智能车 --汽车 ＋ 智能

A 账户 --汽车 汽配世界第一 ：取名风暴水手 指标核心股 。

比亚迪 赛力斯 宇通 江淮 江铃 万丰 内配 冠盛  ，剩下9个了 。

B账户 --其他 细分世界第一 ：

沪电  水晶  欧菲光 虹软科技 ，取名 女王一号 ，比亚迪  赛力斯 江铃 可以上下 调节 。

所以 锐明 也暂时抛了 ，因为 进不去 2个组合 。

最终三驾马车 ETF 涵盖的 股票 剩下 10个股 ---

比亚迪 ---赛力斯 宇通 江淮 。

万丰 ---- 香山 算一个吧 因为只有这个 算是 其中的一个 细分第一。

沪电---水晶 欧菲光 。

ETF 外选股 江铃 内配 冠盛  。

ETF 持仓的 世界第一刺心股 还有虹软 锐明 。

ETF 持仓的 世界第一 宁德 立讯 汇川 宏发 闻泰 三花 被否定 ，

 这些股 历史涨幅太大了 ，有的早 百倍了 ，宁德 是上次第一指标股 。

 刺心世界第一  锐明 虹软 香山 ，不是纯粹的 汽车配件世界第一，

 但是也 说的过去 ，虹软不错 ，香山也可以 。

 就这么多 世界第一 ：

 比亚迪 赛力斯 宇通 江淮 万丰 ，

 我又在 ETF 选了 江铃 冠盛 内配 ，信质也可以 ，但是 集团无大牛 。

 为啥几个 通信类的 ETF 持仓本次我也甩单了呢 ？

 第一 走势 还是弱 ，

 第二 本身通信 ETF  是很强的，但是 智能车涵盖的几个 通信世界第一股 弱 ，那就不行 。

 去年一直 走势强的 ---

  沪电  ，欧菲光 水晶 浪潮 。

 现在 先  甩掉 年线以下的 持仓 。

@李成蹊2024 不管四维了了 ，本身早知道选错股了 ，

  现在四维只占我总操作资金的不到3成了 。

  三驾马车 汽车ETF 涵盖的 细分世界第一公司 一共就20多个 ，

  选错 四维 就会选错很多的股票 。

四维散户不出，永远不拉。

港股其实神华和海油也已经疯了，感觉慢就是快，港股折价非常适合吃股息的大资金

万丰减仓减错了 一些 ，

 今天 再度追击 江铃 冠盛  内配 ，

 将福耀玻璃 信质 的仓位 转到 更强势的股票里 。

 世界第一 汽车股 ---

 比亚迪 赛力斯 江铃 江淮 内配 冠盛  宇通 。

 其他世界第一科技股 ---

 沪电 水晶 欧菲光  虹软 。

万丰已经疯了 ，

说真的 全让 四维给耽误了 。

从今天开始 我＋ 我朋友的账户 绝对不再买四维 因为重仓肯定会错 。

261组合 剩下 ----

上面的 12个 加 中际  浪潮 再度将 香山加回来 ，

因为香山的 一个衡器细分 的确是 世界第一 ，ETF 持仓的世界第一 次新股很少 。

既然本次周期我 坚定看多 比亚迪 赛力斯 未来有 1000块的股票 ，

那么类似的 再度细分的世界第一 汽车 ，

未来百元就正常了 。

操他娘的 ，飞行汽车第一股 万丰 当不住了！！！

那么四维的未来的 最重要的变局到底是行业的啥情况呢 ？

现在四维是 汽车芯片细分第二公司，蕴含女性名字，

那么 今年的高阶汽车芯片 升级，假如量产后能成为细分世界第一 ，

那么四维将顺利晋级 为 女王一号 ，股价未来也会出现狂飙！

今年的新项目 是 高阶段汽车芯片 。

重仓四维导致的 失误是 不断出现的 ，

本次我最初就组合了 万丰，结果大涨后 又想去做 四维，

出了一半仓位 。

万丰成了 今年第一牛股了 。

@十二挂 其实你能空仓2年 规避掉本次熊市后 买这种股 不划算 ，

  因为你买的股 很多的 本次熊市没咋跌  也将是未来牛市的 弱势股 。

  强势ETF  是 汽车 智能车 通信 ，

  加强在里面 优化选股 是牛市最佳办法 。

  我本次 追加了 资金后，又有一个非常相信我的朋友的账户我操作 ，

  我的四维 持仓 比例按照总的比例 降低了很多 ，

  只要我将我的这个朋友的资金做起来 ，她一定会给我 提成的 。

  今天我写了 核心的系统 选股 。

  四维图新 已经套住了 ，我专心做别的股票 。