何伙人炒家（2月26日）早盘思路

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投资有风险，入市需谨慎。
我是龙哥

兄弟们，早上好！！

上周五的《早盘思路》收到了
兄弟们300多个赞，
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感谢@大峻@瑞美就@yvonne77@窗里人@茂林生态@李敏咯咯咯@如新了咯@四平八稳的帅哥@张名@凡品道@我的小心脏@低调龙一

推油的兄弟@小曾炒股

特别感谢，打赏榜的榜一大佬
@大峻
祝：天天大肉！
同时，感谢以上打赏、推油的兄弟们！
2024年2月我们一起再创账户新高，祝股市长虹！

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周五A股三大指数集体收涨，截至收盘，沪指涨0.55%录得8连阳，重回3000点的同时收复年内全部跌幅，深成指涨0.28%，创业板指 涨0.02%，沪深两市成交额9220亿元。较上个交易日放量995亿，个股呈普涨态势，两上涨家数4361家，下跌623家。实际涨停家数114个，实际跌停家数0个。.

上周三大指数收阳，上证指数 周涨幅高达4.85%，深圳成指周涨2.82%，创业板指周涨1.81%。
目前市场缩量上涨的情况其实和2018年1月份比较像。从K线形态上可以看到有很多上下影线，说明当时的调整绝大多数都是在盘中完成的。

在彼时的一轮上涨中，上证指数收出11连阳，这也是A股历史上最长的一次连阳纪录，此后收出了一根冲高回落的小阴线，继续拉升。所以，这也是龙哥在之前的文章中提示要珍惜调整阴线的原因之一。

上证指数1月2日开盘价是2972点，指数重回3000点，同时也意味着，大盘指数今年已经收复全部失地，年线翻红。

但是指数回来了，大家可以来看看，大盘回到3000点，自己的账户今年盈利了没？估计很多人账户里的钱却没有回来。

根据对5318只个股的表现进行统计，2023年12月12日至2024年2月5日这波调整中，155只股票跌了50%以上，2860只跌了30-50%；1153只股票跌了20-30%；这意味着4758只股票在这波调整中跌了20%以上，占总数的90%。

但在2月5日至2月23日的收复阶段，涨20%以上的只有556只，占比10%，这个比例远远小于当初大幅调整的占比90%的股票。

在英伟达 上呈给SEC的报告中，首次在GPU等多个重要领域多次提及华为，并在报告中将华为视作最大的竞争对手。
这种表述的目的，无只有两种可能：要么是为了施压老美放开英伟达在我们国内的销售管制，以便可以充分占领市场；

要么就是希望老美能够针对AI方向进一步加强对华为的制裁，以求能杀死这一竞争对象。
不论如何，最后得出的结论都会是论证国产算力的重要性，以及反向点火华为概念。

实际上，资金对于这一方面的打算，在周五的盘面有所表现。高新发展 在板上毫无抛压，实际上形成了国产算力和英伟达产业链的分离。

高新发展叠加了华为和国产算力，是目前盘面的核心。今天还是有继续冲板的预期，一但走弱兄弟们自行止盈。
周末最重要的一个信息其实是高标克来机电 、维海德 都没被监管，这两个票可能是打破纪录的票，接下来接力应该会很好做，不过本周断板是必然事件，这两个票走弱的时候就是市场开始出现亏钱效应的时候。

既然高标没被监管，那肯定是利好高标的，加上周末人形机器人 的消息发酵得比较厉害，理论上都是对克来一字的继续增强。

近期的高标断板都走的不错，那今天其实一个很好的参与点是周五断板的票去博弈反包机会，比如创业板的森远股份 ，壳资源：新村长上任，严控IPO准入关，IPO拥堵，壳资源概念将回归；
逻辑：IPO严监趋严，IPO速度放缓，因此炒作“壳资源”概念；
森远股份：创业板壳资源+中科院入主+云计算中心

2024年1月25日晚公告，控股股东、实控人协议转让股份过户完成，控股股东变更为中科信控。中科信控实控人为中科院计算机网络信息中心，拥有超级云计算中心、全球超算大脑等项目。

中科信控两个股东，即中科系和济南国资各占50%。这个票我是上周四进场，周五的早盘思路看国投智能 、铜牛信息 、森远股份pk,铜牛信息开盘一字，看森远股份承接还可以，直接低吸关注了，尾盘没有回封把底仓取关了。

主板断板的网达软件 走势和形态都还可以，可以看看反包的机会。
最后再说一下赛力斯 ，赛力斯的前身是默默无闻的东风小康，以前的小康股份，外界对其的印象就是一家只会生产低端车的企业。

在与华为合作前，赛力斯的业绩也不是多么好。2018年-2020年，公司的营收以每年10%以上的比例降低，直到2021年才稍稍有点好转，实现营收167.18亿元。

赛力斯坚定不移的与华为加强合作。
赛力斯董事长张兴海曾表示：“如果这个时候宝马来跟我谈合资造车的事，我都不干，我会坚定不移地跟华为跨界合作。”
其实，对于赛力斯，我们不用过分担心公司的业绩情况。

我们更需要关注的是问界新M7、问界M9的前景。说白了，赛力斯亏损的业绩只能代表过去，而过去不能代表未来。

2024年伊始，中国新能源 汽车界迎来了一场格局重塑。数据截至2月18日显示，问界品牌以4.25万台的销售业绩，稳坐新势力品牌销量宝座，其销量成绩不仅超越了紧随其后的理想汽车 的4.13万台，更是在激烈的市场竞争中显著领先。  

这一成就不仅标志着问界在中国市场的领军地位得以巩固，也反映了其产品力和品牌魅力的全面胜出。

华为为了做出这款车可是尽了最大努力。他们专门建了个专属的研发团队，专心致志地研究最先进的汽车科技。同时，华为还巧妙利用了各种社交媒体等途径大力宣传，使得大家对于问界的关注度大幅提升。这招儿不但帮赛力斯改变了过去的品牌形象，也让华为问界在众多新能源汽车品牌中占尽先机。

留言区里有黄金……


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