表里如一

复盘: 今天竞价就是低位批量一字，大票竞价爆量，明显是强势的状态，所以克来早盘是毫无卖点。 而大票就排名前几的分仓铺就完了，开的都在0轴附近，这是我今天能看懂的。之后就是下午再克来的带领下高潮了，尾盘回落。

情绪，还按照情绪来客观分析当下。今天可以说是该涨的都涨了。连被监管的克来都冲到8个点。情绪两连大修复。按照主3客2的周期判断，下周一不管是还在第二周期还是第三周期，都容易引发分歧，  资金今天尾盘先跑路也是正常的，回落幅度算好的。下周大概率就是分歧，然后看能不能盘中再次转修复。
今天指数再次新高。 我们观察克来和指数的双关联。 就可以看出一些问题。克来永远再指数前反应，全程主动，毫无被动。那是不是可以判断克来和指数当下是绑定死的状态。那么指数再3000点有这么强的支撑，是不是反向也意味着克来的支撑很强

对于周一的预期就是，买再分歧。 聚焦主龙。其他的就是切换轮动方向。这得周天看。  就是看两会可能提到的。比如养老和生育。标的就是悦心健康。这个再22年的时候就是被预判的方向。又比如农业领域。 这都是根据宏观政策去猜的一个方向。

个人操作，下周一二我会看盘，这两天会把克来T好，然后我周三周四周五会出差。 周五下午才会回来，到时候就是死捏克来。肯定也没时间写复盘了。跟大家提前说一下周三周四的复盘鸽两天

今天应该就差不多了。尾盘开始提前分歧。下周一大概率会继续沿着分歧。 坚定看好克来。 下周一分歧我会把仓位再回填。

如果克来选择死捏。 就锚定34块多一点附近的价位。 这个是最关键的。 不破不走，忘记成本。

T掉一部分的原因也很简单，冲到8个点。有监管，看好旗形区间震荡，但又无法确定是旗形震荡。所以就是先走一部分。如果回落过大，下周一大概率就是分歧开局。 还是一个区间的问题。还是没有对错的问题

下周一的状态还是可上可下。咋操作主要看个人。 

我今天没有新进任何股票。昨天说客二主三。  情绪当前看是要连续修复两天，所以买点我暂时是只做分歧或者分歧延续的时候。这是对底下的非龙头个股的做法。今天动得都是中军，竞价金额排序就可以看出来。所以也不担心情绪问题。氢能都是顶一字，光刻也几乎是准一字。 今天小票里能做的一个都没有，全是顶，反而大票开的位置很微妙，也就有了预期差。大概就这么回事。 
其次是克来，克来一股都还没卖。主要还是情绪和区间的问题。你会发现每次指数下杀，克来就拉升带动指数回暖。 资金暂时因为监管不敢进攻克来。 但是因为指数需求，又必须拉克来稳住情绪。 资金用少量的钱，带动情绪产生赚钱效应。就是典型的游资手法，围魏救赵。相当经典。

今天低位爆发好的题材里，一个是氢能，一个是光刻机。 这两就更多的都是过度题材。主线说实话算不上。 就是不断去弱留强的一个过程，前排有模式买点的就参与，没有的就不动。今天早盘氢能给了很多介入机会，如果专门昨晚研究这个题材了的话，是可以买到的。而康普顿就干脆是模式型买点。我早上也不知道是不是氢能。只知道竞价符合模式。
东方精工可以看作是带刀侍卫，和爱仕达，天永智能，形成对克来的支撑。也就是类似华映和捷荣的关系。 这几个还不叫补涨。补涨应该在今天的2板里。

本波行情是锻炼情绪感知最好的一次，因为是最显眼的一次。

复盘:
今天看的懂得操作就是康普顿得1进2，克来的反核。 东易日盛虽然很坑，但也算是一个吧

开盘就是竞价反核，这些就不多加赘述了，按照市场的预期克来跌停开。今天没跌停开，就证明分歧极致开始修复。所以今天走了个浩浩荡荡的修复

情绪，当下最难的点就是情绪，判断到底是第三周期，还是第二周期。今天这个K出来了以后更加的不好判断。昨天我认为铁定是第三周期了，今天修复强度又表明还在第二周期。 所以客观来看还是主升，主观看是第三阶段。这里一定要分清主观客观，，现在不用多说，铁定是大周期的情绪，否则也不可能是昨天300个跌停，今天这么强的修复。只有大周期才会有这么强的韧性。

指数，昨天大阴包大阳，今天大阳包大阴。  风险又没了

对于明天的交易策略。  我们先锚定情绪周期是主三客二。 我们需要尊重客观，并且保持主观警惕。 当下最高连板标是东方精工，以它作为锚定去看暂时的情绪。因为克来在被监管了以后明显资金会有顾虑，否则昨天也不会跌停，今天会地天。 只看克来会不清晰，后面克来的走势就变成最关键的了。 在沉淀区上，随他怎么折腾，明天直接涨停也可以，在区间内波动的情况下，下面补涨都没啥问题。如果克来一旦出监管了，它选择的方向才是本波至关重要的。 我们知道本波是大周期，克来作为总龙。 大周期炒作个1个月多没问题。 那克来2波沉淀后就变成相对确定性的一个可能。 
但是问题来了。 2波的走法有多种路径，一种是九安医疗那种，一种是浙江建投那种，一种是捷荣技术，还有一个是中通客车，还有一种是西安饮食那种。 还有星期六的那种
我们要知道它大概率走那种，才能更好的应对。首先从周期级别来看，本波推着上涨的是指数带动情绪，这点毋庸置疑吧。那翻看指数带动的，就是中通客车。 而中通客车为什么会走成那样，是因为当时卡异动。  而现在是否也存在卡监管的情况，卡监管防止监控的最经典的走法就是区间涨幅。 上面我们也说到，本波情绪就是意犹未尽的感觉，下面现在很容易出一个票去涨， 周期是主2客3. 是不是就意味着克来最差的走法就是进2退2.也就是震荡。 又或者是符合第二周期走法的每日分歧走强，形成像中通客车那样的日K呢。走法的核心关键就是监管和情绪。 当下情绪远不会退潮，那情绪没问题，当下害怕监管。 那么是不是可以理解为。退二进2结合买日内分歧会是克莱最好的操作。又或者死捏不动呢。

今天买在33的基本死捏就行。 而我们成本高的，是不是可以去T呢。现在想着克来能2波的人肯定都会有分歧，觉得不看好的就是一字上来，昨天那么差，要退潮了啥的。  看好二波的一般都是龙头选手。没啥对不对的，市场都是博弈出来的，只能看自身理解和掌握的证据去判断。

除了克来以外，明天的弱转强超预期的将会是非常重要的一个竞价买法。 无他，客观主升的情况下，需要这个操作

克来我还是一股都没出，早盘-8还加了一笔小仓。 对克来得预期我很明确，就是2波。 明天可能会大涨，或者明天也可能会大跌。这些都不重要。只要沉淀区间还在10日线附近，我就不跑。做好最坏打算。 感知情绪。 克来相对于情绪级别。还是太便宜了。

不出手了，轻仓试水打了个寂寞。 为主就克来