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智能车 --汽车 + 智能

24-03-16 23:11 9887次浏览
胜利26E
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为了更为的清晰的反应出 本次牛市周期的核心 ,

船长决定借用 智能车 ETF 159888的名字 智能车 ,包含 汽车ETF ,智能网联汽车ETF ,通信类智能驾驶概念,大数据类的智能车概念股 ,统一组合为 261组合 。

B账户 ----ETF 持仓的 比亚迪 赛力斯 江铃 宇通 万丰 福耀玻璃 四维 锐明 +ETF 外持仓的 凌云 中原内配 冠盛 信质集团

A 账户 ---ETF 持仓的其他 有关联度的 世界第一 股 :

沪电 科大 浪潮 中际 顺络 美格 移远 广和通 闻泰 虹软 欧菲光 水晶 。

都是12个股 ,世界第一科技股 261组合 差异化组合 。

选到 10个左右对称 10个 也可以 。

智能车 王者归来 ,汽车 + 智能的 世界第一科技股团队组合 。

这样 即使重仓四维的 股民看贴 也可以 加大组合 或者理解 四维图新 本次周期是核心的 细分新型汽车配件世界第一属性 。
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胜利26E

24-03-30 23:05

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大家注意 去年我 预测过 未来A股 也肯定会出现 小米汽车概念指数 ,

结果是去年 12月 最后一天吧 小米汽车概念指数 880696 出现 ,

四维图新 当然是小米汽车概念指数 涵盖的 股票了 好邻居 ,邻居老王 王者归来,船长搞笑 。

四维图新的巨大机会 是小米汽车 追求性价比的智能驾驶升级产品 。

2年前 也没有 汽车 ETF sz159512 ,第一指标股比亚迪

重要持仓10大指标股 赛力斯 宇通 蓝谷 细分世界第一车 。

更没有 汽车零部件 ETF ,刚出来 。

汽配 ETF 还没 公布10大指标股 。

汽车零部件 sz159595 的10大指标股 出现了 四维图新 。

和船长的 历史预测接近 。

慢慢的 一直跟随船长 看贴的朋友 可能会理解了 ,

船长历史耗资巨大训练, 指数化组合 组合到 几十家 乃至100家 以上的公司的 基础工作的意义了 。

船长 通过模拟盘 就预测 到未来 A股 要出现新的 汽车 汽配 零部件的 ETF 了 ,

也知道 未来这些新的 ETF 肯定持仓 四维图新了啊 。

新汽车配件 细分世界第一属性公司 ,这些 新的ETF 必须组合 品种 。

2年后 出现最终结果 ,

以前那些蠢货 骂船长 动辄买 100家 乃至200家股票的 那些SB 们 ,

他们不可能发财 。

因为他们会选错 指数 选错行业的 !!!1
胜利26E

24-03-30 22:49

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界定船长 是否是 传说中的世界顶级交易大师的 唯一依据 就是 ,

  2年前船长选的 四维图新 在 下次牛市  就是本次牛市周期中 是否可以 涨底部10被 ,

  或者 见到100块 以上 乃至  成为 本次牛市 中国第一牛股  。

  上次 2019年船长荐股的 中华电 亿纬锂能最终涨了 26被 ,

  但是船长 最终没有 重仓 做足 阳光 锦浪 。

  本次周期 船长 就是为了弥补上次周期的 遗憾 。
胜利26E

24-03-30 22:45

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船长的本次加大到 16股组合 ,

  其实就和 历史 2013年 2019年选股的思维 差不多 。

  主要就是 几个股票  的可能性  。

  本次周期比亚迪不可能涨20被 ,

  按照 去年 和今年的极限底部计算  ,

  赛力斯 江铃 宇通 最可能涨20被以上 乃至更高  。

  宇通 类似选股  江铃 江淮  。

  华为赛力斯类似选股  --小米维纳斯  。

  比亚迪 第一指标股 类似选股 世界第一车 世界第一汽配 组合 。

  比亚迪 --赛力斯  自动驾驶 分部  类似选股 小米维纳斯  。

  船长一直谈 自己四维买早了 !!!

  最佳进场 机会是 本次 核心指数 极限底部 2月 对称 2021年 2月上次牛市顶。

  比较确定的 时机 是 本次 四维放量 出现红柳逆境顽强走势 ,

  和四维图新 公布了  小米是四维图新的 重要合作伙伴  好邻居的 现在 !!!!

  船长去年 亦庄进驻 就知道小米新工厂 也在亦庄啊 ,早知道 公开资料啊 。

  1季度小米维纳斯 最终 出现 ,未来的自动驾驶 系统  。

  船长去年 一直 谈 未来四维见底后 ,不涨20被以上 都对不起 船长 !!!!
胜利26E

24-03-30 22:37

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实际上回头 一看 赛力斯  万丰  江铃 宇通 按照 去年底部 和今年底部 都涨了 3-4被了 ,

  不知不觉 极限底部 3-4被了  。

  假如比亚迪 本次牛市周期未来 真的涨 6-10被,历史共性。

  那么这几个股 还早呢 !

  上次周期 亿纬锂能 涨的早 ,很早就开始涨了 ,

  但是当时 宁德 锦浪 还没上市  或者刚上市 ,

  当时 2个次新股炒作 后 锦浪 腰斩了,宁德 跌了3成 ,大概是 到2019年年底 那段 。

  当时的亿纬锂能已经底部涨了4被了 !隆基算是翻倍多了。

  后来者居上 , 大牛股 狂飙  。

  牛市一些类似的股票 也有先涨 后涨的时间差异 。

  华为赛力斯 底部 4被了 ,

  小米维纳斯 刚从底部起来 5成多  ,

  周期幅度 和上次的 亿纬锂能 对比 阳光电源 差不多 。

  上次周期的这些 公司 是传统类的科技股 ,

  本次的 这些 自动驾驶的科技股 是现在时髦的新质 生产力科技股 ?

  幅度更大 ,超乎想象  。

 上次周期最终 亿纬锂能 隆基  阳光 锦浪 都涨到了 1000多块,异曲同工之妙,中间差异巨大  。

  隆基 --1420 块 。

  亿纬  ---2600块 。

  阳光  ---1171块 。

  锦浪  ---1270 块 。

  上次周期的新千元股 出现在 电气行业内  ,

  本次周期新的千元股 出现在 汽车 行业内  。

  世界第一车 就这几家啊 -----

  比亚迪 赛力斯  宇通 江铃 万丰 。

  还有一个小米维纳斯 ,四维大垃圾  。

  没有别的股票了 啊 !
胜利26E

24-03-30 22:20

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现在我持仓的股票有的不在ETF 持仓里 ,

万丰 江铃 内配 信质 冠盛 都不在 ETF 持仓里 ,

那么ETF 持仓的股票 细分世界第一 就这些 ---

比亚迪 赛力斯 蓝谷 宇通 四维 香山 ,

蓝谷 盘子太大了 ,比亚迪是第一指标股 ,不可能涨幅 巨大,

剩下赛力斯 宇通 四维 香山 ,四维 香山 不算是 绝对的 清晰的世界第一 。

宇通客车 上次周期 到过 接近1000块 后复权 923块 接近1000块 。

强势ETF 要出现 新的 后复权1000块的品种 ,

那么大家说 是谁呢?

就一个啊 赛力斯啊 ,虽然最近几天 赛力斯跌的挺厉害 ,

一定是 ETF 持仓的 股票 最佳10大指标股 ,

比亚迪不可能涨幅巨大 ,蓝谷 55亿盘子 太大了 ,

宇通 算是老的 千元股 ,

新的千元股 只有一个股票了 ,就是赛力斯 。

船长去年 没有果断加码该股 ,

船长不是 通过基本面分析 判断的 ,

是 通过ETF 持仓的 历史共性 分析的 。

单纯看基本面 船长也不相信 这个股 未来能到 1000块以上 !

但是按照 ETF 持仓属性选股 方法 只有这个股票有这个可能 。

新的后复权 1000块的股票 ,其实也是 华为汽车的 核心公司 。

恰好 也是 比亚迪 --赛力斯 ,小米最近上市后 短期下跌的 2个 最核心的 汽车股 。

船长选江铃 是咋选的呢 ?

是跟着 宇通客车选的 ,江铃是小客车 第一 ,

宇通是大客车 第一 ,江铃是小客车 第一 ,细分的 世界第一车型 世界第一客车 。

客车 就是 大家俗称的 交通车 ,船长今天写了 比喻的啥 意思 。

每次周期不是说 10大指标股一定 都 涨的很好 ,

是说的 10大指标股里有涨的很好的 和类似这个股票公司的ETF 持仓的别的股票 ,

比如最初阳光 在 10大指标股里 ,锦浪 市值小 涨的更牛逼 。

那么最类似 华为赛力斯的 股票是谁呢 ?

是小米维纳斯 ,船长这样写对么 ?

四维 也可以叫做 维纳斯 ,上海 分公司的名字的意思 ,

四维图新 官宣小米 是 四维的重要合作伙伴 ,邻居老王 系类。

船长假如 是 今年进场 ,还是首选 四维图新 ,

也就是跟随 汽车 10的指标股的 赛力斯选的 新汽配第一股 ,

名字类似的 股票 。

宇通大客车 ---江铃小 客车 这么看行业 选股的 。

比亚迪第一指标股 ,比亚迪自动驾驶部 ,

华为自动驾驶车BU ,

小米的自动驾驶重要合作伙伴 小米维纳斯 ,

实际上船长 的看法是 四维图新这家公司 也可以看成是 小米汽车的 自动驾驶 车BU ,

因为都在亦庄 ,是 好姐们 好情侣的 类似关系 。

当然 2年前这些信息 都没出现 ,

去年船长判断的是 最晚1季度 ,对四维图新 最重要的信息会出现 ,

就是这个 小米汽车 ,智能驾驶 合作是四维图新 ,

最晚1季度 3月28日出现重大信息 。

实际上 船长最初对 四维图新这家公司的预测 缓慢逐渐出现了 ,

第一 未来该公司 要重组 ,结果亦庄 进驻,但是 效果不咋地 ,股价 一直跌 。

第二 未来 促使该公司的重大量产车型 最晚 2024年1季度出现 ,船长预测的是 宝马L3, 实际是 小米 好邻居 。

船长的预判 赛力斯 2年后 会涨到 1000块 以上 ,

还有一家垃圾股 也可能 会 或者这个垃圾股 会涨幅较大 。
胜利26E

24-03-30 21:25

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下周我计划将 前期抛了的 信质集团 买回来 ,

冠盛股份 出掉 ,该股是 汽车传动轴 细分世界第一,也有半固态磷酸铁锂电池建设项目总投资为10.3亿元,

上次牛市周期的电池 产业 新能源电池 ,去掉该股 。

江淮汽车的 细分世界第一属性 也不算清晰 。

我朋友的账户 依然持股 16股 差异化 。

我的账户 未来保持 12股组合 。

信质以前的名字叫 信质电机 ,汽车电机转子 细分世界第一 。

内配是 发动机 缸套 世界第一 ,

香山 次新 细分汽配 世界第二 ,

除了 四维图新 我自己的组合 全部是 汽车 汽配的 细分世界第一 公司 。
胜利26E

24-03-30 17:24

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上个周期比亚迪 新能车 成长周期 ,四维图新就是一个反弹 周期 ,

去年华为汽车 狂飙,四维 也是一个反弹 。

去年我判断的是 未来 最晚 2024年1季度 宝马L3上市量产 ,

实际上是 小米汽车上市 ,

小米汽车 上市为啥能带动四维图新呢 ?

小米的性价比方案 做手机一直也是如此 ,

走的是中低端的 高性价比方案 。

再说小米新工厂 就在亦庄,远近不如近邻 ,

比亚迪 ---深圳 。

华为---重庆 。

小米 ---北京 。

中国超级一线 直辖市 ,也可以说是三驾马车 会良性竞争 共同发展 。

各自有势力圈 范围 ,你中有我 我中有你的 世界第一 车 。

当然四维图新 为华为花瓣地图 提供数据 ,

为比亚迪 提供智能驾驶 产品 ,

小米也是 重要合作伙伴 。

三巨头 竞争 格局 初步形成 ,

四维图新算是 第三方 智能驾驶系统 服务 。

汽车大数据 高精定位 。

智能车 智能驾驶 三巨头 初步形成 ,

华为赛力斯 ,比亚迪 ,小米 。
胜利26E

24-03-30 16:45

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估计未来的中国汽车 品牌 就是 华为 ,小米,比亚迪 

--那么未来中国的世界第一自动驾驶公司 大概就是 华为的车BU  ,

  比亚迪的 新的智能驾驶 部 ,

  小米也号称自研 智能驾驶 等等  。

  谁在自动驾驶上掉队,谁就可能北淘汰 ,

  这些巨头们 心知肚明 ,消费者也 买单,

  华为爆款 ,小米爆款  ,大众对汽车的消费 升级趋势已经形成了 。

  比 以前我们想象的更快 更猛烈 更迅速 。

  智能驾驶 自动驾驶涵盖了 所有的车型 ,

 传统 燃油车 新能源电车  卡车  客车 矿车 等等  。

  比新能源车更猛烈 ---智能车 智能驾驶 。
胜利26E

24-03-30 16:41

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事实上,并非降价潮导致了倒闭潮,而是车市新一轮大洗牌的前奏。车企们为了在竞争中占据优势,纷纷采取降价策略。而那些处境不利的车企,只能寻找新的出路。哪吒汽车瞄准出口市场,小鹏汽车选择与大众合资,但并非所有车企都有这样的选择。在这个大潮中,许多车企可能还没反应过来,就已经被市场淘汰。
当前,已有多家车企面临严重的生存危机。威马汽车10年烧光410亿,目前已申请破产重整;高合汽车已经停产,最近在大搞直播卖货;曾经热火一时的云度汽车也已经跌出销量榜单;就连蔚来这样的新势力车企也在去年才刚刚经历了裁员以压缩成本;理想更是因为新车MEGA失利而陷入了新一轮的危机,这些都是这场变革的直接受害者。

还有像游侠、奇点、雷丁、天际、爱驰、拜腾、昶洧、陆地方舟、国机智骏等超过20家早期新能源车企已经在前一轮的大洗牌中被淘汰出局,这些案例揭示了一个残酷的现实:在车市的大潮中,不是所有的企业都能适应和生存下来。

---- 而随着自己造车进度的推进,小米汽车在汽车行业的布局也在不断加深。自2021年底以来,小米集团的投资布局中,汽车零部件的占比最大(13家),甚至还投资了四家先进制造领域的企业。

估计未来的中国新能源智能汽车 主要的就是 华为系列,比亚迪 ,小米系列。

A股的 华为汽车概念指数 ,小米汽车概念指数 去年也有了 。

中国的超级巨头 往往三足鼎立 ,

中石油 中石化 中海油

中移动 中国电讯 中国联通

估计未来的中国汽车 品牌 就是 华为 ,小米,比亚迪 。

一些老的自主 汽车品牌 未来可能会消失 ,

比如北汽 乃至 甚至 长城 等等 。

外资品牌在中国汽车的 占比逐步下降 。

小米号称 行业 搅屎棍 ,估计搅动的是 自动驾驶汽车 产业升级 。

2年后 不配备 自动驾驶系统的 汽车 将卖不动了 ,

数年后 没有自动驾驶系统的 汽车一辆都卖不掉,

现在谁还买 功能手机呢 ?

不全是智能手机吗 ?
胜利26E

24-03-30 16:09

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中国汽车产业早已是 世界第一了 ,

这个世界第一 说的是 好几个方面 ,

一个是 汽车生产出货量 世界第一 ,

一个是汽车保有量 世界第一 ,

汽车出口世界第一 。

还有就是中国具有 汽车的 细分 世界第一公司数量 可能最多 。

也就是A股 H 股 以及美股的 中国上市公司 世界第一车 最多 。

比亚迪 在港股 上市 ,也回归发行了A股 。

小米集团 也在港股上市 ,说不定也会 回归 乃至借壳 上市 。

北京政府本次为了 助推 小米汽车 可谓是 煞费苦心,全力以赴 ,

将北京打造成 世界智能车 自动驾驶基地,北京亦庄 是 标杆 。

四维图新的 产业 周期 时代机会巨大 。
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