2024年4月9日11:48:18昨天有一款
固态电池的汽车发布,今天市场热炒固态电池。但是我认为,目前市场上车企玩家过多,仅仅一个固态电池而已,即使他非常优秀,那么现有的产业链也不会一下子就往上倾斜。这又是一个很漫长的转化过程。卖的好不好还是个未知数呢。没法讲故事,延续性就将大打折扣,所以今天抄的固态电池,在当下市场情绪低迷的情况下,不能去追,博短线的话早盘开盘竞价才是最好的介入时间,但是既然错过了,也就错过了、
我认为今天固态电池的炒作是昙花一现,一至二日游,市场全面退潮,国债期货继续创新高,本轮股市的上涨更应该看作是年前的超跌反弹,加上证监会的雷霆手段,促成的阶段性大反弹。市场上的整体情况并没有发生实质性的改变,所以还是要谨慎行事。暂时切莫有牛市想法,但是也不必慌张担心有年前的非理性下杀情况出现,那么现在最需要做的就是结合市场盘面,看看那些股票能逆势运行,这其中不乏一些业绩有望增长的好企业,他们才是现阶段需要重视的。(我挺看好
宁德时代,《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》中有很多都是有利于宁德时代的,目前车企玩家过多,无论是问界也好
特斯拉也罢亦是新上市的小米SU7,他们哪一家未来能卖的更好这是一个未知数,但是国家大力支持汽车以旧换新,再加上近几个月的降价浪潮,还有前些天能100%贷款的举措,肯定会刺激
新能源汽车市场。虽然销售的流向无法确定但是销售的增量是肯定的。宁德时代的官方合作车型就接近两百个,囊括了市面上大部分车企,再加上雷军在开发布会的时候说,电池的成本就十几万,可想而知在增量市场上,最后比较能肯定的赢家会是谁。目前我下看186.6止损,上看250元以上)我在4月3日买了半仓,但是总感觉他会回调,所以次日获利1%后暂时出局,今天我会择机满仓干入宁德时代,若我的想法是对的,那么金钱是我最好的奖励,若我是错的我也会立即认错离场。等待回调上车的主要目的就是希望尽可能在距离自己心里止损价位较近的地方介入,这样我试错止损的成本会小很多。也更安全。但是也会面临股价直接上行,这种情况也是我担心的。
2024年4月9日14:15:47这种半死不活的状态,我总感觉市场还将下探。
2024年4月9日14:24:50这种感觉不对劲,总感觉上不去的,那么上不去会怎么样,那便是下去。
2024年4月9日14:59:10这种感觉不对,再等等,继续空仓,没有那种非常想买入的感觉,逆回购继续等待