智能车 --汽车 ＋ 智能

那么 船长将 261组合 分类后 ，

一类是 汽车 汽配 世界第一股 组合 ，

一类是其他类 ETF 持仓的世界第一 股组合 。

那么 就很清晰了 。

四维图新呢 ？

也可以是 汽配 细分第一股 ，也可以是 其他类 第一股 。

因为毕竟她大的行业 还是 软件行业 。

差不多的股票 还有 光庭 就是主营都是汽车 行业 收入 ，本次也是小米概念股 。

这个主营业务收入 一栏 的项目名称 很重要 。

其他 行业的 主营来自汽车的股票 其实就2个 四维 光庭 。

跨界的公司 。

这样很多的 股民看帖就理解了 ，

过去一些股民看船长的帖子 自己买的 四维图新 ，

然后将四维 与 同花顺啊 紫光啊 软件第一股 龙头股组合在一起 ，

不是 本次周期的 新 汽车 汽配核心。

但是 去年 看不出来 咋回事 。

回头船长给大家 讲解 大家就 恍然大悟了 ，

去年下半年 紫光 同花顺 游戏 等等股票都在下跌 ，

宇通 江铃 赛力斯 下半年是 风暴红柳 ！！！！ 逆势的 新汽车 世界 第一 ！！！

游戏ETF 核心是 互联网 行业的股票 ，

今年 死不涨了 ，去年最初涨的好的 不是 26E ！！！

通信ETF 核心是 通信设备 ，

今年也不咋地了 她也不是 26E 。

胜利26E 是追溯 深圳第一指标股的 ETF ，

船长去年 就谈过 未来牛市 核心是 汽车 汽配世界第一 公司 。

可能是 因为船长重仓了 四维图新 暂时被套 ，

很多的股民 以为船长买了 个 软件股 ，

不知道 四维图新 是一个新的汽车配件公司 。

要不船长也不可能死扛2年 亏损 。

实际上 2010年 船长当时出局后 就预测下次牛市 是 创业核心 ，

2018年 年初出局后 也预测了 下次核心 还是大消费 ，还有一个是 新能源 。

2年前 船长 出事后 预测下次牛 四维图新是核心 ，是 汽车新配件公司 。

本次牛市周期 新汽车 汽配的 世界第一 科技股公司 会船长涨幅 20--60被的 大牛股 。

华为汽车 小米汽车 汽车电子 自动驾驶 飞行汽车 概念指数涵盖的 股票 。

船长再说四维 这个垃圾股 啥概念都有 ，丰富的 汽车 概念 。

下周船长 计划还是加回来 信质集团，过去叫 信质电机 信质长鹰 ，

汽车电机定子转子 细分世界第一 配件 。

华域汽车 均胜电子 香山等这些公司的 配件 属于 汽车上 不很重要的杂项 。

新 汽车电机 ，传动轴等主要汽车配件 。

中原内配 ，缸体套件 ，已构建起"氢燃料电池发动机、双极板、空压机、加湿器、氢气循环泵等五大氢能产业格局 ，

也算是新型氢能源汽车概念。目前仅有纯电动 汽车靠电能驱动，无需气缸套，而混合电动汽车和部分新能源如氢气、甲烷、甲醇等汽车仍需使用气缸套。

那么 261组合的 10大指标股 自己优选的 是 --

比亚迪 赛力斯 四维 宇通 江铃 江淮 万丰 信质 冠盛 内配 。

长安 蓝谷 也可以 但是盘子太大 了 不可能涨 20被 以上 。

其他4个 世界第一 选 沪电 水晶 欧菲光 虹软 ，ETF 持仓的 。

那么 20个 持仓单位 ，

10加 4个 股 组合的话 ，

融资盘账户 还要 在 10大指标股 里 加码 6股 ，以此类推 。

16个股 需要 对称加码 4个的意思 。

指数化 组合的 方法 最佳是 核心 10个 股 加 模式 。

2016-2017年 10个 大消费 加 。

2019年 进场后 其实 后来有了 酒 医药 医疗 ，2020年有了 新能源车 。

本次 最初只有三驾马车 ，去年才有了 汽车 今年才有了汽配 etf .

汽车 汽车零部件 汽配 ETF 三驾马车涵盖的 汽车 汽配股 咋是 电子股呢 ？

这些股票也在 华为汽车 小米汽车 以及 特斯拉 汽车电子 自动驾驶 概念指数里 ，

华为 小米 是 电子消费类公司 ，中华电公司 。

也就是从本次周期开始 汽车电子化时代来临 。

历史的 概念叫 车联网 ，10年前 船长就组合过 车联网第一股 四维图新 。

本次牛市周期最终涨幅最大的 是追随华为 小米 中华电公司的 小市值 汽车汽配世界第一公司 。

 上次牛市周期 最终涨幅最大的是 追随 华为中华电  华为电气 的小市值的 电气 锂电类 世界第一公司。

 伟大中国中华电  ，

 风暴红柳代代传 ！

@零零贰五 长期训练的结果 ，

我做示范 大家 研判 。

2年前我的 一些猜测性 四维全部逐步出现了 ，

暂时套在 四维上的 要坚持科学合理配伍组合 持仓 。

上次周期 新能源车 新能源 2020年 狂飙 ，四维图新当年是 下跌的 ，

上次周期 买四维的 散户 股民 错的离谱，2年前 我 与这些人 交流 其实也是受到了干扰 。

上次周期261的核心 是 酒 医药 医疗 ，后来的新能车 --新能源 光伏 。

中华电 上次说的 是 华为 逆变器 ，世界第一电气的意思 。

本次的中华电 说的是 华为汽车 小米汽车 ！！！！

上次周期 比亚迪狂飙，四维不涨 。

去年 华为很火 ，四维瘟鸡 ，

今年 小米汽车，四维终于跟随了 。

隔壁老王，王者归来 。

好邻居 好搭档 好爹叫亦庄 。

未来中国的 第一票自动驾驶 可能是小米自动驾驶 ！！！

为啥呢 ？比亚迪过于 保守 。

华为还是 不太激进。

小米才是 搅屎棍 。

四维图新 早就有了L3 量产能力 和 L4 的技术储备了 ，

转型 9年了 ，积极进取，虽然从不被理解 。

本身也是亦庄 世界自动驾驶基地的 核心公司 ，

相互成就 互相助推 是必然出现和发生的 。

2年多前我 套在四维上后 ，其实有很多机会纠错，

但是 2022年 4月小米新工厂 亦庄开建 ，我决定 死抗住 等下次牛市 就是现在 ！！！

我早研究过小米这个中华电 公司 ，绰号 搅屎棍，可能是未来 世界自动驾驶 的 第一 搅屎棍。

新能车 上涨 ，四维 死不涨 。

智能车 上涨 四维也不涨 。

网联车 来了 小米 大概率 成为 车联网巨头公司 ，

也就是小米生态 小米家电 ，手机 ，汽车 有机的联网了 。

小米整合 智能汽车 产业链的能力极强 ，雷布斯 绰号不是 白叫的 。

实际上小米早持有 一些汽车新势力的 股权。

比亚迪 ---新能车 代表 走向世界一流 。

华为--智能车 代表 南方民企 老国企汽车。

小米 --网联车 代表 ，北方势力汽车整合 。

北方的村庄住着一个 南方的姑娘 说的是小米 汽车 。

同时出现在 一个伟大的时代 ，

统称为 伟大中国中华电公司 。

四维图新 本次牛市周期 紧紧跟随 中华电 ，

类似上次的 阳光和 锦浪 ，也就是不久的将来 四维图新有股权的 小自动驾驶公司要 上市了 ！！！

锦浪 还没出现 ，未来的小 自动驾驶公司 会上市了 。

未来上市的 次新小 驾驶公司 股价 狂飙几十倍 也正常 。

四维图新 是小市值的 汽车自动驾驶 全栈式 服务公司 。

伟大中国中华电公司 未来 万亿市值 车联网是 绝对 百分百的概率 ，无非是谁而已 。

小市值的 历史垃圾股 ，未来小市值的迷你 自动驾驶公司 的股票 会狂飙 20被以上 ！！！

上次周期 阳光 锦浪 是追随了伟大中国中华电 华为逆变器公司 。

本次周期 四维 等等是追随了 伟大中国中华电 华为自动驾驶 小米自动驾驶 。

船长搞笑中华电 ，不是 变 就是 驶。

最终来了 搅屎棍 。

船长的训练 含有哲学 玄学的寓意 。

船长的思路是顶级思路，1、准确把握股市牛熊大局观，如有偏差，做些修正。2.掌握了牛市基本原理，牛市最终走出来是资金不断堆积的，ETF资金池的不断增大和牛市的形成构成正反馈，牛市给ETF带来巨量资金，ETF资金池的增大，又促进了股市的走牛。3.在1和2的基础上，准确把握了每轮牛市的核心ETF大类，围绕最强ETF大类的持仓，进行选股，选择细分领域世界第一和第二股，因为1和2已经极大地缩小了选股范围，所以3有能力选出凤凰股。4.仓位的合理搭配，使得选股能在行情的演化中，进行及时纠错处理。

综上，船长的模式是顶流模式，资金容量极其庞大，可以是无限大，彻底解决了人的欲望无限放大的难题。模式体系成熟后，就是不断加强信念，和中间的持仓调配纠错等战术上的问题。战略对了，大的盈亏就确立了，细枝末节就交给战术了。

非常敬佩船长的顶级思维，感谢您的帖子！

假如看贴者 只盯着 船长暂时套住的四维图新 ，

没有从整体 船长写的文章中 得到感悟 ，

那么 就不可能 理解船长的 一些超前的思路 。

2022年 船长写了 百元智图中华电，万亿市值车联网 ，

去年 2023年 华为车BU 成立 ，

今年 小米汽车上市 。

中国的消费电子 产品巨头华为 小米 是中华电的 最代表公司 。

船长竟然在 2年前 就预测到了 ？

船长能提前 1年 2年就 知道未来 中华电公司 要 进军智能驾驶 ？

小米汽车工厂 早在 3年前就开始建设了 ！

华为做为 世界第一电子产品公司，必然要介入 智能驾驶赛道 。

船长只是 预测的早了1-2年 而已 ！

本次牛市周期最大的牛股 是 中华电 华为 小米 深度整合 合作的 世界第一汽车 汽配公司!

万丰穿插而已 ，飞行汽车整体的产业链 也是 汽车与电子信息产业的 融合升级。

最终最大的牛股 出现在 华为 小米 汽车 指数 涵盖的 这些股票里 。

也就是伟大中国中华电的 寓意 公司 。

上次周期是 电气类 世界第一 公司 。

本次周期是 华为 小米 产业链 智能驾驶公司 或者明年的自动驾驶公司。

小米概念 股 也有 --

比亚迪 宁德 蓝谷 四维 光庭 等公司 。

中国的消费电子 巨头公司 中华电公司的寓意 。

主要就是 华为 小米 。

船长，您付出了太多心思了，希望您成功！佩服您

去年我保证金到位后  ，

 即使我天天写 ，最初也不断的换单  是错买了  大概 47个股票 ，

 现在 除了 四维 剩下 8家 世界第一车 世界第一汽配股  。

 比亚斯  赛力斯 万丰  江铃 宇通 江淮  内配  冠盛集团 .

 保留了 其他类的 ETF 持仓的 世界第一 女皇一号 ---

  沪电  欧菲光 水晶  虹软 。

  ETF 持仓的其他类世界第一 还有不少  ，

  汇川啊 立讯 啊 宁德  移远 闻泰  等等 ，

  世界细分 前三就更多了  。

  其他的都是 行业 中国第一股 ，有的也可以  。

  那么 其他的中国第一 就不涨 或者 本次牛市涨幅小了么 ？

  世界第一 汽车 汽配一定都涨幅大么？

  平均概率是这样的，但是 世界第一汽配也有 不涨的  华域汽车 就不涨  。

  船长的意思是 说最终涨幅大的 股票往往是 ----

  核心 汽车 汽配里的 世界第一 蕴含女皇一号寓意的公司 。

  其他类的大概也是这个道理  。

  那么船长自己账户的组合就是 ---

  四维图新 ＋ 汽车 汽配 世界第一 ＋ 其他类似的ETF 持仓的世界第一科技股 。

  核心汽车汽配的 世界第一 有的不在 ETF 持仓里 ，

  是跟着 ETF 的 10大指标股的再度类似选股  。

  四维图新属于 新汽配的 低价垃圾股 ，

  那么船长选的万丰是 类似谁的选股呢 ？

  是类似四维图新的 低价 垃圾股 世界第一属性的选股 ，

  结果万丰狂飙 的 太猛了  。

  咋万丰是跟着四维选的呢 ？

  新配件 低价垃圾股选股啊 。

  世界第一 就一个 万丰  。

  做过ETF 10大指标股的都算 指标股选股  ---

  欧菲光  沪电 --类似水晶 。

  四维--类似万丰 内配  冠盛 。

  科大 --类似虹软  。

  比亚斯 宇通  赛力斯  江淮  都是10大指标股 类似 ---江铃 。

  有的股票 不在 10大指标股 和 ETF 持仓里  ，

  那么主要 还是看细分世界第一属性 这个 核心 。