盘中无聊 记录想法

300364 再拿拿，，破长均线走。也不等回流了。。估计也没得好的。。田中一路看着。。还是怂了。不敢会所嫩模，，经搞些便宜货。。md

早上去拿中文，，10点去接东山。。为啥是今天出手，，不是昨天出手。。自己想明白了么？

用了一段时间的kimi，文字分析功能自然牛皮。但结合我个人的使用场景，他最最牛逼的是通过对有效网页资源的瞬时阅读，可以对搜索引擎有个替代。而文心一言，做得缺胳膊少腿，甚为不爽。。kimi现在受算力成本的影响，还只能读10个网页，，如果一旦商业化闭环之后，一次读个100多网页，能做出更专业细致的分析。那牛逼就大了，，那些搜索引擎，等着降维吧。

索菱，东晶，一众反核，指数在茅台的带领下，萎靡不振。。黄线在下，白线在上，整体情绪是差的。
局部个别的好，不代表整体。弱市也有抱团，今天的高估息又是抱团了。也对，万马齐喑的时代，不搞赚钱的高股息，搞什么，高股息里面，也是有分化的，煤炭随着澳煤放开，能持续多久？当然利好火电。银行，双汇，高速，铁路，有变化的，只有
高铁定价体系往市场化转的问题，当然是因为成本的原因转，不要指望那位了。这里面到底会对高铁资产的回报带来多少效果，难说
茅台崩了，不可能不崩，消费降级是大势所趋。通缩的环境之下，飞天挺了这么久，很不容易了，飞天都这样，何况满地垃圾的A股呢。。钱的价值提升了，股价不跌有得鬼

华铭智能在这里打消耗战，等后排了，。。

车路协同，关键点就是对于这个增量市场，地方政府坐不住了。要来分一杯羹了。如果无图的方式可以搞定，为什么要
徒增这个路的成本？逻辑上说不过去。。。但如同滴滴，把法律关系理顺之后，地方政府也收得到好处，把路权变现。
所以滴滴这几年的渗透率会上升得这么快。。

从车路协同这个角度切入，不好，成本投入大，收益无法控制，，没有好的付费合约模式，体验绝对很差。。

新能源车的渗透率上来后，，燃油税这个模式要跟着改，，改到充电成本中去。。因为新能车的行驶范围有限，，
对于特殊地段，，这个路权使用费，还可以差异化设定出来。总之把这个合约权利交给地方政府，让他们去处理。。
不要全国一刀切。。。

把创业板玩腻了，现在资金又去掏科创板了。。咋参与啊。
连板这里花点小钱找个独门的概念，一字顶死，顶高度。。连板已经成为市场的网红了。。有一字高度，，就有人去
挖掘地位的补涨。。之前是在创业板里面挖呀挖，，现在挖到科创板来了。。也适合，在这种量的环境下，小品种才好
投机。。。容量核心啥的，还是先等等。。。这容量核心以后怕是要变成长江电力叻

无人驾驶利好出今天没有持续下去，万集可能收到英力和众智的影响，也没走好。。上了万集，那两天看看。。

航天晨光这么带，板块都不跟，，西测，通光，华达，都深水趴着，，这盘面带不动。。501今天应该是哼一横没什么动静。。
早盘跳水割，，都割地板上在。。贝岭这种应该是被量化来回弄的，跌出空间来，量化再来捞一起。。这种容量地位票，量化会深度参与，，参与就是把振幅加大，来回回首掏，套的你没脾气。。比如  永辉这里，，估计情绪转好一点，又要开始掏了吧。。
来吧，，学量化，理解量化，同流合污咯

把老仓位处理完，，今天尽量不开新仓。。没有头绪，也没有持续性，，暂时停停