是类似选股了 ，

船长的这个猜想 主义色彩十分严重 ，

智能驾驶时代来临后 ，汽车大数据公司的股价 要狂飙？

一季度挖大坑 ，黄金底 。

有的目标股 已经连续涨了2年，很可能连续涨4年 周期 ，

也就是去年涨 今年涨 明年 后年都是 阳线 。

准确的说 今年是智能网联 牛的 第二年 ，

船长一直说 超级牛股是 第二年才开始启动的，

也就是本次见底 创新低的股票 大坑挖好后 ，今年开始涨的股票 。

今天谈了 大数据10大指标股 ，四维是 最便宜的股票 ，

市值最小 最便宜的垃圾股。

10大指标股里 4个曾经到过的 千元股，

恒生 广联达 用友 科大 ，

最便宜的后复权的 倒数第二的 紫光股份 价格 也比四维后复权 高 5被多 。

要是 说 垃圾股 业绩亏 ，中国软件 亏的更猛 ，一样 34块 。

10个 指标股 6个盘子 20亿左右的 ，

四维图新 太便宜了 。

到底是啥原因导致 该股长期 价格那么垃圾 ？

按照后复权最便宜的股票 也比四维贵5-6被 ？

假设 浪潮 ，曙光，紫光 ，都是本次周期的10被股 这个概率很大 ，

宝信再翻一倍 这个 很容易 。

中国软件 再翻3被吧 毕竟牛市才刚开始啊 ！

10个 指标股 9个 都会见到1000块 ？???

后复权 1000快 10个股 9个 极大的概率 ，

就剩下四维 ？

剩余法 分析 。

船长不知道未来要发生啥 ，

但是去年 写过这段 ，

未来大数据都是 1000快的股票 ！？

后复权 1000块 ？

大数据里就一个 是 汽车大数据的 股票 四维图新 。

船长的这种类比方法很吓人啊 ，

假如2年多后 大数据10大指标股 9个都 见过 后复权1000块 ，

这个概率是很大的 ，

那么四维 会狂飙 到 261块 ，

对了 船长前年就这么写过 。

涨的时候 眼花缭乱 ，这山盼着那山高 ，

四维按照极限底部 计算 现在上涨了 36点，不好 但是也不算太差 。

有的股票会形成错觉 ，其实阶段涨的好的原因 是 前期跌幅大 。

重仓个股会 波动过大 ，出现非线性波动 。

也就是 牛市 一定会 出现重仓个股 踏空指数的情况 ，出现几次心态就坏了。

按照指数的低点 比如本次茅台就涨了几个点 而已 。

通信 游戏 汽车 大数据 ETF 已经出现了 连续2年的阳线走势 ，

重仓四维导致了巨大的失误 。

但是我们可以通过该股的历史 任何一次底部 发现线性规律 ，

除了 2016年 2月那次 ，第三个月 反身年线 ，

其他的所有底部都是 见底的第二个月 反身年线 ，

也就是 3月 四维 上攻 10块以上的概率 百分之 90 以上 。

这个也说明 很多的科技股 还会继续狂飙 。

2016年 1月 四维当时见底后 其实2月 反弹也接近年线 ，当时的年线向上走 。

年线 也就是 该股1年的市场成本价格 ，现在在 10.73，

不知道 哪天 突然放量 就会狂飙 。

几乎是百分百的概率 四维 3月 会涨到 10区域再说 。

也就是按照 今天的价格 3月会涨最低3成，其实很多的系统内股票都会这样走 。

微调仓位的时候切忌 跌了的换涨了的，

都差不多 ，就可以利用短线的差异化 涨换跌 。

我现在基本调整好仓位后 基本不动了 。

建立一个 最多10点 几个点的短线盘 追涨也可以。

ETF  强势后 持仓大多的都会涨，和 股票的基本面没啥 太大的关系 。