智能车 --汽车 ＋ 智能

船长，新能源汽车的降价应该会引起一系列连锁反应吧，车企的竞争正式开始，每个车企都想降低利润垄断市场，可能出现亏钱抢占的现象吧，车企的大涨我理解不了
但是所需的材料，科技，能源是不是会迎来一波大涨幅呢船长，
我对车企的竞争影响力没有太多的理解，还希望船长为我讲解

@炼心炒熊  注意本次 我谈的不是新能源车啊 ，

  是细分的 世界第一车啊 乃至包括 一些机械类的工程车啊 。

比如本次 见底后 宁德至今涨了4成 也可以 。

四维最高涨了 68点 几天暴跌 现在涨了 4成多 还凑合 。

大家发现了 科大本次就不咋涨 因为科大不是 汽车股的道理 ！！！

 本次新汽车 汽配股 绝对 百分百有 本次熊市周期 包括去年甚至前年  就见底的股票 ，

 最终涨20被以上 ，就在船长的 261组合里  。

 但是具体 准确的说 是谁 这个 不敢说绝对 。

 也就是说 A股的牛市周期 强势 ETF  普遍最少 2次翻倍 ，极限 6-7被 。

 个股的 涨幅 20被 以上 和 60被以上是2个重大的分界点  。

 或者再度准确的说 是 30被 和 60被 。

 只要四维跟随 汽车 配件 ETF 走 ，那么再烂也会 涨几倍吧 。

哪怕未来只赚 几分钱  。

船长，在市场竞争之下，各个新能源车企会不会出现猪肉板块的物多贬值呢？已经知道我国的新能源汽车已经很领先了，压缩的成本，导致利润降低后，大牛核心还会是汽车吗，汽车零部件可能确实有一波大利润
那么本次的大行情会不会产生在落后的半导体芯片等高新科技，我很疑惑，希望船长解答

考量个股 四维图新的 趋势的核心 不是该股基本面的分析 ，

  即使 分析  ，大多的非 专业股民 ，哪怕是专业股民也错的离谱  。

  考量该股的核心是 该股本次周期是否跟随 汽车 汽车零部件 ETF  ？

  汽车ETF 本次周期百分百涨 ，而且 普遍最少也要 2年涨4被 就是2次翻倍 ，

  拿 sz159512 说，这个 ETF  2年后的价格 保守要达到 最低价 0.843的 4被 ==3.4 区域的价格 ，

  大概按照现在的价格 还能最低涨 3被左右吧 。

  不排除 底部 6-7被极限 ，这个未来再看  。

  三驾马车 估计涨幅小一些 ，汽配 涨幅也小一些 。

  船长 谈 ETF  好像就是说的 四维图新 ？

  对 大概就是 类比分析  。

  某ETF 涨幅 牛市极限 7被左右 ，

  那么该ETF 持仓的 细分世界第一 股 就可能涨 60被以上 ？！

  以此类推，比如某 ETF 涨 2次翻倍 ，就是 4被的话 ，

  那么持仓的某股 可能就会涨 20--30被  。

  个股的涨幅 远远大于 ETF  。

  当然这些年来  强势ETF 的涨幅也远远大于 主板指数  。

  上次周期 上证涨了 百分之 50  多点 ，

  A股 竟然 跑出 40被的 世界第一科技股 ？

  大概就这个道理  。

船长，我相信这个四维的智能驾驶，但是有老师推这个票了，有点吓人，我撤出去观望了，我感觉我这种小资金在个股突破向上的时候，趋势明显要回调之时回撤获利，不然赚不到钱

@炼心炒熊 玄学不玄学 看 2年周期后  。 

  世界第一车 产业链大发展周期 ，智能驾驶 自动驾驶也会大发展的 。

其他世界第一车 的 公司 还包括 一些工程机械类的 公司 ，

 杰瑞股份 ，这种公司 我很熟悉 ，石油工程机械车 世界第一 。

 中联重科 等 都是 世界第一机械 ，其实也是 工程车辆的意思。

 历史的 牛股 三一重工 也 见底 快上年线了  。

 加大组合 去认真找 世界第一车 眼界就开阔了。

 还有一些  工程机械类的 车辆 细分世界第一 公司 。

有点玄学了船长

今年 2月5日后 至今 四维算是赢过了 汽车 ETF  ，

  总起来还可以 ，不算太差  。

  只是最近 几天 短期回撤有点大  。

  涨幅最大的 万丰 第二 冠盛 ，结果 还做丢了 。

  最近有色 指数涨的不错 ，

  但是 是跟 石油 煤炭  等资源类 传统类公司的 ，不是科技股 公司 。

  主板指数也基本没咋跌 。