智能车 --汽车 ＋ 智能

而在2023年度业绩预告中，四维图新特别指出，公司进一步明确了以“智驾”为龙头的业务主线。原因是，智能驾驶软硬一体产品搭载数量持续提升，智驾业务收入同比增长。
半年报显示，2023年上半年该公司的智驾板块实现营收1.44亿元，而上年同期还不到40万元。这主要得益于比亚迪这个大客户的出货量带动。
不过，有意思的是，在这个特殊项目中，四维图新仅仅是完成其中的部分工作，硬件部分仍是有比亚迪自己完成，核心感知算法则依靠芯片。
除了单J3的ADAS（基础L2）方案交付，四维图新还推出了轻量版领航辅助驾驶系统 NOP Lite，支持行泊一体以及轻量版NOP功能。
此外，在有客户需求前提下，四维图新可以在软硬一体智驾解决方案基础上获取相关数据，以完成众源数据闭环的技术方案。
不过，至少在比亚迪这个大客户上，风险极大。按照后者的规划，全栈自研已成定局。按照比亚迪董事长王传福的定调，“比亚迪在智能化领域，会像在电动化领域一样，将所有核心技术打通，并进行充分验证。”
况且，在高阶智驾部分，比亚迪还与Momenta成立了合资公司；此外，还有接近4000人的智驾相关工程师团队，外部第三方供应商随时可能被清场。
而对于四维图新来说，还有更大的难题。
数据显示，由于智驾系统物料采购增加，四维图新去年上半年的智驾业务毛利率大幅降至7.01%。这意味着，比亚迪业务几乎是亏损状态。
按照该公司的说法，由于前期跑马圈地阶段，硬件占比大，毛利受元器件的价格波动影响较大；随着后续量的扩大，高阶方案里软件和算法占比更高，毛利的提升会逐渐体现。
不过，这种说法，也被不少业内企业质疑。一家汽车电子上市公司明确表示，“车厂做自研，只是为了把里面的konw-how搞清楚，把诉求转化成需求，而软件的溢价会趋于0，供应商想做大必须得做硬件。”
此外，由于四维图新此前还分别参股了两家智驾初创公司（禾多科技和 MINI EYE），这意味着，在一定程度上存在同业竞争。
同时，四维图新高级副总裁、产品技术委员会主席何利扬（曾代表四维图新与地平线在去年上海车展签订战略合作协议）也在去年重新回到华为系，出任AITO问界事业群轮值总裁。
“在自动驾驶领域，我们才是真正ALL-in的”，这是在2017年四维图新用户大会的现场，四维图新总裁程鹏的公开喊话。
然而，六年时间过去，四维图新并没有取得令人信服的成绩，反而是多年亏损。唯一的亮点是今年初打赢了起诉百度的地图侵权案，获赔6450万元。

-- 风险是 第三方随时会被清场，四维的过去的高级副总裁跑去了华为 。

四维 距离加码买进 还早 ，未来上年线后 才是 加码机会。

  百分百 上年线 10块 ，观察未来量能 。

  强势ETF 10大 指标股 核心 选股 组合 ，

  强势ETF 持仓的非核心 世界第一股 ，

  卡卡年线即可 。

  宁德 本次周期依然是 汽配股 ，

  但是赣锋 石大胜华 等就不是了 ！！！

  尽量限制在 ETF 持仓的股票里选股 ，

  本次周期四维与比亚迪的关系 依然很密切 ，

  就类似上次周期的 一些电气第一股和 宁德的关系 。

早盘撤换 大华 华域汽车 韦尔 赣锋 ，

  胜利261组合基本到位 ，

  10大指标股 组合，10个 世界第一 汽车 配件股 。

  9个 带着传统中国女性名字的 世界第一科技股 女王一号的寓意 。

  那么汽车 ETF 里的 中小盘的 江淮啊 蓝谷 可以纳入组合么 ？

  也可以 ＋ 组合  。

  船长再说 四维，垃圾四维百分百涨 ，

  无论咋分类 无论咋组合 都要选四维 ！

  哪怕船长出局的 一些 中国第一 汽配 也会涨 次新股也会涨幅较大 。

  但是最终涨幅最大的 是 ---

  名字蕴含傻B 寓意的在 船长 261组合 B 账户内的股票 ！！！

江铃 也是 女性名字 传统女性名字 ，

 9个 世界第一 蕴含中华传统女性名字，

船长 说的S B  股 的寓意 。

 其实 宁德 比亚迪 依然是深圳第一指标股 宁德也涨的不错 。

 前期 大家记得 有个 股民上线 扬言 不看好 宁德 比亚迪 ，

 他懂个鸟毛啊 ?

胜利261组合的 女王一号 也顺利浮出水面，其实去年有的股早开始涨了 。

  比亚迪 赛力斯 沪电  虹软 欧菲光 水晶 美格 ，

  还有一个 是四维！

船长为啥总是说 1000员 是目标 ？

中国很多的龙头股 后复权都到了 1000员 或者到过1000员啊。

很正常的事情 ，只是太多的散户无法正确的认识市场 。

福耀玻璃 3000多了 ，单品汽车配件世界N01 早就是 了 。

江铃才50 多 ，信质才 50 多 ，四维才 30块 。

中国股市每次 牛市周期 最后都出现新的 1000块的面孔。

2年后 比亚迪 赛力斯 1000块 没啥奇怪的 。

四维图新 船长清晰的 定位 为 汽车新型配件 公司 ，

 万丰 信质 内配 冠盛  福耀玻璃 都是汽车配件世界第一股 ，

 为啥出现在中国呢 ？

 因为中国的汽车产量早就是世界第一了，永远的世界第一 了 。

 人口基数 决定的 。

 那么 未来的 自动驾驶 汽车 中国 绝对还是世界第一 ，百分百概率 。

 四维图新 是中低端的 自动驾驶系统公司，不就是 绝对的未来世界第一 自动驾驶系统么 ？

 还有出口 和海外服务 。

 细分的世界第一自动驾驶系统 公司 ，船长给四维图新的定性 。

 百元 不是梦 ，千元 说的是后复权 1000块 ，这才是目标 。

比亚迪是 新能源 车型世界第一 ，

 注意是车型世界第一 ，

 江铃是 客货车型世界第一 ，

 宇通是 大客车 车型细分世界第一 ，上次周期 大垃圾股 。

 赛力斯 是 新的智能驾驶 细分世界第一 ，

 余大嘴说的世界第一 遥遥领先 。

 其实也就是 中高端的 智能驾驶 细分世界第一科技股公司 ，华为加持的未来自动驾驶 车型 。

 好了 比亚迪 加持 四维图新 ，比亚迪的未来的智能车  自动驾驶系统车型 数量 肯定 数量 遥遥领先 ，

 数量最多 也就是君的含义 。

 华为赛力斯 智能驾驶系统 ，中高端 。

 比亚迪四维 自动驾驶系统，中低端 。

 中低端的 车型 占比更大 起码占比 8成 。

 大概20万加以上的车型占比2成 ，中低端的 占比 8成 。

 20万以下的 汽车 不智能 ？

 不自动驾驶 ？

 这个自动驾驶和 汽车的整体价格 没有必然关系 ，

 10万以下的汽车 一样 未来也有智能驾驶 自动驾驶 功能 ，

 手机的 升级 ，难道 只能贵的手机 才能是 智能手机 ？

 历史的手机升级 中低端的 智能手机的 价格 比 中高端的 功能手机 价格都 便宜 。

 2年后 10万以下的 汽车也有自动驾驶，

 显然 特斯拉 华为 理想 新势力 她们的 智能驾驶 系统 太贵了！！！！

 四维图新 主打 中低端车型 ，数量巨大 极大 。

 未来至少 一年 2000万 汽车 使用 中低端的 智能驾驶 或者叫 自动驾驶系统 ，

 自动驾驶系统 最终拼的是 数据 地理数据 和数量 叠加 。

 华为赛力斯 可以统称为 华为赛力斯自动驾驶系统 ，

 四维图新 现在可以叫 比亚迪四维 自动驾驶系统 ，

 赛力斯100块了 ，四维还在观望  。

注意 胜利261行业第一的属性的 划分 是说的 细分世界第一 ，

  比如 华域汽车 所谓的 汽车内饰 ，太多产品了，都看不过来 。

  细分世界第一 涨跌 是 和周期 关系密切的 ，

  福耀玻璃 持续涨后 ，细分的万丰 突然狂飙 ，轻量车身 啥 飞行汽车概念 。

上次周期的 新能源车 515700 最初2020年 初的持仓的10大指标股是 ---

1	300750	宁德时代	股吧行情	9.75%	475.41	57,234.32
2	002594	比亚迪	股吧行情	7.73%	756.78	45,384.36
3	600104	上汽集团	股吧行情	6.79%	1,942.97	39,830.82
4	002460	赣锋锂业	股吧行情	4.38%	639.10	25,723.95
5	300014	亿纬锂能	股吧行情	4.00%	404.32	23,495.04
6	300124	汇川技术	股吧行情	3.82%	866.55	22,400.42
7	603993	洛阳钼业	股吧行情	3.48%	5,884.87	20,420.51
8	002050	三花智控	股吧行情	3.16%	1,152.71	18,524.08
9	000625	长安汽车	股吧行情	2.93%	1,624.50	17,187.21
10	300450	先导智能

  第一指标股 当时 很清晰 宁德时代 ，

  10大指标股里的电气第一股是 亿纬锂能 发散选股 赣锋锂业 ，锂 核心 。

  当时的宁德 第一指标股 比较清晰了  接近10点 确定了 ，

  那么自己选的10大指标股 应该是电气 世界第一股组合 ，就这个道理 。

  比如现在 比亚迪 是 汽车 ETF 第一指标股 ，

  但是三驾马车不清晰 ，那么就要看谁的数量多了 ，

  占比大 和数量多 一个道理 ，君的含义 。

  君臣佐使 不仅仅是 占比 也是数量的意思，船长 谈哲学 。

  也就是现在的君组合 是 汽车 汽配股 。

  细分世界第一 未来涨幅 大 10被股 候选 ，乃至 出现 涨幅 叫人目瞪口呆的 品种 ？

  臣佐使 就是 三驾马车持仓的 软件 IT 类 ，电子元器件 半导体类 ，通信类 。

  君臣佐使 君是汽车 汽车配件股 。

  软件 IT 类 ，电子元器件 半导体类 ，通信类 全部选世界第一即可 。

  比如10大指标股 也可以有 德赛 这种股 。

  上次周期船长 做的组合太大了 持仓后来加的太多了，

  核心不突出 但是船长一直有模拟的小组合训练，现在才有了 这种经验 。

  随着比亚迪 继续走高 ，比亚迪 中小板第一指标股 ，本次周期绝对涨2年啊 ，

  四维肯定跟随 上涨 ，比亚迪四维 自动驾驶系统 啊 ，

  股吧的 大多的股民不懂周期 ，也不懂啥指数化原理 。